बस Kurgan कार कारखाना - KAvZ-3976: विवरण, तस्वीरें और विनिर्देशों

सोवियत 3976 के एक सूचकांक के साथ निर्मित Kurgan कार कारखाने बसों, एक काफी लंबा इतिहास रहा है, जो लगभग बीस साल गणना की जाती है है। पहला मॉडल 1989 में शुरू हुआ उसके बाद, निर्माता उन्नयन की एक श्रृंखला का आयोजन किया। यह तकनीकी उपकरणों को अंतिम रूप दिया गया था। शुरू में कार एक ख़राब बोनट बस के रूप में तैनात किया गया था, और बाद में इस योजना में नहीं बदला। यह दोनों शहर में और उससे आगे मार्गों में से कमीशन के लिए गया था। सभी सोवियत गुणों के लिए जाना जाता कई वर्षों के ओवरहाल के लिए किसी भी कीमत के बिना इस मशीन संचालित करने के लिए अनुमति देते हैं।

आधुनिक मानकों की तुलना में, बस KAvZ-3976 काफी नए मॉडल से हीन है। हालांकि, कार के मूल्य की कमी पूरी तरह से कवर किया जाता है। प्रारंभ में उत्पादन सबसे कि के लिए सस्ती बाद में बिक्री पर कीमतों के गठन को प्रभावित किया था। मॉडल 3976 अब अब उपलब्ध नहीं है। इसका उत्पादन 2007 में कटौती की है

तकनीकी पर प्रकाश डाला गया 1989-2004 की।

जैसा कि पहले कहा गया है, कुछ उन्नयन कार KAvZ-3976 18 विधानसभा के लिए आयोजित की गई। उसकी की तकनीकी विशेषताओं बहुत प्रभावशाली नहीं हैं। लागत को कम करने के लिए, निर्माता हां, तो बात करने के लिए नहीं नवीनतम तकनीक बस स्थापित करने के लिए चुना है,। हालांकि, यह पूरी तरह से अनुपयुक्त उपयोग असंभव है के लिए कॉल करने के लिए। वह काफी अच्छा कार्य से निपटने के लिए है।

1989 में बस घरेलू इंजन ZMZ-513 के साथ सुसज्जित किया गया। यहां तक कि समय में यह मॉडल आदिम माना जाता था। यह एक कार्बोरेटर प्रकार वाल्व 8 जो समकोण पर निपटारा कर रहे हैं के साथ एक सरल वी के आकार का उपकरण है। अधिकतम शक्ति सीमा है, जो शक्ति इकाई दे सकता है चारों ओर 125 लीटर पर रोका गया है। एक। सीमा मूल्य 90 किमी / घंटा की गति सीमा से अधिक नहीं है। इंजन के आपरेशन के वर्षों के दौरान सभी शर्तों में विश्वसनीय साबित हुई है।

आधुनिकीकरण 2005

नई शक्ति इकाई मॉडल KAvZ-3976 केवल 16 साल बाद 2005 में प्राप्त किया,। यह एक डीजल इंजन संयंत्र MMZ डी 245.7 था। इसकी तकनीकी विशेषताओं कुछ हद तक सुधार किया गया। सबसे पहले, निर्माता पर्यावरण के नियमों के पहलू में काम किया, इंजन अब यूरोपीय मानकों यूरो -2 के अनुरूप है। के रूप में शक्ति रेटिंग की तकनीकी बारीकियों लगभग 3 इकाइयों की गिरावट संबंध है। (122.4 एल। सी), उच्च गति, पर इसके विपरीत, 5 यू की वृद्धि हुई, बस में एक नया संशोधन 95 किमी / घंटा के लिए त्वरित किया जा सकता।

चेसिस मॉडल GAZ-33,074 से उधार लिया गया है, और नहीं है कि यह केवल है। यह पूर्वज KAvZ-3976 कहा जा सकता है, के रूप में बस एक ही यांत्रिक ड्राइव, 5 स्पीड, इंजन और अन्य उपकरणों तत्वों के लिए बनाया गया भर दिया। यह बिजली मिस्त्री पर ध्यान देने लायक है। यहाँ, मैं कुछ नया करने की समस्या पैदा करने लगता है, सब कुछ GAZ-33,074 से अच्छी तरह से चला गया। लेकिन एक अपवाद के साथ: नई कार है आंतरिक प्रकाश, कि पहले से लागू नहीं किया गया था।

आयाम

मॉडल 3976 की रिलीज के समय सभी सोवियत बसों लगभग समान थे। दृष्टि में यह समानता, न केवल तकनीकी उपकरणों में, लेकिन यह भी बाहर से। कार के आयाम महान नहीं कहा जा सकता है, लेकिन वे देखभाल कार्यकर्ता के परिवहन के लिए पर्याप्त है, साथ ही नगर निगम परिवहन (2000 तक) के रूप में उपयोग के लिए कर रहे हैं। वर्तमान में, इन मशीनों केवल कुछ राज्य के स्वामित्व वाली उद्यमों के संतुलन पर थे।

तो, के आयाम हैं। शरीर की लंबाई 7 मीटर की व्यावहारिक रूप है, या अधिक सटीक, 6915 मिमी होने के लिए। 2380 मिमी, ऊंचाई - - 3030 मिमी चौड़ाई बहुत बड़ा नहीं है। बस 3976 स्वतंत्र रूप से पर आंदोलन प्रदर्शन कर सकते हैं देश की सड़कों 265 मिमी कोई छोटी जमीन के लिए धन्यवाद। अंदर, 21 सीट है, लेकिन समग्र क्षमता 28 के लिए बनाया गया है।

समस्या क्षेत्रों

पहले दोष है, जो तुरंत आंख पकड़ता है - केवल एक दरवाजा की उपस्थिति। बंद करने के लिए यह एक महान प्रयास बनाने के लिए जरूरी हो गया था। समय के साथ तंत्र जीर्णता में आता है, तो आंतरिक हमेशा ड्राफ्ट कि दरवाजे के माध्यम से आया था ठीक से बंद नहीं कर रहा है है। जब चलती वह एक तेजस्वी ध्वनि, जो, ज़ाहिर है, आराम के स्तर को बढ़ा नहीं था।

संशोधनों

KAvZ-3976-53 मुख्य रूप से बच्चों के परिवहन के लिए प्रयोग किया जाता है। उल्लेखनीय हि लोंग: इस संशोधन में, मंच 8470 मिमी के लिए बढ़ा दिया गया था। दूसरा दरवाजा की उपस्थिति इसका मुख्य लाभ यह था। बस का मुख्य कार्य के बाद से - बच्चों के परिवहन, संयंत्र विशेष उपकरण है, जो आंदोलन की गति के लिए जिम्मेदार था स्थापित किया गया था। यह ड्राइवर 60 किमी / घंटा से अधिक वाहन को तेज करता है की अनुमति नहीं है। एक आधुनिक ABS प्रणाली की स्थापना काफी सुरक्षा कारों की स्तर को बढ़ा दी है।

KAvZ-3976-011 - मॉडल गैस पर चल रहा है। यह आदेश ईंधन की कीमत कम करने के लिए विकसित किया गया था। गैस स्थापना का उत्पादन एक इतालवी कंपनी पर है। बस के इस आधुनिकीकरण के लिए धन्यवाद कोई अतिरिक्त शुल्क पर लंबी दूरी की यात्रा करने के लिए कर सकता है। इस संभावना स्थापना किट के बाद उभरा, 180 एल के दो सिलेंडरों से मिलकर।

KAvZ 3976-020 बेहतर विशेषताओं केबिन अलग है। यह एक उच्च गुणवत्ता इन्सुलेशन प्रयोग किया जाता है, जो कम तापमान वाले क्षेत्रों में बस संचालित करने के लिए अनुमति देता है था। इन मॉडलों को आधुनिक हीटिंग सिस्टम स्थापित किया गया।