"टाट्रा 815" - रफ इलाके ट्रक

"टाट्रा-815", वाणिज्यिक ट्रक, थोक और शुष्क थोक का एक प्रभावी वाहक, 1983 के बाद Kopřivnice के चेक शहर में निर्मित ऑटोमोबाइल संयंत्र। मशीन "टाट्रा-813" है, जो उनकी विशेषताओं के अनुसार समय में सड़क की स्थिति से मेल नहीं खाती की पुरानी मॉडल की जगह है।

"टाट्रा-815": तकनीकी विशिष्टताओं

टिपर कई संशोधनों में उत्पादन किया। उनमें से प्रत्येक की विशेषताओं पर विचार करें।

मॉडल "टाट्रा-815-290S24" 12 घन मीटर, गरम के एक मालवाहक टिपर मंच है निकास गैसों। यह इंजीनियरिंग समाधान सर्दियों में ढीला स्थिरता के गीला लोड गर्म करने की आवश्यकता से निर्धारित होता। उतराई tailgate काज के माध्यम से प्रदान की जाती है। भार उठाते मशीन की क्षमता 19.5 टन है। मॉडल सेट में इंजन 402 हॉर्स पावर, जो कार 85 किमी / घंटा की रफ्तार से स्थानांतरित करने के लिए अनुमति देता है के लिए जोर का विकास। ट्रांसमिशन मैनुअल, 12-गति, किसी भी जटिलता की सड़क पर भी एक पूरी तरह से भरी हुई मशीन के एक समान पाठ्यक्रम सुनिश्चित करता है।

उत्तर बारीकियों

मॉडल "टाट्रा-815-2A0S01" एक 10 सीसी शरीर 17 टन की वहन क्षमता गर्म के साथ सुसज्जित है। बिजली संयंत्र 12.7 घन combustors के विस्थापन के साथ एक आठ सिलेंडर इंजन है। सेमी और 321 अश्वशक्ति की क्षमता वापस ड्राइव semiaxial अग्रणी। फ्लिप छोटे केबिन इंजन पर स्थित है और दो सीटों के लिए डिज़ाइन किया गया है - चालक और यात्री। संशोधन उत्तरी अवतार में उपलब्ध है और इंजन प्रारंभ करेंगे करने से पहले और तेल कूलर के लिए एक बिजली के हीटर गर्म करने के लिए एक उपकरण है पूरा किया। बैटरी भी हीटिंग के साथ एक विशेष कवर के साथ कवर किया जाता है।

मॉडल "टाट्रा-815-290S84" एक टिपर शरीर zadnebortovoy उतराई के साथ सुसज्जित है। वाहन व्हील सूत्र - 8 x 8 वजन - 25.3 टन। ट्रांसमिशन मैनुअल 14 गति। रिवर्स दो गति है। इंजन उत्पादन 402 अश्वशक्ति यह 80 किमी / घंटा के रफ्तार पूरा भार के तहत अनुमति देता है।

मॉडल "टाट्रा-815-280S45" एक मालवाहक मंच unheated तीन-रास्ता पक्ष के साथ सुसज्जित है। शरीर 9.5 टन रखती है। कार भी एक ट्रैक्टर के रूप में प्रयोग किया जाता है। सकल वजन 42 टन की गाड़ियों लगाया है। एक्सल - 4 x 4 बिजली संयंत्र एक 362 अश्वशक्ति इंजन शक्ति के होते हैं और एक यांत्रिक दस आगे गति और पीछे की तरफ दो स्विचन के साथ प्रसारण। आरामदायक एयर कंडीशनिंग और हीटर के साथ सुसज्जित केबिन, इंजन डिब्बे के ऊपर स्थित है।

पूर्णता

मॉडल "टाट्रा-815-280S25" त्रिपक्षीय उतराई एक ट्रैक्टर के रूप में इस्तेमाल प्रवादी साथ। खुद की कार मंच 16.5 टन के भीतर लोड करने के लिए बनाया गया है। इंजन क्षमता 362 लीटर। एक। पर्यावरण मानकों "यूरो -3" के अनुसार मानकीकरण किया। ट्रांसमिशन desyatiskorostnaya, यांत्रिक, सिंक्रनाइज़। मशीन कमी गियर अनुपात के साथ एक अतिरिक्त संचरण है। रियर एक्सल obrudovany हवा निलंबन परवलयिक स्प्रिंग्स के साथ संयोजन के रूप में। फ्रंट एक्सल मरोड़ प्रकार निलंबन के साथ मेल खाता। स्थान केबिन क्लासिक - इंजन पर। ब्रेक प्रणाली चार अलग-अलग स्वतंत्र सर्किट में विभाजित है।

शोषण

सभी संशोधनों "टाट्रा-815", तकनीकी विशेषताओं, जिनमें से एक उच्च स्तर पर निरंतर कर रहे हैं, वे सफलतापूर्वक कई उद्योगों में इस्तेमाल किया गया है। कार क्षेत्रों में जहां सड़क अवसंरचना अभी भी सही और परिवहन ऑफ-रोड की स्थिति में बना रहे हैं नहीं है में अपरिहार्य है।

चंचलता

डम्प ट्रक "टाट्रा-815" औपचारिक रूप से वाहन इलाके नहीं है, लेकिन वाहन प्रत्यक्षता दर अब तक समान ट्रकों के लिए स्वीकार किए जाते हैं मानदंडों से परे चला जाता। मशीन वास्तव में पता नहीं है क्या सड़क, आसानी से किसी भी जटिलता की साइटों से गुजरता है। वर्तमान में, Kopřivnice में संयंत्र ब्रांड ट्रकों "टाट्रा-815" सड़क प्रकार, जिसमें सभी-इलाके वाहन के मापदंडों कम हो जाएगा की एक श्रृंखला जारी करने के लिए तैयारी कर रहा है। इसके बजाय superprohodimosti मशीन उच्च गति गुणों दे देंगे। वायुगतिकीय विशेषताओं, जिसके बिना यह एक पूर्ण भार के साथ राजमार्ग पर तीव्र आंदोलन करना असंभव है में काम किया। लाइनअप "टाट्रा" जल्दी ही प्रकार के वाहनों, लंबी दूरी पर माल का एक विश्वसनीय वाहक मंडरा भरा।

उत्पादकता

विनिर्देशों "टाट्रा-815" मशीन के इस वर्ग के लिए पर्याप्त रूप से उच्च माना जाता है। शीर्ष पर बाहर आने में कार की रैंकिंग में केवल एक ही कसौटी से बचाता है - वृद्धि हुई ईंधन की खपत , तय की गई दूरी के आधार पर। एक कार के बारे में 30 प्रतिशत, जर्मन स्वीडिश या अमेरिकी विनिर्माण के अन्य इसी तरह के मॉडल की तुलना में अधिक से ईंधन जलता है। भाग में, इस वातावरण में मशीन डंप ट्रकों के रूप में काम करने के लिए है ब्रांड "टाट्रा" परंपरागत रूप से सड़क पर और एक कम गति से माल यातायात में इस्तेमाल की बारीकियों से उचित हो सकता है।