कैसे सर्दियों के लिए कार के इंजन को गर्म? कैसे सर्दियों खुद के लिए इंजन को गर्म?

अधिक से अधिक वाहनों के साथ समय के साथ सड़कों पर दिखाई देते हैं। इस में आश्चर्य की बात कुछ भी नहीं है, कार और अधिक रोजमर्रा की जिंदगी का एक हिस्सा बन जाता है क्योंकि, एक लक्जरी से सामान्य जीवन के लिए आवश्यक है। लाभ है कि मालिक को निजी वाहन देता है बहुत से, यह वर्तमान में कुछ कठिनाइयां हैं, जो पैदल चलने वालों को पता नहीं जानते द्वारा प्रतिभारित है।

नियमित रखरखाव के लिए की जरूरत

कार एक नहीं बल्कि जटिल तंत्र है, और इसलिए पूरी तरह से काम नहीं कर सकते। एक नियमित आधार पर कम से कम। समय-समय पर वहाँ समस्याएं हैं - अधिकांश भाग के लिए वे गंभीर नहीं हैं और बहुत ज्यादा नहीं पूरी स्थिति प्रभावित करते हैं। लेकिन कभी कभी, खासकर यदि आप कली में स्थिति से निपटने के नहीं है, यह एक नहीं बल्कि अप्रिय परिणामों को जन्म दे सकता।

सामान्य तौर पर, वर्तमान तकनीकी निरीक्षण - इस मोटर चालकों का मुख्य संकट है। वे समय है, जो हमेशा पर्याप्त नहीं है ले लो। ऐसा इसलिए है क्योंकि सबसे लोकप्रिय विभिन्न गैरेज हैं।

यह सब कुछ अपने आप को ऐसा करने के लिए संभव है?

विश्व स्तर पर परखने के बाद, पर्याप्त अनुभव चालक समस्या से निपटने कर सकते हैं पेशेवरों से भी बदतर नहीं है। यह कैसे काम करना चाहिए, सभी समस्याओं और इतने पर - यहां मुद्दा यह है कि वह अच्छी तरह से अपने 'निगल "जानता है। वास्तव में, इस पहलू अक्सर चुनाव में निर्णायक है: सब कुछ खुद करना या स्टूडियो से संपर्क करें, उसकी जेब से खून की एक नहीं बल्कि बड़ी राशि रखी।

दरअसल, कई समस्याओं का काफी आसानी से खुद के द्वारा हल। खास तौर पर अगर हम कुछ काफी साधारण, जैसे तेल परिवर्तन, एयर फिल्टर, और इसी तरह के विवरण के रूप में के बारे में बात कर रहे हैं। लेकिन, नियमित रखरखाव और निरीक्षण से, वहाँ अन्य स्थितियों रहे हैं। कहाँ और अधिक विशिष्ट।

मौसमी बदलाव

रूस के लिए, एक ही यूरोप के सभी के विपरीत, सर्दियों के लिए तैयारी - एक कठिन बात है, लेकिन यह पूरी तरह से अनिवार्य है। इसलिए कैसे सर्दियों के लिए इंजन को गर्म की बहुत लोकप्रिय सवाल है। ऐसे मामलों लगभग कोई दिलचस्पी नहीं, लेकिन अक्टूबर या यहाँ तक कि नवंबर के दृष्टिकोण के साथ की गर्मियों में, सभी मौलिक बदल रहा है।

चार पहिया मित्र - गर्मी प्यार पैदा करते हैं। उचित तैयारी के बिना बहुत कम तापमान फ़ाइन-ट्यून बाधित कर सकते हैं, इस प्रकार गंभीर संकट के लिए अग्रणी। वास्तव में, इस की वजह से और पता करने के लिए सर्दियों के लिए इंजन गर्म करने के लिए कैसे की जरूरत है। इसके अलावा, इन समस्याओं को आंतरिक भाग से उत्पन्न होती हैं। लेकिन यह बाद के मामले में ठीक है, सब कुछ हमेशा जल्दी हल किया जाता है। बस इस तथ्य के कारण है कि ड्राइवर भी अंदर स्थित है करने के लिए। और सहना क्रूरतापूर्ण ठंड कोई भी पसंद करती है, खासकर यदि आप किसी भी परेशानी के बिना यह से छुटकारा पा सकते।

खेल मोमबत्ती के लायक है?

यही कारण है कि सवाल दिलचस्प से अधिक है। तार्किक रूप से पर्याप्त, इससे पहले कि आप आश्चर्य है कि कैसे और क्या मोटर बचाने के लिए सर्दियों में कार, समझने के लिए क्यों यह आम तौर पर आवश्यक है।

यह समझा जाना चाहिए कि कई बस यह मत करो। ध्वनि मशीन, सामान्य रूप में, अपने आप में तापमान को विनियमित कर सकते हैं। ऐसा करने के लिए, वास्तव में, शीतलन प्रणाली, विभिन्न थर्मोस्टेट और सभी मोटर प्रणाली पुख्ता किया जाता है डाल दिया। उस में एक सच्चाई है, और उस के साथ बहस करने, कोई और नहीं करेगा। लेकिन यह कैसे आसानी से अपने चार पहिया दोस्त एक ही बार में यह सब से निपटने के लिए सक्षम हो जाएगा? तापमान - यह सिर्फ एक और पहलू वाहन के सामान्य संचालन प्रभावित करता है है। और वे, और इसलिए यह काफी पर्याप्त है, क्योंकि बस एक और बेवकूफ जोड़ने।

इसके अलावा, इस तरह के एक व्यावहारिक अपील मुख्य रूप से कार कुशलतापूर्वक चलाने इंजन के लिए जारी किए हैं। यह सभी तार्किक और सही है क्योंकि अगर आप कार में मदद, वह आप एक लंबे और उच्च गुणवत्ता सेवा धन्यवाद होगा।

क्यों मैं सामान्य रूप में इन्सुलेशन की जरूरत है?

ठंड के मौसम में कैसे गर्म कार के इंजन? यह मुख्य सवाल है। लेकिन तुम, सुलझाने के लिए पहले क्या मैं इस प्रक्रिया की आवश्यकता है एक निश्चित हाथ से यह दृष्टिकोण की जरूरत है। इन सभी प्रक्रियाओं के महत्व से थोड़ा अधिक द्वारा चिह्नित किया गया है, और अब यह "भरने" के बारे में बात करने के लिए आवश्यक है। तो, वहाँ कई कारकों के आधार जिस पर हम इन्सुलेशन के लिए की जरूरत प्राप्त कर सकते हैं।

पहली मशीन कुछ शर्तों में काम करने के लिए बना है, और जहां तापमान भी शामिल है। अंतिम भी मजबूत सिफारिशों के रूप में तकनीकी दस्तावेज में उल्लेख किया है। उदाहरण के लिए, जापानी एसयूवी "टोयोटा राष्ट्रीय आयुर्वेद विद्यापीठ-4", साथ ही कई अन्य विदेशी कार, शून्य से 25 से भी कम समय डिग्री सेल्सियस के तापमान पर उपयोग के लिए अनुशंसित नहीं। या यह आगे मोटर बचाने के लिए आवश्यक है। तो बस निर्देशों का पालन करने की जरूरत है।

दूसरे, आप जंगला के रूप में ऐसी बातों पर विचार करना चाहिए। इसका मिशन है, साथ ही किसी भी अन्य तकनीकी हवा छेद ड्राइविंग करते समय हवा गर्म इंजन उड़ाने की अनुमति देने के लिए। लेकिन क्या यह इस तरह के एक ठंड में उचित था? सामान्य तौर पर नहीं, क्योंकि जैसा कि धातु बहुत जल्दी नीचे ठंडा हो जाएगा, इस प्रकार किसी भी सतह पर संक्षेपण के गठन। इसके अलावा, कभी कभी इंजन के अंदर। तो अन्य तकनीकी वाहन तरल पदार्थ, जो मुख्य रूप से बहुत ही सुखद नहीं परिणामों की वजह से बहुत वांछनीय नहीं है, के साथ मिश्रण हो सकता है।

सवारी के दौरान वार्मिंग के महत्व

बेशक, यह जानकर एक सर्दियों कार के इंजन गर्म करने के लिए कैसे, उपयोगकर्ता ऐसी अप्रिय घटना का एक बहुत से बचने के लिए सक्षम हो जाएगा। यह उनके बारे में है और चर्चा की जाएगी।

सबसे पहले, यह धीरे-धीरे बहुत शांत तथ्य यह है कि एक अच्छी तरह से अछूता मोटर तंत्र यह बहुत तेजी से गर्म करने के लिए अनुमति देता है ध्यान देने योग्य, लेकिन यह भी है। बेशक, कई साइटों के लिए, इस विधि नहीं विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, लेकिन शहर में ड्राइविंग नियमित बंद हो जाता है और शुरू होता है से बना है - और ट्रैफिक लाइट पर सर्दियों भी एक मिनट में एक समस्या बन सकता है। यहाँ यह केवल तथ्य यह है कि तापमान शासन को बनाए रखा जाएगा की वजह से नहीं है।

चालक आराम - हमारे सभी

हम भूल जाते हैं अपने मालिक के कार में किए गए सुधार के सभी कि नहीं होना चाहिए। बस प्रयोग के दौरान सुविधा बढ़ाने के लिए। इसके बारे में कुछ खास नहीं - एक स्वस्थ अहंकार दंडनीय नहीं है।

ऐसा क्यों फोकस ध्यान? खैर, केबिन तापमान काफी हद तक इंजन पर निर्भर है। ओवन प्रयोग किया जाता है गर्म करने के लिए, कि हीटिंग है। कार्य-यह सभी परिस्थितियों में, लेकिन यह से नहीं बल्कि मुश्किल कम से कम कुछ गर्मी प्राप्त करने के लिए होगा। तथ्य यह है कि यह भी हुड के नीचे स्थित है, और इसलिए पूरी तरह से इंजन के तापमान पर निर्भर में नमक। आप इंजन में हवा ठंडा के प्रवाह को सीमित हैं, तो आप परिणाम बुरा नहीं प्राप्त कर सकते हैं, एक आधा दर्जन या यहां तक कि एक दर्जन से अधिक डिग्री पर केबिन में तापमान बढ़ जाता है।

कैसे सर्दियों के लिए इंजन को गर्म?

इस मामले में विचरण का एक बहुत मौजूद नहीं है। आप केवल दो वास्तव में काम कर योजनाओं में से एक के लिए कार्य कर सकते हैं।

सबसे पहले, यह से इन्सुलेशन है जंगला। यह विकल्प वास्तव में सबसे तार्किक में से एक है - तुम सिर्फ एक विशिष्ट सामग्री का चयन करें और अंदर बंद करते हैं, हवा का प्रवाह अवरुद्ध करने की जरूरत है। आप सामान्य गत्ता कर सकते हैं।

कैसे सर्दियों के लिए एक वाहन का इंजन बचाने के लिए का एक दूसरा अवतार - यह एक आम इन्सुलेशन है। सामान्य तौर पर, आप केवल हुड से मोटर को कवर करने की जरूरत है। स्वाभाविक रूप से भीतर से।

लेकिन यह केवल एक सामान्य योजना है। इस प्रकार, आप तय कर सकते हैं कि कैसे सर्दियों के लिए इंजन को गर्म, लेकिन अभी भी अनसुलझे अंक रहते हैं। उदाहरण के लिए, सामग्री के विकल्प के रूप में इस तरह के एक महत्वपूर्ण पहलू। ठीक है, और अन्य तकनीकी मुद्दों, भी, सोचने के लिए नहीं रुकता है।

मैं क्या सामग्री इस्तेमाल करना चाहिए?

एक बार जब आप का फैसला किया है कि यह कैसे होगा, वहाँ एक और प्रमुख मुद्दा आता है - यह आवश्यक है, सोचने के लिए सर्दियों के लिए इंजन गर्म करने के लिए बेहतर है। इस सवाल के साथ, भी, है ना निर्धारित करने के लिए बहुत मुश्किल है।

आप सभी बहुत ही सरल ग्रिल के लिए चुनते हैं। हम एक सरल गत्ता सीमित कर सकते हैं। जिज्ञासा या आकार में काटा यह बॉक्स में कहीं से भी हो सकता है। यह इंजन डिब्बे में रेडिएटर के सामने डाला जाता है - और बस इतना ही। इस प्रकार एक बहुत निश्चित रूप से जीतने के लिए, है, लेकिन सामान्य रूप में, इस प्रक्रिया को कम से कम एक बार के लिए काफी अच्छा है। आप एक पंक्ति में इस पद्धति का कई बार उपयोग करने के लिए योजना है, एक जलरोधक कपड़े मिलता है। यह पर्याप्त मोटी होना चाहिए, उसके कवर की सिलाई के रूप में, आप ग्रिड पर ही हो जाएगा इसे ठीक। यह भी सबसे प्रभावी कदम नहीं है, लेकिन यह पर्याप्त है। इसके अलावा, इस "डिवाइस" के उपयोग जब तक यह टूट जाता है या बंद रगड़ना नहीं होगा साल दर साल हो सकता है।

मामले में, आप इंजन डिब्बे चुनते हैं, थोड़ा और अधिक जटिल। यह कई समस्याओं को हल करने के लिए आवश्यक है। सबसे पहले, मोटर के शीर्ष पर "केप" वास्तव में अपने आकार के अनुरूप होना चाहिए। एक अन्य मामले में, सब कुछ थोड़ा पागल हो जाएगा - कोई अंतर काफी हद तक दक्षता को कम। stacking विधि भी काफी महत्वपूर्ण है। तथ्य यह है कि आपके पास इंजन के ऊतक फैला हुआ भागों पर कब्जा करने की संभावना को दूर करने के लिए। अग्नि सुरक्षा आवश्यकताओं की वजह से - इसके अलावा, यह अलग से सेवन कई गुना पर एक केप में भाग लेने के लिए आवश्यक है। सभी avtoodeyala, जो फाइबर ग्लास, या इसी तरह गुणों के साथ कुछ से बना है का सबसे अच्छा उत्पादन करने के लिए।

सर्दियों के लिए इंजन के इन्सुलेशन। और कौन इंजन चला? निष्कर्ष

ऊपर हम मोटर चालकों द्वारा प्रयोग किया जाता मुख्य विकल्प की पहचान की है। यह वे है, और आप अपनी पसंद में निर्देशित किया जाना चाहिए। कुछ भी नहीं है वहाँ इस काम में जटिल। तो क्या सब अपने आप से कर काफी वास्तविक है।

वास्तव में, पूरे लेख - कैसे अपने ही हाथों से सर्दियों के लिए इंजन को गर्म करने के सवाल के लिए एक विस्तृत जवाब। यह करने के लिए जवाब है, आप पहले से ही मिल गया है, और यहां तक कि एक बड़ी हद तक की तुलना में काम करता है खुद को बाहर ले जाने के लिए आवश्यक है। यहाँ मुख्य बात - भीड़ नहीं है, सभी विकल्प और संभावनाओं के एक शांत मूल्यांकन। सुरक्षा अभी भी सबसे महत्वपूर्ण बात है। लेकिन जब इस तरह के एक मोटर के रूप में जटिल प्रक्रिया के साथ काम कर, खतरनाक स्थितियों अक्सर होते हैं।