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इतालवी युद्धपोत "रोमा": विशेषताओं, घर बंदरगाह, लड़ाकू सेवा। Regia मरीना

रोमा - युद्धपोत (युद्धपोत) Littorio, जो इटली की रॉयल नेवी का हिस्सा था लिखें। जहाज इतालवी राजधानी के सम्मान में नामित, और युद्धपोत की एक श्रृंखला में तीसरे स्थान पर था किया गया था। सभी परीक्षणों के सफल समापन के बावजूद, यह कभी नहीं युद्ध के मैदान पर अपने को साबित करने में कामयाब रहे। आज हम निर्माण, जीवन और युद्धपोत "रोमा" की मौत, साथ ही इसकी तकनीकी विशेषताओं के इतिहास पर नजर डालें।

सारांश

Linkor "रोमा" पोत Littorio के तीसरे प्रकार है। इस में यह जहाजों श्रृंखला के बाकी से अलग है। युद्धपोत, द्वितीय विश्व युद्ध के समुद्री मुठभेड़ के मामले में सक्रिय भाग लेने के लिए सक्षम नहीं था फिर भी, यह कम से कम दो कारणों के लिए यह करने के लिए एक पार्टी माना जाता है। सबसे पहले, 1943 की गर्मियों में, जहाज अमेरिका विमान द्वारा हमला किया जा रहा था। और दूसरा, जब जहाज विरोधी हिटलर गठबंधन के सहयोगी दलों से होकर गुजरेगा, जर्मन वायु सेना इसे नष्ट करने के लिए।

रोम के शहर - जैसा कि ऊपर उल्लेख, युद्धपोत इतालवी राजधानी के सम्मान में नामित किया गया था। 1865 में बख्तरबंद फ्रिगेट और 1907 में युद्धपोत: उसे इसके अलावा, रोम के सम्मान में दो और जहाजों का आह्वान किया।

निर्माण और परीक्षण

1935 के लिए इटली के सागर मंत्रालय की योजना के मुताबिक, रॉयल नेवी के यह युद्ध, केवल पहले दो युद्धपोत Littorio प्रकार के मॉडल किया गया है। हालांकि, इतालवी नौसेना के स्टाफ की 1935 मुख्यमंत्री की सर्दियों में, एडमिरल Cavagnari बेनिटो मुसोलिनी दो और जहाजों रखना की पेशकश की। मुसोलिनी शुरू में विचार को खारिज कर दिया, लेकिन अभी भी जनवरी 1937 में अपनी मंजूरी दे दी।

18 सितंबर, 1938 शिपयार्ड ट्राएस्टे में CANTIERI डेल Ruiniti Adriatico में युद्धपोत "रोमा" स्थापित किया गया था। 9 जून, 1940 में यह पानी में उतारा गया था, और 14 जून, 1942 पोत पूरी तरह से पूरा किया गया। विट्टोरियो वेनेटो के साथ तुलना में - पहले के मॉडल श्रृंखला, युद्धपोत तकनीकी रूप से सुधार किया गया है। पोत आकार में वृद्धि और वृद्धि की freeboard आयुध गया था: मॉडल बंदूकें 32 के बजाय 24 स्थापित किया गया है ब्रेडा।

आवास

इतालवी युद्धपोत लगभग साढ़े सात दिनों में लम्बी शरीर की लंबाई (240 मी) चौड़ाई (32.9 मीटर) से अधिक प्राप्त किया। तीन बार तलछट (9.7 मीटर) की चौड़ाई, और ब्लॉक गुणांक 0.57 था। पतवार 22 मुख्य अनुप्रस्थ निर्विवाद विभाजन से 23 निर्विवाद डिब्बों में विभाजित किया गया था। ऊपरी और निचले, और डॅक डेक और तीन प्लेटफार्मों, पोत की लंबाई का ही हिस्सा कब्जे: आवास निरंतर डेक की एक जोड़ी है। जहाज की लंबाई के दौरान एक डबल नीचे घसीटा। बारबेट 1 और 3 टावरों के बीच यह तीसरी परत द्वारा पूरक किया गया था। में 45 हजार टन - मानक विस्थापन पोत 40 के बारे में, और कुल था। श्रृंखला में विभिन्न मॉडलों का विस्थापन 500 मीटर के बीच भिन्न हो सकता है।

बुकिंग

वर्ग युद्धपोतों की मुख्य विशेषता Littorio पानी के भीतर रक्षा प्रणालियों Pugliese था। यह दो गाढ़ा सिलेंडरों शामिल था, बारबेट 1 और 3 मुख्य कैलिबर तोपखाने टावर के बीच पानी के नीचे हिस्से के माध्यम से गुजर। इंजीनियरों की गणना के अनुसार, सुरक्षा प्रतिरोध पानी के भीतर विस्फोट टीएनटी के 350 किलोग्राम के बराबर था। अभ्यास में, लाने के लिए इस तरह के संकेतक के संरक्षण के लिए मुख्य रूप से riveted कनेक्शन की कम शक्ति की वजह से विफल रहे हैं। मनका आरक्षण की मोटाई 70 से 280 मिमी के बीच थी। अलग-अलग तत्वों पोत निम्नलिखित आरक्षण मोटाई था:

  1. मुख्य डेक - 90-162 मिमी।
  2. ऊपरी डेक - 45 मिमी।
  3. मुख्य आग के टॉवर - 200-350 मिमी।
  4. कटाई - 280-350 मिमी।

बिजलीघर

Littorio वर्ग जहाज चार से आठ बॉयलर और टर्बाइन के साथ सुसज्जित है, कुल क्षमता जिनमें से एक हजार हॉर्स पावर 128 से अधिक था। यह पर्याप्त है कि चार प्रोपेलर 30 समुद्री मील की गति के लिए जहाज को तितर-बितर करने के लिए किया गया था। 14 समुद्री मील की औसत गति से रेंज जहाज यात्रा लगभग 5,000 मील था।

इस प्रकार, सवारी गुणवत्ता के मामले में, युद्धपोत "Littorio" प्रकार कक्षा में अपने समय का सबसे अच्छा बीच में थे। पर्यटन के अनुसार गति जहाजों पोत आयोवा और फ्रेंच जहाजों Richelieu के अमेरिकन प्रकार के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकते हैं। हालांकि, सीमा मंडरा इतालवी जंगी के अनुसार निर्दिष्ट प्रतियोगियों से हीन कई गुना अधिक है। युद्धपोत "रोमा" क्योंकि छोटे क्षमता की नहीं ईंधन प्रणाली में ही पूरी तरह से प्रकट करने के लिए कर सकता है।

कर्मीदल

युद्धपोत के चालक दल के 92 अधिकारियों, 122 एनसीओ 134 और 1506 स्टारशिना सैइलोर्स शामिल थे। वह प्रमुख पोत के रूप में काम करते हैं, तो चालक दल के पूरक अधिकारियों, साथ ही बड़ों और नाविकों (11 से 38 लोगों से) (20 से 30 लोगों से)।

हथियार

युद्धपोत "रोमा" इन उपकरणों से लैस:

  1. 65 ब्रेडा मॉड (20 मिमी)।
  2. 54 ब्रेडा मॉड (37 मिमी)।
  3. 50 मॉड (90 मिमी)।
  4. 55 मॉड (152 मिमी)।
  5. 50 Ansaldo मॉड (381 मिमी)।

कोष्ठक में के बाद आकार के नाम का संकेत मिला।

दफ्तर

बेनिटो मुसोलिनी 1933 तक किसी भी नौसेना फिर से हथियारबंद होना बाहर ले जाने के लिए नहीं का आदेश दिया। 1933 में, Conte di Cavour के पुराने जंगी आधुनिकीकरण के लिए गया था, और अगले वर्ष दो नए जहाजों, विट्टोरियो वेनेटो और Littorio रूप में जाना जाता रखी थी। मई अगले साल में समुद्री शुरुआत मंत्रालय नौसेना निर्माण, जो 4 युद्धपोतों, 4 जहाज़, 3 का विमान वाहक और 54 पनडुब्बियों के निर्माण भी शामिल है के एक पांच साल का कार्यक्रम तैयार करने के लिए।

1935 के अंत में, मुसोलिनी इस कार्यक्रम की रूपरेखा में निर्माण करने के लिए, युद्धपोत Littorio के दो आगे प्रकार, क्रम में फ्रेंको-ब्रिटिश गठबंधन के संभावित हमले के विरोध में अपने अवसरों को बढ़ाने के लिए एडमिरल डोमेनिको कावग्नारी प्रस्ताव द्वारा प्राप्त किया। यह पोत रोमा और Impero बारे में था। बेनिटो मुसोलिनी युद्धपोतों के भविष्य के निर्माण के बारे में अचानक निर्णय नहीं लिया है, लेकिन जल्दी 1937 के बाद सभी में प्रस्ताव Cavagnari मंजूरी दे दी। इस साल के अंत तक, जहाजों परियोजनाओं अनुमोदित किया गया है, और उनके निर्माण के लिए धनराशि जिम्मेदार व्यक्तियों का अनुवाद किया।

अगस्त 21, 1942 युद्धपोत "रोमा" टोरंटो के बंदरगाह में पहुंचे और नौवें विभाजन की संरचना में शामिल हो गए। तथ्य यह है कि युद्धपोत व्यायाम में भाग लिया और विभिन्न सैन्य ठिकानों का दौरा किया था के बावजूद, उसके लिए कोई मुकाबला मिशन था। कारण यह है कि इतालवी नौसेना सख्त ईंधन बचाने के लिए किया गया था। नवंबर 12, 1942 रोमा, Littorio और विट्टोरियो वेनेटो के रूप में इस तरह के जहाज, नेपल्स को टोरंटो से चले गए थे उत्तरी अफ्रीका के मित्र राष्ट्रों के आक्रमण के जवाब में। रास्ते में जहाजों ब्रिटिश पनडुब्बी एचएमएस प्रतिछाया है, जो, हालांकि, उन्हें किसी भी नुकसान का कारण नहीं था पर हमला किया।

हमले अमेरिकियों

4 दिसंबर जब अमेरिका नेपल्स को शुरू हुआ एक पूर्ण पैमाने छापे, आशा में इतालवी नौसेना को नष्ट करने, एक क्रूजर पूरी तरह से नष्ट हो गया था और दो गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गए थे। दो दिन बाद, रोमा जहाजों, Littorio और विट्टोरियो वेनेटो फिर से एक और अधिक शांत जगह की तलाश में चला गया। इस समय, इस जगह ला स्पेज़िया (इटली) के बंदरगाह था। यह रॉयल नेवी के पोत flagships के दर्जा प्राप्त किया। अप्रैल 1943 तक ला स्पेज़िया (इटली) के बंदरगाह सैन्य कार्रवाई से यह पारित कर दिया। लेकिन शांत 14 अप्रैल को टूट गया था, और जहाज "रोमा" पहली बार के लिए एक शक्तिशाली हवाई हमले अमेरिकियों में आ गया। अप्रैल 19 हवाई हमले दोहराया गया। जहाज से बच गया है और किसी भी गंभीर रूप से घायल नहीं मिला।

5 जून, 1943 युद्धपोत सहयोगी दलों के हवा के दबाव का विरोध नहीं किया। इस संस्करण में साथ B-17 दो कवच भेदी खोल 908 किलो प्रत्येक का वजन हटा दिया गया। बम से एक डॅक डेक और पानी में गिर के बारे में 222-वें फ्रेम बेधा। पानी में गिरने, यह सही पक्ष के पास विस्फोट हो गया है, 32 एम 2 अपने पानी के नीचे हिस्से को नुकसान पहुँचाए। पानी 226 वें फ्रेम करने के लिए 221 वें से क्षेत्र में प्रवेश। दूसरा खोल, बाईं ओर से पानी में विस्फोट के बारे में 200 वें फ्रेम और 2 30 मीटर पानी के भीतर मनका क्षतिग्रस्त कर दिया। पानी 207 वें फ्रेम करने के लिए 198 वें के साथ क्षेत्र बाढ़ आ गई। नतीजतन 2350 में जहाज समुद्री जल की एक टन हो गया। वह डूब नहीं था सिर्फ इसलिए बम विस्फोटक नहीं और कवच भेदी थे।

रात जून 23 युद्धपोत दो और हवाई बम के घेरे में आ गया था। पहले परीक्षण केबिन और पाइपलाइन कि आसन्न क्षेत्रों का तेजी से बाढ़ का नेतृत्व किया। दूसरा खोल endplate तीसरे 381 मिमी बुर्ज, जो पास की संरचनाओं के लिए एक मामूली क्षति के लिए नेतृत्व मारा। के बाद से बम मारा स्थानों अच्छी तरह से बख़्तरबंद थे, युद्धपोत को गंभीर क्षति प्राप्त नहीं होता है। हालांकि, जहाज के रजिस्ट्री के बंदरगाह एक बार फिर से, बदल गया था के रूप में यह मरम्मत की जरुरत थी। 1 जून जहाज जेनोवा में आ गया, और 13 अगस्त को, इसे फिर से ला स्पेज़िया में लौट आए।

युद्धपोत की मौत

सितंबर 9, 1943 एडमिरल Bergamini युद्धपोत "रोमा" के ध्वज के तहत इतालवी बेड़े के सिर पर समुद्र में जारी किया गया था, जाहिरा तौर पर मित्र देशों की द्विधा गतिवाला बलों पर हमला करने के सालेर्नो के लिए शीर्षक। इटली जल्द ही दिशा बदल दी और माल्टा के लिए रवाना हो गए। जर्मन स्काउट्स जल्दी से, उनके पूर्व सहयोगियों के इरादों का पता चला, और जल्द ही जब इतालवी बेड़े, खाड़ी Sardinian, जर्मन विमान डोर्नियर क्या 217 है, जो भारी रेडियो नियंत्रित ग्लाइड बम "फ्रिट्ज-एक्स" से लैस थे संपर्क किया युद्धपोतों पर हमला करने के लिए तैयार थे। इटली के सक्रिय कार्रवाई नहीं की, दो कारणों के लिए। सबसे पहले, विमानों काफी अधिक थे, और उनके प्रतीक चिन्ह निर्धारित करने के लिए असंभव था। और, दूसरी, - Bergamini यह लगा सहयोगियों हवाई जहाज है कि हवा स्क्वाड्रन से कवर करने के लिए आ गया है।

जर्मन योजनाओं संबद्ध नहीं कर रहे थे, और 15:37 पर वे युद्धपोतों Littorio और रोमा हमला करने के लिए शुरू कर दिया। तथ्य यह है कि जहाजों तुरंत पायलटों भ्रमित करने के लिए छल करने लगे के कारण, वे पहले हमले को बाधित करने में कामयाब रहे। हालांकि 15 मिनट बाद एक बम जहाज Littorio पर सवार मारा, तोपखाने प्रणाली के पास, और अन्य - सही जहाज "रोमा" में।

बम "फ्रिट्ज एक्स" सही डॅक डेक मारा, 100 और 108 फ्रेम के बीच अंतराल में। वह पानी के नीचे सुरक्षा के बे के माध्यम से तोड़ दिया और सही पतवार के नीचे पानी में विस्फोट हो गया। विस्फोट जहाज के पानी के नीचे हिस्से के गंभीर विनाश के लिए नेतृत्व किया, और वह तेजी से समुद्री जल से भर गया था। कठोर इंजन कक्ष, तीसरे बिजली संयंत्र, साथ ही सातवें और आठवें बॉयलर रूम: मिनट यह पानी भर गया था के अन्दर ही। बिजली के आग - सर्किट के पीछे बिजली के तारों को नुकसान की तो होना ही है, और उन्हें बाद शुरू कर दिया क्योंकि।

16:02 Regia मरीना अंत में युद्धपोत "रोमा" खो दिया: दूसरा बम, 123 और 126 फ्रेम के बीच सही डॅक मारा डेक के माध्यम से तोड़ दिया और आगे इंजन कक्ष में विस्फोट हो गया। यह एक बड़े आग कि तोपखाने नाक तहखानों के विस्फोट की वजह से शुरू कर दिया। ज्वाला मीटर के कई दसियों 381 मिमी तक बारबेट दूसरा टॉवर से फट, और टावर में ही टूट गया और पानी में गिर गिर गया है। बड़े पैमाने पर विस्फोट पतवार की एक श्रृंखला के बाद धनुष अधिरचना के बारे में तोड़ दिया। सूची स्टारबोर्ड करने के लिए, यह capsized और डूब गया।

1849 नाविकों, बोर्ड "रोमा" पर दिन किया जा रहा से, बच गया केवल 596. कुछ रिपोर्टों के अनुसार, कई अधिकारियों उनके परिवारों के साथ बोर्ड पर रुके थे। जहाज Littorio भाग्यशाली था - वह, कम से कम, डूब नहीं किया। हमले नौकाओं, इटली तुरंत हवा कवर के लिए माल्टा जब यह पूछा जाए अस्वीकार कर दिया गया है जो करने के लिए: मित्र देशों की विमान di सालेर्नो में एयर कवर द्विधा गतिवाला हमला में शामिल किया गया।

युद्धपोत "रोमा" की मृत्यु के बाद स्क्वाड्रन की कमान एडमिरल हाँ ज़रा पदभार संभाल लिया। उन्होंने कहा कि कोई बात नहीं क्या माल्टा के लिए ब्रेक निर्धारित किया गया था। अंत में, ऊपर जीवित बचे जहाज, क्रूजर एटिलियो रेगोलो, 3 विध्वंसक से रोमा सैइलोर्स उठा और एस्कॉर्ट जहाज Mahon के पोर्ट के पास गया।

सेवा के परिणाम

युद्धपोत अच्छा संभावनाओं है, लेकिन इतालवी नौसेना में 15 महीने की कुल सेवा करने के लिए किया था। इस समय के दौरान वह समुद्र में दो दर्जन दुकानों बना है, लेकिन किसी भी मुकाबला आपरेशन में भाग नहीं लिया गया है। कुल में, जहाज 2492 मील की दूरी पर पारित कर दिया। समुद्र में यह चल रहा है 133 घंटे का आयोजन किया था। इस समय के दौरान यह ईंधन की 3320 टन खर्च किया गया था। 63 दिनों जहाज की मरम्मत की जा रही थी।

जून 2012 में, एक पानी के नीचे रोबोट प्लूटो पल्ला मलबे पाया। यह 1000 मीटर, सार्डिनिया के उत्तरी तट से लगभग 30 किलोमीटर की गहराई पर स्थित है। 10 सितंबर, जगह है जहाँ रोमा डूब गया में 2012, एक स्मारक समारोह इतालवी फ्रिगेट द्वारा आयोजित किया गया था।

निष्कर्ष

इतालवी युद्धपोत (युद्धपोत) "रोमा" विशाल क्षमता है और एक उत्कृष्ट पोत बन सकता है, लेकिन, दुर्भाग्य से, उसकी कहानी लगभग समाप्त हो गया इससे पहले कि यह शुरू कर दिया। शायद जहाज के भाग्य का एक समय में भी सील किया गया था जब बेनिटो मुसोलिनी यह इनकार कर दिया। हालांकि, इतिहास मामलों में जहां उत्कृष्ट परिणामों बिल्कुल तकनीक था कि बोर्ड पर लेने के लिए नहीं करना चाहता दिखाया से परिपूर्ण है।

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