ट्रैक्टर LTZ-55: विनिर्देशों और समीक्षा

ट्रैक्टर LTZ -55 1991 में लिपेत्स्क ट्रैक्टर प्लांट की एक कन्वेयर बेल्ट पर किया गया। उस समय, कार एक आधुनिक और काफी विशेष माना जाता था। इस तकनीक को पूरी तरह से किसानों की आवश्यकताओं को संतुष्ट और व्यावहारिक रूप से तकनीकी विशेषताओं और परिचालन प्रदर्शन के रूप में विदेशी analogues को स्वीकार नहीं करता है।

संक्रमणकालीन मॉडल

मॉडल टी 40M और LTZ-60 के बीच रास्ते के मध्य में है। कार, होता था जब वह आधुनिक बनाने के लिए टी-40M की जरूरत है। यह अपने डिजाइन नई तकनीक के लिए आधार था। मॉडल सभी बेहतरीन है कि इस तरह के एक विशेष उपकरण में उस समय था शामिल किया। ट्रैक्टर LTZ-55 विभिन्न मौसमी कृषि कार्यों के लिए मुख्य रूप से इस्तेमाल किया गया था। यह विभिन्न अनुलग्नकों के साथ काम कर सकते हैं।

इस्तेमाल किया विभिन्न टो अड़चन, स्वायत्त और वैकल्पिक उपकरण के रूप में गैर स्वायत्त रूप में। अतिरिक्त उपकरण बहुत पशुपालन और फसल उत्पादन में काम की एक किस्म प्रदर्शन करने के लिए मददगार था।

ट्रैक्टर LTZ-55: निर्दिष्टीकरण

इस मशीन के ज्यामितीय मापदंडों इस प्रकार हैं: लंबाई 3750 मिमी है, चौड़ाई 1710 मिमी था, ऊंचाई 2560 मिमी ट्रैक्टर था। किसानों के सहायक का कुल वजन 2900 किलो है। जमीन - 500 मिमी।

बिजलीघर

ट्रैक्टर 4,1 लीटर की डीजल इंजन से लैस थी। उन्होंने कहा कि डी-144 नामित किया गया था, 50 लीटर की क्षमता थी। एक। और व्लादिमीर मोटर-ट्रैक्टर प्लांट में निर्मित है। यूनिट 4 एक सिलेंडर पंक्तियों में खड़ी व्यवस्था है।

इंजन स्थिरता और विश्वसनीयता, सुरक्षा और रख-रखाव के अन्य मॉडलों के साथ-साथ पर्याप्त रूप से उच्च गुणवत्ता के बीच बाहर खड़ा है। समय में अत्याधुनिक प्रौद्योगिकी यह संभव डीजल इंजन की उच्च दक्षता प्राप्त करने के लिए बनाया है। पर्यावरणीय विशेषताओं के संबंध में, वे बहुत मजबूत हैं। हानिकारक पदार्थों के निकास नगण्य है।

हस्तांतरण

डीजल इंजन एक 8 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स लिए mated है। यह रिवर्स समारोह अलग है। क्लच - सूखी घर्षण प्रकार। क्लच एक एकल ड्राइव है।

अनुरोध पर आप एक को कम करने गियर कार्यों के साथ एक 7-स्पीड गियरबॉक्स के साथ एक मशीन प्राप्त कर सकते हैं।

हवाई जहाज़ के पहिये

ट्रैक्टर LTZ-55 एक है रियर व्हील ड्राइव। रियर व्हील जोड़ी पर कठोर निलंबन, और बॉक्स वसंत सामने प्रवाह क्षमता का अनुकूलन और क्षमता में सुधार करने की अनुमति दी। ऐसी मशीन चेसिस के साथ लोड 1,500 किग्रा तक सामना कर सकते हैं। मुख्य संचरण फ्रंट एक्सल पर है। टॉर्क गियर शंक्वाकार के माध्यम से एक पुल का दिया जाता है।

अनुभवी ड्राइवरों नियमित रूप से गियर बीच के मतभेद की जांच करने की सलाह दी जाती है। यह विश्वसनीयता की गारंटी है। अगर वहाँ एक छोटे से अंतराल है, यह जरूरी सफाया किया जाना चाहिए। गियर पहने जाते हैं, तो यह भाप के प्रतिस्थापन की सिफारिश की है।

फ्रंट एक्सल पर अंतर के आधार - फ़्रीव्हील रैशे सिद्धांत पर काम कर रहा है।

चालकचक्र का यंत्र

गतिशीलता में सुधार करने के लिए, के साथ-साथ ड्राइव करने के लिए एक ट्रैक्टर में सबसे उपयोगी उपकरण था स्टीयरिंग गियर हाइड्रोलिक पावर का इस्तेमाल किया इंजीनियरों। एक रैक आसानी से ऊंचाई और झुकाव में समायोजित किया जा सकता। सुरक्षित इच्छित स्थान के लिए एक विशेष सेवक के माध्यम से संभव है।

केबिन

फ़ीचर ट्रैक्टर - टैक्सी LTZ-55। वे इसे बनाया है, सबसे आधुनिक मानकों के द्वारा निर्देशित। इस प्रकार, कार्यस्थल ट्रैक्टर चालक बहुत सुविधाजनक और आरामदायक बाहर आया था। केबिन पूरी तरह से बंद है। यह अत्यधिक नमी से इंटीरियर की रक्षा में मदद की। तुम भी बरसात या बर्फ मौसम में काम करने की एक किस्म प्रदर्शन कर सकते हैं। मशीन की टैक्सी विशेष सामग्री है कि कंपन और शोर को कम के साथ समाप्त हो गया है।

यह भी आंतरिक प्रकाश के साथ सुसज्जित है - यह आप रात में काम करने के लिए अनुमति देता है।

ट्रैक्टर LTZ-55 को देखो, जो की एक तस्वीर इस लेख में प्रस्तुत किया है। उन्होंने कहा कि आप की तरह होना चाहिए।

ध्वनिरोधन

शोर या किसी अन्य ध्वनियों कि ऑपरेटर ट्रैक्टर पर काम पर सुनता चालक पर एक नकारात्मक प्रभाव पड़ता है। लेकिन अब नए डिजाइन आप इसके बारे में भूल जाते हैं अनुमति देता है।

केबिन में काम करने के लिए और भी अधिक आरामदायक था, यह हीटिंग और वेंटिलेशन सिस्टम से लैस है। तो डिजाइनरों के अंदर एक आरामदायक तापमान को प्राप्त करने में सक्षम थे। नए उत्पादों के अलावा ग्लेज़िंग पहचाना जा सकता है। अब यह एक बड़े क्षेत्र है। कुर्सी बहुत आसान हो गया है, और यह दोनों वजन से और विकास के द्वारा समायोजित किया जा सकता है।

लाभ और मॉडल का नुकसान

यदि हम विचार है कि इन ट्रैक्टरों सीआईएस देशों के क्षेत्र में एक लंबी और बहुत सफल काम है, किसानों तकनीक के बारे में एक निश्चित राय का गठन किया है।

पृथक बहुमुखी प्रतिभा, उच्च गतिशीलता, असभ्यता, और संचालन और आराम में आसानी के फायदे के अलावा।

और अब क्रम में। LTZ-55 (ट्रैक्टर) के बारे में अधिक जानना चाहते हैं? उसके बारे में जवाब कई हैं और सकारात्मकता भिन्न होते हैं। सार्वभौमिकता का सवाल है, इस मॉडल के आधार पर संशोधनों के सबसे लगभग किसी भी कृषि उपकरणों के साथ पूरी तरह से संगत है। अतिरिक्त संलग्नक तंत्र किसानों के साथ बोने, खेती ले जा सकता है, मिट्टी, साथ ही फसल, भंडारण करने के लिए इसे ले जाने के बाद खाद।

ट्रैक्टर एक कॉम्पैक्ट आकार है। आप अन्य मशीनों की तुलना करते हैं, तो अपने उपकरणों के आकार एक शक्तिशाली इंजन के साथ सुसज्जित है। यह न केवल सबसे अच्छा तरीका इलाके प्रभावित होता है, लेकिन यह भी भी गर्दन पर से निपटने में सुधार हुआ।

उदार का सवाल है, तो एयर कूल्ड ट्रैक्टर जलवायु पर निर्भर नहीं करता है, जो पानी शीतलन प्रणाली के साथ तकनीक नहीं है। इस प्रकार, ट्रैक्टर LTZ-55 उत्तरी क्षेत्रों में भी काम कर सकते हैं।

सुविधा की बात हो रही है, यह समझा जाना चाहिए कि मशीन सरल और प्रयोग करने में आसान है। मरम्मत की आवश्यकता है, यह आसानी से, हाथ से किया जा सकता है यहां तक कि क्षेत्र में। आधार नोड्स स्पेयर पार्ट्स से कोई समस्या नहीं हैं। सभी स्पेयर पार्ट्स संबंधित दुकानों पर खरीदा जा सकता है। इस मॉडल में, वहाँ कोई इलेक्ट्रॉनिक प्रणालियों है, और सभी नोड्स आसानी से पहुँचा जा सकता है।

गंभीर लाभ है, लेकिन वहाँ कुछ कमियां हैं। तो, उत्पादकों, बल्कि गरीब ध्वनि इन्सुलेशन के सभी आश्वासन ही क्यों कहते हैं। इस मशीन काफी यूरोपीय मॉडलों के बहुमत से हीन है। वेंटिलेशन केवल प्राकृतिक है - यह किसानों भी एक महत्वपूर्ण नुकसान पर विचार है।

इसके अलावा, अलग छोटे बड़े पैमाने पर कार्यकर्ता क्षेत्रों का नुकसान के बीच में। यही कारण है कि कभी कभी एक बहुत बुरा मजाक के साथ एक ट्रैक्टर खेल सकते हैं। यदि मशीन तो यह की शुरुआत में, एक लोड ट्रेलर के साथ आगे बढ़ रहा है एक सा पर्ची सकता है, लेकिन जगह है जहाँ यह बहुत मुश्किल होगा स्थानांतरित करने के लिए। और एक शक्तिशाली इंजन यहाँ मदद नहीं करता है - यह वजन पर अंकुश लगाने का अभाव है।

किसानों का कहना है के रूप में, वाहन के मॉडल भी डीजल ईंधन और स्नेहक के रिसाव से पीड़ित थे।

पार्ट्स उपलब्धता

यदि LTZ-55 ट्रैक्टर अतिदेय मरम्मत, किसी भी हिस्से को आसानी से पाया जा सकता है। आज की बाजार सभी मॉडलों, दोनों आयातित और घरेलू उपकरणों के लिए भागों की एक किस्म की एक विशाल वर्गीकरण प्रदान करते हैं। और एक बहुत ही सस्ती राशि के लिए।

संशोधनों

कई संशोधनों मशीन के आधार पर जारी किए गए हैं। इस प्रकार, मॉडल 55-श्रृंखला, नहीं बहुत विनिर्देशों के आधार पर बनाया गया है। हम केवल मतभेद पर विचार करें।

तो, 55A - सभी व्हील ड्राइव के साथ ट्रैक्टर, जबकि टी 40 ट्रैक्टर LTZ-55 एक रियर व्हील ड्राइव के साथ सुसज्जित है।
55N मॉडल सुविधाओं निकासी महत्व। 55AN - कम जमीन के साथ चार पहिया ड्राइव। 55AL - सबसे ज्यादा मांग की स्थिति के लिए एक मॉडल। विशेष डिजाइन मशीन मिट्टी प्रतिकूल प्रभाव डाले बिना होने के लिए अनुमति देता है।

की लागत

ये बहुमुखी मशीनों की कीमत में काफी भिन्न हो सकते। अक्सर कीमतों में एक विशेष मशीन की स्थिति के आधार पर बनते हैं। एक नया ट्रैक्टर की औसत कीमत के बारे में एक लाख रूबल है। लेकिन अगर मान लिया थोक खरीद, डीलर काफी कीमत को कम कर सकते हैं।

ओवरहाल के बाद उपकरण की लागत - संभव के रूप में उच्च। तब, जब आपके द्वारा चुने गए उन घंटों के दौरान मशीन काम की संख्या पर विशेष ध्यान देना। और मुख्य इकाइयों की स्थिति की जाँच। आखिरी कारक - उपस्थिति।

ट्रैक्टर बंद रखी, और यह नुकसान है, लेकिन समस्याओं के साथ वह तालमेल बिठाता है, और इसकी कीमत यूरोपीय मॉडल की तुलना में कम है। यह उन जो सिर्फ छोटी मात्रा में कृषि व्यापार में संलग्न करने शुरू कर दिया है के लिए एक बढ़िया विकल्प है। एक ट्रैक्टर कम जोर की वजह से इतना प्रभावी बड़े फार्मों के लिए नहीं है, लेकिन इस नुकसान आंशिक रूप से गति से आच्छादित है।

तो, हम तकनीकी सुविधाओं और लिपेत्स्क ट्रैक्टर संयंत्र से घरेलू ट्रैक्टर की विशेषताओं पाया।