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बोइंग 777-200 - दुनिया में "लेकर" विमान

यात्री अंतरमहाद्वीपीय विमान बोइंग 777-200 कई मामलों में अनूठा है। सबसे पहले, यह सबसे बड़ा जुड़वां इंजन विमान लोग परिवहन के लिए बनाया गया है। दूसरे, यह उन्नत तकनीकी विचारों सन्निहित है। तीसरा, यह आधे से ज्यादा दुनिया के लिए बिना रुके उड़ सकता है। चौथा, इसकी डिजाइन में ध्यान में यात्रियों की राय ले लिया है, तो यह सबसे लोकतांत्रिक बन गया है विमानों की दुनिया में। पांचवां, यह अत्यंत भयंकर प्रतियोगिता का माहौल में बनाया गया था जब विमान एल 101 और डीसी -10 है कि वह अलर्ट पर भी बदलने के लिए और evrokontsern एयरबस की योजना थी की सेवा से वापसी के लिए समय सीमा के करीब पहुंच। छठे, सभी घटकों और अमेरिकी कार, जापान में किए गए की विधानसभाओं के लगभग पांचवां हिस्सा ... - फर्मों फ़ूजी, कावासाकी और मित्सुबिशी में।

कुछ अन्य कारण बोइंग 777-200 घटना बकाया विश्वास करने के लिए कर रहे हैं। मुख्य बात यह है कि इस दुनिया विमानन विमान इन दिनों अत्याधुनिक माना जा सकता है के मानकों के द्वारा, वह मध्य नौवां दशक में "पंख पर डाल दिया है।"

नवाचार पहले से ही डिजाइन के स्तर पर शुरू कर दिया है। बोइंग 777-200 नागरिक उड्डयन की दुनिया में पहला विमान है, डिजाइन जो सभी के ड्राइंग काम से बाहर की मदद से किया जाता है कंप्यूटर वर्कस्टेशन और यहां तक कि एक प्रोटोटाइप आभासी मोड में बनाया का निर्माण। फाइबर ऑप्टिक कंडक्टर के माध्यम से रिमोट कंट्रोल, ग्लाइडर कार्बन कंपोजिट के उपयोग और यात्री और चालक दल बनाया आराम और सुरक्षा के अभूतपूर्व शर्तों के साथ काफी हद तक किया जाता है।

समय, जो लगातार बाहर ले जा सकता है बोइंग 777-200 हवा में अठारह घंटे तक पहुँच जाता है, तो आप आराम करने के लिए विमान का, न केवल मेहमानों की जरूरत है, लेकिन यह भी अपने स्थायी निवासियों - पायलटों और प्रबंधकों। उन्हें बेड के लिए संगठित, और यह इतना है कि धड़ की उपयोगी मात्रा तक अधिकतम कुशलता प्रयोग किया जाता है बना दिया। इस तरह के आराम - न केवल लेने की देखभाल के कर्मचारियों की विमान सेवाओं या किसी की इच्छा, का कारण द यूनियन की मांगों और सेट नियमों पर काम के घंटे।

के लिए एक और नवीनता विशेषता बोइंग 777-200, - सामान सर्किट एक लचीला संरचना है। यदि आवश्यक हो, यह विभिन्न वर्गों में सीटों की संख्या के रूप में, बदला जा सकता है। कुल में, बोइंग 777-200 में चुना कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर 300 और 440 यात्रियों के बीच रखा गया है। अर्थव्यवस्था कक्षा में प्रथम या बिजनेस क्लास सात के खेमे में सीटें - नौ।

क्या टिकट के लिए मांग है, साथ ही उड़ान बोइंग 777 की अवधि, सर्किट आंतरिक ऑपरेटिंग एयरलाइन द्वारा चुना जा सकता है पर निर्भर करता है, और दोनों दीवारों, और रसोई और शौचालय भी अपनी स्थिति बदल सकते हैं। वैसे, इस जहाज के लिए भी विशेष शौचालय कि धीरे ढक्कन घटाई जाती हैं विकसित किया है।

हालांकि बोइंग 777 - विमानन मानकों, युवा पर विमान है, लेकिन सभी एक ही अवधि के भीतर जो यह संचालित होता है, काफी - अठारह वर्षों के लिए है, और जब उत्पादित कारों की संख्या है, जो एक हज़ार दो सौ टुकड़े से अधिक है, यह एक बहुत ही विश्वसनीय के रूप में इस मॉडल के बारे में बात करना संभव है। उड़ान दुर्घटनाओं कुछ कर रहे हैं और फिर भी वे दुनिया के किसी भी देश में एक यात्री की मौत का कारण नहीं है।

रूसी विमान सेवाओं, एअरोफ़्लोत और ट्रांसेरियो सहित भी बोइंग 777-200 का उपयोग करें।

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