स्टार्टर बदल जाता है, लेकिन इंजन ड्राइव नहीं है। क्यों स्टार्टर स्क्रॉल

आप जब स्टार्टर बदल जाता है, लेकिन इंजन ड्राइव नहीं है, यह बंद नहीं करता क्या करते हैं क्रैंकशाफ्ट? इस तरह के व्यवहार थोड़ा के लिए कारणों, वे और अधिक विस्तार से जांच करनी चाहिए, और उन्मूलन के तरीकों पर विचार करने के। ऐसा नहीं है कि आप तुरंत आतंक शुरू कर देंगे, लेकिन यह ऐसा नहीं करना चाहिए संभव है। मरम्मत 300 रूबल की एक अधिकतम खर्च होंगे। केवल एक चीज है कि आप ले जाता है, इस विफलता - इस समय। लेकिन यह सब गलती किस तरह का स्टार्टर में गायब हो गया है पर निर्भर करता है। सबसे पहले आप एक निदान करने के लिए की जरूरत है।

ब्रेकडाउन निदान

तो, लक्षण स्पष्ट हैं - स्टार्टर बदल जाता है, लेकिन इंजन ड्राइव नहीं है। बेशक, आप वाहन टो करने के लिए शुरू कर सकते हैं, लेकिन यह केवल करने के लिए उचित है कि आप की मरम्मत की जगह को पाने के लिए चाहते हैं। लगातार इस प्रकार शुरू इंजन नहीं होगा। नोट करने के लिए पहली बात सुनी जाती है, विदेशी धातु स्टार्टर से लग रहा है या नहीं। वे मौजूद हैं, तो विफलता के कारण तुरंत निर्धारित किया जा सकता - दांतों पर है, तो चक्का पहना बेंडिक्स गियर उन्हें सगाई नहीं कर सकते।

लेकिन अन्य दोष हो सकता है। उदाहरण के लिए, बेंडिक्स की विफलता। यह का मुख्य हिस्सा है - यह क्लच overrunning है। गियर की मदद से एक ही दिशा में घुमाया जा सकता है। यदि यह दोनों दिशाओं में बारी बारी से करने के लिए स्वतंत्र है, फ़्रीव्हील क्षतिग्रस्त है। बेंडिक्स केवल प्रतिस्थापित किया जाना है, और इस प्रक्रिया शक्ति के लगभग आधे घंटे का समय लगेगा। बहुत मुश्किल से ही धातु की प्लेटों या प्लास्टिक प्लग नष्ट कर दिया। इस तरह के एक विफलता होती है, तो स्टार्टर बदल जाता है लेकिन इंजन शुरू नहीं करता है, के बाद से प्रत्यागामी रिले संपर्कों बंद कर देता है, लेकिन गियरिंग नहीं रखता है।

कैसे एक स्टार्टर दूर करने के लिए

काम करने के लिए आप उपकरण का एक छोटा सेट की आवश्यकता होगी - कुंजी 10 और 13. इसके अलावा, के इस तंत्र को हटाने क्या कार पर किया जाता है कि क्या परवाह किए बिना। विभिन्न ब्रांडों और वाहनों के मॉडल पर शुरुआत की मरम्मत के लिए एक एकल प्रौद्योगिकी पर किया जाता है। उस के लिए कारण - एक समान बिजली संरचना। वे आकार, (के साथ या बिना कम करने) प्रकार, साथ ही कांटा दृश्य (प्लास्टिक, धातु की थाली) में अलग हो सकता है। अंतर के बाकी व्यावहारिक रूप से नहीं मनाया जाता है।

हालांकि, कुछ पर कारों की मॉडल एक स्टार्टर दूर करने के लिए चकमा nonweak किया है। उदाहरण के लिए, राष्ट्रीय क्लासिक्स पर, नीचे अखरोट खोलना, आप कार के नीचे लाने के लिए इंजन स्टार्टर बनाने की जरूरत है। फिर, एक सिर 13, सार्वभौमिक जोड़ों और विस्तार की हड्डी की एक जोड़ी का उपयोग कर, मनहूस गैजेट खोलना। हालांकि, ज्यादातर ड्राइवरों बस इसे अनदेखा दौरान विधानसभा दो फास्टनर पागल द्वारा किया जाता है। घरेलू कारों के अन्य मॉडलों में वाज स्टार्टर के निराकरण के साथ कोई समस्या नहीं नहीं मनाया जाता है।

कैसे प्रतिस्थापन बेंडिक्स बाहर ले जाने के

बेंडिक्स कर सकते हैं सचमुच 10-15 मिनट बदलें। शर्त यह है कि स्टार्टर पहले से ही कार से निकाल दिया और मरम्मत का संचालन करने के लिए तैयार किया गया है पर। सबसे पहले पीछे के कवर बन्धन, तो रोटर ताला अंगूठी शूटिंग unscrews। दो पागल है कि एक स्टार्टर के हिस्से को कड़ा कर रहे हैं घुमा। लेकिन बांटना के बाद ही स्टेटर घुमावदार ब्रश विधानसभा से डिस्कनेक्ट हैं। जब शुरुआत की मरम्मत कर रही है, सभी विवरण, यहां तक कि छोटी से छोटी पर ध्यान देने की कोशिश करते हैं।

सबसे पहले, हवा का झोंका और साफ आवास आकर्षित। दूसरा, पहनने bushings और ब्रश का मूल्यांकन। जब सभी भागों बांटना स्टार्टर रोटर सामने कवर में रहेगा। किनारों के पास उसका एक ताला अंगूठी है। उसके ऊपर एक क्लिप है, जो रोटर घुमावदार की दिशा में स्थानांतरित किया जा सकता है, कई प्रकाश वार के कारण पहनने पर। इसके बाद, पेचकश अंगूठी का उपयोग कर। यही कारण है कि सब वहाँ अब बेंडिक्स आसानी से ध्वस्त किया जा सकता है, और उसके स्थान पर एक नया एक स्थापित कर रहे हैं है। रोटर सतह कवर lithologic या ग्रेफाइट तेल पर अनुशंसित पेचदार splines।

गियरबॉक्स निकाला जा रहा है

यदि स्टार्टर बदल जाता है लेकिन इंजन मोड़ नहीं है और सुना धातु ध्वनियों लेकिन सब कुछ बहुत खराब है। इस गियरबॉक्स दूर करने के लिए है कि जरूरत है और चक्का ताज बदलने का सुझाव देते हैं। के बाद से यहां पर चढ़ने के लिए जा रहा है, तुम्हें याद कितनी देर पहले क्लच बदल दिया है। आप जब याद नहीं है, तैयार हो जाओ - डिस्क, टोकरी, बॉल बेयरिंग और छह शिकंजा। ट्रांसमिशन प्रक्रिया मुश्किल दूर करने के लिए है, तो एक बार फिर से इसे बाहर ले जाने के लिए महंगा है। सबसे पहले बंद सभी तारों चौकी और ड्राइव स्पीडोमीटर केबल के लिए जा रहा बदल जाते हैं। अब तेल नाली, अपनी उपस्थिति को नियंत्रित समानांतर।

उसके बाद, ड्राइव डिस्कनेक्ट - आंतरिक SHRUS चौकी को हटा दें। कृपया ध्यान दें कि एक ही समय में, दोनों काज नहीं हटाया जाना चाहिए! सबसे पहले, पहले निकालें, तब में अपनी जगह प्लग डाल दिया। तब केवल दूसरे को हटा दें। अन्यथा अंतर गिर बॉक्स एकत्रित न करने की विफलता को खत्म करने की है। फिर, इंजन और गियरबॉक्स लटका तकिया एकत्रित न। हालांकि, इस प्रशिक्षण खत्म हो गया है। अब बस बोल्ट या पागल है कि इंजन बॉक्स लगाव आयोजित खोलना। और तुम undocking कर सकते हैं।

जगह चक्का

ध्यान दें कि यदि लेकिन इंजन मोड़ नहीं है स्टार्टर बदल जाता है, और उसके दांत के साथ ताज के लिए कारण, सभी नष्ट हो जाएगा नहीं। के अधिकांश एकदम सही हालत में हो सकता है, लेकिन यह है कि एक छोटे से क्षेत्र खराब हो जाएगा। बात यह है कि स्टार्टर के संबंध में क्रैंकशाफ्ट एक ही स्थिति में बंद कर दिया जाता है। ताज गियर बेंडिक्स करने के लिए एक झटका - और यह जहां सगाई शुरू होता है।

मरम्मत माला पूरी तरह से मुक्त हो सकता है। यह हटाने और रिवर्स साइड स्थापित करने के लिए काफी उचित होगा। यह तत्व पूरी तरह से सममित है, इसलिए कोई समस्या नहीं है। न्यू भी 200-250 के बारे में रूबल, जो जेब पर हिट करने के लिए नहीं जा रहा है की लागत है। सबसे पहले, यह चक्का बंद दस्तक के लिए आवश्यक है। फिर, मुकुट (नई या समान) को गर्म करना है। जरूरी गर्म नहीं। और बस चक्का के लिए आवेदन किया। बस हो गया, अब धातु ठंडा और ताज मजबूती से चक्का पकड़ती है। इस पर आप कार की मरम्मत को पूरा करने और विधानसभा शुरू कर सकते हैं।

निष्कर्ष

अब आप जानते हैं कितना आसान है स्टार्टर बदलने के लिए है। एक नया की कीमत अपेक्षाकृत छोटे। उदाहरण के लिए, VAZ 2300 रूबल की एक न्यूनतम के लिए। बेशक, और अधिक महंगी कार, अधिक पैसे एक स्टार्टर की खरीद पर खर्च किया जाएगा। लेकिन यह पूरी तरह से बदलने के लिए हमेशा समझदारी नहीं है। बेंडिक्स में एक गलती करते हैं, तो इसकी लागत दस बार कम है। इसलिए, यह केवल नोड के प्रतिस्थापन बाहर ले जाने के लिए आसान है।