ज्ञात आर्कटिक खोजकर्ताओं

आर्कटिक XIX और XX सदियों के मोड़ पर मानवता इस्तीफा दे दिया। यह मुश्किल से बढ़त कई देशों से डेयरडेविल्स की जांच: .. रूस, नार्वे, स्वीडन, इटली, आदि आर्कटिक की खोज के इतिहास - केवल वैज्ञानिक नहीं है, लेकिन यह भी एक खेल दौड़ है कि आज भी जारी है।

निल्स Nordenskiöld

आर्कटिक अन्वेषक निल्स Nordenskiöld (1832-1901) फिनलैंड में पैदा हुआ था, तो रूस के थे, हालांकि, जन्म से एक स्वीडन, उन्होंने अपने अभियान स्वीडिश ध्वज के तहत आयोजित किया जा रहा है। अपनी जवानी में वह स्पिट्सबर्गेन में कई का दौरा किया। Nordenskiöld पहले यात्री 'उधार' ग्रीनलैंड बर्फ की चादर था। XX सदी के आर्कटिक शुरुआत में सभी अच्छी तरह से ज्ञात शोधकर्ताओं यथायोग्य अपनी कला का गॉडफादर के रूप में उसे माना जाता है।

Adolfa Nordenshelda की मुख्य उपलब्धि 1878-1879 द्विवार्षिकी में उत्तर-पूर्व पारित करने के लिए अपने अभियान था। स्टीमर "वेगा" यात्रा के लिए सबसे पहले एक यूरेशिया के उत्तरी तट के साथ था और पूरी तरह से विशाल महाद्वीप skirted था। मेरिट Nordenskjold अनुमान वंश - उसका नाम आर्कटिक के कई भौगोलिक विशेषताओं को दिया जाता है। यह टैमिर पास द्वीपसमूह और नई पृथ्वी के बारे में खाड़ी भी शामिल है।

रॉबर्ट पिरि

नाम रोबर्टा पिरि (1856-1920) - विशेष रूप से ध्रुवीय अभियानों के इतिहास में। पहले आर्कटिक अन्वेषक जो उत्तरी ध्रुव पर विजय प्राप्त की - यह वह था। 1886 में, अन्वेषक बाहर सेट एक स्लेज पर ग्रीनलैंड पार करने के लिए। हालांकि, दौड़ में वह फ्रिटजोफ नानसेन से हार गए।

तो आर्कटिक खोजकर्ताओं extremals भी अधिक समझ में थे की तुलना में यह अब है। अभी तक कोई आधुनिक उपकरणों था, और डेयरडेविल्स लगभग आँख बंद करके संचालित करने के लिए किया था। उत्तरी ध्रुव को जीत के लिए इच्छुक, पियरी जीवन और एस्किमो की परंपराओं की ओर रुख करने का फैसला किया। "सांस्कृतिक आदान-प्रदान 'के लिए धन्यवाद अमेरिकी स्लीपिंग बैग और टेंट का प्रयोग छोड़ दिया। इसके बजाय, वह इग्लू के निर्माण के अभ्यास का सहारा लेना था।

होम सफर पिरि - 1908-1909 में आर्कटिक के लिए अपना छठा अभियान। टीम 22 अमेरिकियों और 49 एस्कीमो शामिल थे। हालांकि, एक नियम के रूप में, आर्कटिक खोजकर्ताओं वैज्ञानिक उद्देश्यों के साथ पृथ्वी की छोर के लिए भेजा गया है, कंपनी पिरि रिकॉर्ड डाल करने के लिए इच्छा से पूरी तरह से मिलकर बनता है। उत्तरी ध्रुव खोजकर्ता अप्रैल 6, 1909 द्वारा विजय प्राप्त की थी।

राउल एमंडसन

पहली बार के लिए राउल एमंडसन (1872-1928) 1897-1899 gg।, कहाँ वह बेल्जियम के अभियान है, जो जहाजों में से एक के नाविक में हिस्सा लिया था में आर्कटिक की यात्रा की। नॉर्वे के अपने देश लौटने के बाद स्वतंत्र यात्रा के लिए तैयार करने के लिए शुरू कर दिया। इससे पहले, आर्कटिक के शोधकर्ताओं ने मूल रूप से कई जहाजों पर बड़ी टीमों के साथ यात्रा की। एमंडसन अभ्यास का परित्याग करने का निर्णय लिया।

ध्रुवीय एक्सप्लोरर एक छोटी सी नौका "Joa" खरीदा है और एक छोटे से शक्ति है कि स्वतंत्र रूप से शिकार और सभा द्वारा खुद को समर्थन कर एकत्र हुए। यह अभियान 1903 में शुरू किया गया था। अलास्का - प्रारंभिक बिंदु नॉर्स ग्रीनलैंड, और अंतिम था। इस प्रकार, पहले राउल एमंडसन नॉर्थवेस्ट पारित पर विजय प्राप्त की - कनाडा आर्कटिक द्वीपसमूह के माध्यम से समुद्री मार्ग। यह एक अभूतपूर्व सफलता थी। 1911 में, मानव जाति के इतिहास में पहली ध्रुवीय एक्सप्लोरर दक्षिण ध्रुव तक पहुँच गया है। भविष्य में, एमंडसन विमान के उपयोग, हवाई पोतों और seaplanes सहित में रुचि हो गया। शोधकर्ता, 1928 में मृत्यु हो गई अम्बर्टो नोबिल की याद आ रही अभियान के लिए खोज।

नानसें

नार्वे फ्रिटजोफ नानसेन (1861-1930) सिर्फ मनोरंजन के लिए आर्कटिक की खोज शुरू कर दिया। एक पेशेवर स्केटर और खिलाड़ी के रूप में उन्होंने 27 वर्ष एक विशाल ग्रीनलैंड बर्फ टोपी स्कीइंग क्रॉस कंट्री का फैसला किया और पहले ही प्रयास इतिहास रच दिया है।

उत्तरी ध्रुव अभी तक पियरी, नानसें द्वारा नहीं पर विजय प्राप्त की और, पोषित बिंदु को प्राप्त करने का निर्णय लिया स्कूनर "विकिपीडिया" पर बर्फ के साथ हो गए किया गया है। जहाज केप Chelyuskin की बर्फ उत्तर की कैद में था। ध्रुवीय टीम की सवारी पर चला गया है, लेकिन अप्रैल 1895 में, 86 डिग्री तक पहुंच गया उत्तरी अक्षांश, वापस कर दिया।

बाद में फ्रिटजोफ नानसेन अग्रणी अभियानों में शामिल नहीं थे। इसके बजाय, वह खुद को विज्ञान के क्षेत्र में डूबे, एक उत्कृष्ट जीव विज्ञानी और एक दर्जन से अधिक अध्ययन के लेखक बन गया। जाने-माने सार्वजनिक आंकड़ा की स्थिति नानसें यूरोप में प्रथम विश्व युद्ध के परिणामों के साथ संघर्ष कर रहा। उन्होंने कहा कि विभिन्न देशों और भूख से मर वोल्गा से शरणार्थियों की मदद की। 1922 में, नार्वे आर्कटिक अन्वेषक नोबेल शांति पुरस्कार से सम्मानित किया गया।

अम्बर्टो नोबिल

इतालवी अम्बर्टो नोबिल (1885-1978) न केवल एक ध्रुवीय अन्वेषक के रूप में जाना जाता है। उसका नाम हवाई पोत के स्वर्ण युग से जुड़ा है। एमंडसन, जो उत्तरी ध्रुव पर हवा उड़ान के विचार पर मारा, वह 1924 में वैमानिकी Nobile के क्षेत्र में एक विशेषज्ञ के साथ मुलाकात की। पहले से ही 1926 में, इतालवी कंपनी Argonaut स्कैंडिनेवियाई और अमेरिकी सनकी करोड़पति लिंकन एल्सवर्थ नवयुगीन उड़ान के लिए गया था। उत्तरी ध्रुव - - अलास्का प्रायद्वीप हवाई पोत "नॉर्वे" अभूतपूर्व पहले मार्ग रोम का पालन किया।

अम्बर्टो नोबिल एक राष्ट्रीय नायक बन गए, और ड्यूस मुसोलिनी उसे फासिस्ट पार्टी के सामान्य और मानद सदस्य बनाया है। सफलता के लिए एक अभियान का आयोजन करने का हवाई पोतों की फिर से बिल्डर लिए प्रेरित किया। इस समय, घटना में पहली वायलिन खेला इटली (विमान ध्रुवीय और "इटली" कहा गया है)। जिस तरह से वापस उत्तरी ध्रुव हवाई पोत से दुर्घटनाग्रस्त हो गया पर, चालक दल का हिस्सा मृत्यु हो गई और Nobile उसकी बर्फ सोवियत आइसब्रेकर "Krasin" से बचाया गया था।

Chelyuskinites

Chelyuskinites करतब - ध्रुवीय अन्वेषण सीमाओं के इतिहास में एक अद्वितीय पृष्ठ। यह उत्तरी सागर मार्ग के किनारे एक नेविगेशन की स्थापना के लिए एक असफल प्रयास के साथ जुड़ा हुआ है। यह वैज्ञानिक ओटो श्मिट और कप्तान ध्रुवीय प्रेरित था व्लादिमीर वोरोनिन। सन् 1933 में वे स्टीमर "Chelyuskin" भेजा है और यूरेशिया के उत्तरी तट के साथ एक अभियान पर चला गया।

सोवियत आर्कटिक खोजकर्ताओं साबित होता है कि मांग की उत्तरी सागर मार्ग न केवल एक विशेष रूप से तैयार वाहन पर पारित किया जा सकता, लेकिन यह भी एक सरल मालवाही। बेशक, यह एक जुआ था, और उस में विनाशकारी स्पष्ट हो गया बेरिंग जलडमरूमध्य, जहां बर्फ कुचल जहाज बर्बाद किया गया था।

"Chelyuskin" के चालक दल जल्दी से खाली करा लिया है, और एक सरकारी आयोग की राजधानी में व्यवस्थित करने के लिए ध्रुवीय खोजकर्ता के बचाव बनाया गया था। लोग विमान की मदद से हवा पुल से घर लौट गए हैं। "Chelyuskin" और उसके चालक दल के इतिहास दुनिया पर विजय प्राप्त। पायलट, बचाव दल पहले सोवियत संघ के हीरो का खिताब प्राप्त करते हैं।

जॉर्जी सेदोव

जॉर्जी सेदोव (1877-1914) एक जवान आदमी के रूप में समुद्र के साथ उनके जीवन से जुड़ा हुआ, रोस्तोव समुद्री कक्षाओं में प्रवेश किया। एक आर्कटिक अन्वेषक बनने से पहले, वह रूसी-जापानी युद्ध में भाग लिया, जिसके दौरान एक टारपीडो नाव का परिचय दिया।

पहले ध्रुवीय अभियान सेदोव, 1909 में हुई थी जब वह के मुंह वर्णित कोलिमा नदी। फिर वह नई पृथ्वी (अपने Krestov गुबा सहित) की जांच की। 1912 में, वरिष्ठ लेफ्टिनेंट सुझाव दिया है कि tsarist सरकारी परियोजना स्लेज अभियान, उद्देश्य जिनमें से उत्तरी ध्रुव था।

अधिकारियों जोखिम भरा प्रायोजित करने से इनकार कर दिया। फिर वह निजी कोष और अभी भी संगठित यात्रा से पैसा एकत्र। उनका जहाज "सेंट Foka" नोवाया ज़ेमल्या पर बर्फ द्वारा अवरुद्ध किया गया था। सेदोव तो स्कर्वी के साथ बीमार पड़ गए, लेकिन अभी भी कई साथियों के साथ उत्तरी ध्रुव के लिए स्लेज के पास गया। ध्रुवीय रुडोल्फ द्वीप है, जहां वह दफनाया गया था के लिए रास्ते में करीब एन मृत्यु हो गई।

वालेरी च्कालोव

ज्यादातर मामलों में रूसी आर्कटिक जहाजों, sleighs और डॉग स्लेज पर के साथ जुड़े खोजकर्ता से। हालांकि, ध्रुवीय रिक्त स्थान और बनाया पायलटों के अध्ययन के लिए अपने योगदान। मुख्य सोवियत इक्का वालेरी Chkalov (1904-1938) 1937 में पहली बार लगातार उत्तरी ध्रुव के माध्यम से वैंकूवर करने के लिए मॉस्को से उड़ान भरी।

मिशन पर बडी ब्रिगेड कमांडर सह-पायलट जॉर्जी Bajdukov और नाविक अलेक्जेंडर बेल्याकोव बन गया। चींटी-25 में से 63 से अधिक घंटे की राह लंबी 9000 किलोमीटर की दूरी पर बनाया है। वैंकूवर के नायकों दुनिया भर से पत्रकारों इंतजार कर रहे हैं, और अमेरिकी राष्ट्रपति रूजवेल्ट व्यक्तिगत रूप से व्हाइट हाउस में पायलटों प्राप्त किया।

इवान पपनिन

लगभग निश्चित रूप से इवान पपनिन (1894-1896) - सबसे प्रसिद्ध सोवियत आर्कटिक अन्वेषक। उनके पिता सेवस्तोपोल बंदरगाह श्रमिकों था, यह आश्चर्य की बात है कि बचपन में लड़का समुद्र जलाया नहीं है। उत्तर में Papanin 1931 में पहली बार के लिए दिखाई दिया, जहाज "Malygin" फ्रांज जोसेफ भूमि पर जाकर।

आर्कटिक खोजकर्ताओं को गरजनदार महिमा उम्र के 44 वर्ष में आया था। 1937-1938 में। Papanin बहने "उत्तरी ध्रुव" स्टेशन दुनिया में पहली बार के काम का नेतृत्व किया। 274 दिनों बर्फ पर चार वैज्ञानिकों बिताया है, पृथ्वी के वायुमंडल और आर्कटिक महासागर के जलमंडल देख रहे हैं। Papanin सोवियत संघ के एक हीरो दो बार बन गया।