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गेराज परिस्थितियों में कार्बोरेटर VAZ 2108 का समायोजन

कार्बोरेटर VAZ 2108 - यह एक विस्तार है, जो बिना "आठ" बस अपने आंदोलन जारी नहीं रख सकते है। इसके अभाव में, आप या कम से कम एक न्यूनतम स्पीड डायल जाने में सक्षम, नहीं होगा। इसलिए, यह आइटम नियमित निदान और मरम्मत की जरूरत में हमेशा होता है। ऐसा ही एक प्रक्रिया कार्बोरेटर VAZ 2108. कितनी अच्छी तरह आप इस भाग को संभालने पर के समायोजन है, वाहन की शक्ति पर निर्भर करेगा ईंधन की खपत , और यहां तक कि निकास उत्सर्जन के स्तर। इसलिए, सभी काम बहुत सावधानी से और धीरे से किया जाना चाहिए। और यह हमारे लेख में मदद करने के लिए।

कार्बोरेटर सेट करें VAZ 2108

इस भाग का समायोजन तैयारी के बिना नहीं है। और इससे पहले कि आप इस प्रक्रिया के लिए सीधे आगे बढ़ना है, यह मोटर की सेवा की जाँच करने के लिए आवश्यक है। 4 सिलेंडरों में विशेष संपीड़न परीक्षक उपाय संपीड़न के माध्यम से। प्राप्त डेटा को एक-दूसरे से काफी अलग हैं, तो कार्बोरेटर समायोजन VAZ (2108-099) बेकार हो जाएगा। मुसीबत स्रोत इंजन है। संपीड़न सभी सिलेंडरों पर ही पढ़ जाते हैं, कार्बोरेटर समायोजित करने के लिए आगे बढ़ें। इंजन शुरू होता है शुरू करने और इंतजार जब तक यह अपने ऑपरेटिंग तापमान (80-90 डिग्री सेल्सियस) उपलब्ध हो जाता है करने के लिए। एक बार जब इंजन गरम किया जाता है, एक विशेष पेंच के हाथों लेने के लिए और एक न्यूनतम करने के लिए निष्क्रिय गति कम। आप जब आपको लगता है कि इंजन के बारे में रोकने की है पल को समायोजित करने की जरूरत है। अब इग्निशन बंद करने से, और मिश्रण के पेंच राशि जकड़ना जब तक यह बंद हो जाता है।

कारबोरेटर VAZ 2108 के आगे समायोजन के लिए साढ़े बदल जाता है ईंधन की आपूर्ति सुई की घुमा के साथ है। उसके बाद, एक पूर्ण मोड़ से यह खोलना। क्रैंकशाफ्ट के रोटेशन की आवृत्ति इस प्रकार की कमी हुई, और अगले ढीला वृद्धि हुई पता है - इंजन भी आता है दुबला मिश्रण। जब विपरीत सच है, अत्यधिक समृद्ध मिश्रण आता है। फिर जहां वृद्धि हुई गति के लिए मिश्रण के पेंच राशि बारी बारी से। करते हैं, के बाद के समायोजन क्रैंकशाफ्ट अधिक तेजी से घुमाने के लिए, छोटे छेद के साथ workpiece के लिए नियमित रूप से नोक बदलाव करने लगा। यदि पेंच के रोटेशन इंजन की बारी-बारी से कोई परिवर्तन नहीं हुआ है, यह कुछ भी बदलने की आवश्यकता नहीं है। मरम्मत कार्बोरेटर VAZ 2108 भी आवश्यकता नहीं है।

अब अधिकतम गति तक पेंच बारी बारी से। जब बारी बारी से करने के लिए किसी भी दिशा में बदल कर क्रैंकशाफ्ट छोटी है, मिश्रण समाप्त हो गया है। अपनी कार कम ईंधन की खपत यदि आप चाहते हैं, आप इन मूल्यों में कोई बदलाव नहीं छोड़ सकते हैं। हालांकि, ध्यान रखें कि यह काफी हद तक गर्म होने का खतरा बढ़ जाता है, क्योंकि ईंधन केवल उच्च तापमान पर प्रज्वलित किया जाता है।

जब कम गति, मिश्रण संतृप्त हो जाता है विशिष्ट शिकंजा ढीला। इस मामले में, इंजन ज़्यादा गरम नहीं होगा, लेकिन ईंधन की खपत में काफी वृद्धि होगी। इसलिए यह हमेशा समायोजित करने के लिए कार्बोरेटर VAZ 2108 सफल रहा था औसतन मान चुनने के लिए आवश्यक है।

आप देख सकते हैं, इस तंत्र की स्थापना की और ही जा सकता है।

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