विमान ए 330: आरामदायक उड़ान के लिए योजना और सर्वश्रेष्ठ स्थानों

एयरबस "ए 330" एक व्यापक बॉडी यात्री विमान है इसका उत्पादन एयरबस द्वारा किया गया था इसका उद्देश्य मध्यम और लंबी दूरी की उड़ानों के लिए है। यह विमान दो टर्बोफैन इंजनों से सुसज्जित है। पहली वाणिज्यिक उड़ान 01.11.1 99 2 को ए 330-300 एयरलाइनर पर किया गया था। इस मॉडल के हवाई जहाज, दो टर्बोजेट इंजन, एक तीर के आकार वाले पंख और एक एकल पूंछ वाले पंखों से सुसज्जित, एक व्यापक वायु परिवहन बाजार पर विजय प्राप्त की।

574 मॉडल एयरबस "ए 330" को 30 जून, 2006 तक का आदेश दिया गया था। इनमें से लगभग 420 इकाइयों का उपयोग करने के लिए स्थानांतरित किया गया था। उस समय, मॉडल वेरिएंट के अनुसार निम्नलिखित वितरण थे:

• "ए 330-200" के लिए 322 इकाइयां इनमें से 227 को वितरित किया गया था।
• "ए 330-300" के लिए 252 इकाइयां इनमें से 1 9 1 को दिया गया था

इंजन के साथ पूर्ण: प्रैट एंड व्हिटनी, जनरल इलेक्ट्रिक या रोल-रॉयस को सभी मॉडलों "ए 330" में लागू किया गया है इस प्रकार का विमान सबसे लोकप्रिय है, और यह निश्चित रूप से एक विश्वसनीय तथ्य है। आज के लिए सबसे आधुनिक मॉडल "330-300 एक्स" है कई मामलों में यह "ए 330-300" का एक बेहतर संस्करण है

इस विमान के विकास के इतिहास से

1 9 72 में, इस शक्तिशाली एयरबस पर काम शुरू हुआ। इस प्रोजेक्ट में लाइनर का दूसरा मॉडल था। अर्थात् - एक 300-वी 9 विमान का यह संस्करण व्यापक शरीर तकनीक के वर्ग से था। यह 322 यात्रियों को परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया था अगले वर्ष, इस मॉडल पर कार्य निलंबित किया गया था। फिर डिजाइनरों को एक और लक्ष्य पदनाम दिया गया था। यह एक पक्ष बनाने में शामिल था, जो पहले निर्मित विमानों की तुलना में अधिक सीटें होती। इस विकास की योजना को "ए 300-बी 11" नाम दिया गया था। इस परियोजना को चार टर्बोजेट दो-लूप इंजन (टीआरडीडी) की उपस्थिति से अलग किया गया था। यह लोड-लोड करने की क्षमता के लिए निर्धारण का कारक था। 1 9 80 में, वर्तमान परियोजना बदल गई थी। अब हमने एक आम ग्लाइडर डिजाइन के साथ एक विमान विकसित किया है। परिणामस्वरूप, 1 9 86 में, चित्र विश्व प्रसिद्ध एयरबस ए 330 से बनाये गये थे। हालांकि, कार्यवाही की शुरुआत की पुष्टि करने वाले आधिकारिक दस्तावेज 1987 का दिनांकित हैं।

डिजाइनरों और प्रबंधकों का मुख्य कार्य बोइंग को विश्व बाजार से बाहर निकालना था। यह उस समय मुख्य लक्ष्य था। और 1992 में पहली बार एयरबस ए 330-300 दो टर्बोफ़ेन इंजनों के साथ जनता को पेश किया गया था। अपने पूर्ववर्तियों से, उन्होंने "ए 300" और "के 300" और केबिन के एक लम्बी ढंका मॉडल को उधार लिया। कुछ महीनों के बाद, दूसरा "ए 330" का उत्पादन किया गया। लंबा परीक्षण और उड़ान परीक्षण के बाद, मॉडल ने 1994 में बड़े पैमाने पर उत्पादन में प्रवेश किया।

"ए 330" (हवाई जहाज): योजना

यह सही उपकरण उन्नत प्रौद्योगिकियों के आधार पर बनाया गया था। अपने परिवार के एयरबस में "ए 330" को एक अनोखी डिजाइन से अलग किया गया है, जिसे सबसे आधुनिक माना जाता है यह विमान अंतरराष्ट्रीय हवाई वाहक के लिए आदर्श समाधान है।

एयर बोर्ड की अनोखी विशेषताओं से सर्विसिंग माध्यम और लंबी दूरी की एयरलाइंस की अनुमति है। एक आरामदायक केबिन की उपस्थिति, अधिकतम उड़ान श्रृंखला में पेलोड का इष्टतम अनुपात, इंटीरियर में पूर्ण गुणात्मक एकीकरण इस लाइनर का मुख्य लाभ है। चालक दल के केबिन एयरबस "ए 330" को सक्षम करना मॉडल "ए 340" और "ए 330" के समान है। यह कंसोर्टियम के सामान्य कार्यों में से एक था, जिसका उद्देश्य मुख्य प्रकार के विमान का उत्पादन करना है। अर्थात्: एक 319, ए 320, ए 321, ए 330, ए 340। उनके पास एक एकीकृत एविऑनिक्स कॉम्प्लेक्स और कॉकपिट डिज़ाइन है जो सभी संशोधनों के लिए सामान्य है, जो बहुत से एक विमान से एक पायलट ट्रेन को दूसरे स्थानांतरित करने की प्रक्रिया की सुविधा प्रदान करता है।

ए 330 एयरबस परियोजना का कार्यान्वयन अपनी तरह का पहला, एक अभूतपूर्व कार्यक्रम है। इसका उद्देश्य अलग-अलग विमान सेवाओं के विभिन्न मॉडलों से चुनने का अधिकार प्रदान करना है, जो उपयुक्त पार्कों के विकास के लिए कभी-बदलती जरूरतों को पूरी तरह से संतुष्ट करेगा। विभिन्न प्रकार की विन्यास की उपस्थिति एक उत्कृष्ट उपकरण है जो बाजार की स्थितियों को बदलने में आवश्यक संभावित प्रभाव को सुनिश्चित करता है।

मॉडल भिन्नताओं की एक संख्या: एयरबस ए 330

विश्व आंकड़े बताते हैं कि 2011 के अंत तक, इस कक्षा के 830 विमान आकाश तक चले गए थे। उनमें से - सैन्य, यात्री और कार्गो संस्करण

एयरबस क्लास ए 330 विमानों की निम्नलिखित सूची है:

• "ए 330-100" एक छोटा धड़ के साथ एक मॉडल यह सबसे सफल भिन्नता नहीं माना जाता है
• "ए 330-200" इस विमान में कम भारी हवाई जहाज़ का ढांचा है वह 253 लोगों को ले जाने में सक्षम है।
• "ए 330-200 एफ" यह एक कार्गो विमान है यह हवा में 65 टन कार्गो को उठाने में सक्षम है। इसकी उड़ान की सीमा 7,5 हजार किलोमीटर तक है
• «ए 330-200 एचजीडब्ल्यू» यह एक यात्री प्रकार विमान है मुद्दा यह 2010 में शुरू हुआ।
• "ए 330-300" यह प्रकार "ए 300" मॉडल पर आधारित है। विस्तारित धड़ "330-300" (हवाई जहाज) से लैस है। एयरोफ्लॉट, अन्य एयरलाइंस के बीच भी इस मॉडल का व्यापक रूप से उपयोग करता है। तीन रूपों में उपलब्ध है। अर्थात्: पहले (440 लोग), दूसरे (335 लोग), तीसरे (2 9 5 लोग) - यात्री क्षमता अलग है।
• "ए 330-300 पी 2 एफ" यह विमान माल की गाड़ी के लिए है। यह वर्तमान में विकास के अंतर्गत है। प्रारंभिक सूचना के मुताबिक, यह मॉडल 59 टन पेलोड तक बढ़ जाएगा।
• "330-एमआरटीटी / एफएसटीए" और "ए 330-केसी -30" ये मॉडल विमान को ईंधन भरने के सैन्य बदलाव हैं। वे 110 टन तक की ईंधन के लिए बोर्ड को समायोजित करते हैं।
• 330 एमआरटीटी यह प्रजाति एक ईंधन भरने वाला विमान है यह विकास के अधीन है संभावित रूप से परिवहन वर्ग के इस बहुआयामी विमान।

लोकप्रिय प्रकार

तिथि करने के लिए, सबसे विश्वसनीय और सुरक्षित लाइनर "ए 330-300" और "ए 330-200" मॉडल हैं। ये लोकप्रिय विविधताएं हैं। उनके पास आरामदायक अंदरूनी, उच्च ईंधन अर्थव्यवस्था और शक्तिशाली विश्वसनीय इंजन हैं। यह एक आवश्यक तथ्य है। सैलून के लिए, सीटों के साथ-साथ कुर्सियों के बीच सुविधाजनक चौड़ाई को ध्यान में रखना जरूरी है, जिसमें पीठ के उच्च गुणवत्ता वाले मॉनिटर बनाए गए हैं। अपनी स्क्रीन पर आप अपनी पसंदीदा फिल्में देखने या एक रोमांचक कंप्यूटर गेम खेलने का आनंद ले सकते हैं। लंबी दूरी की उड़ानें उत्कृष्ट भोजन प्रदान करती हैं, यात्रियों को विनम्र और अच्छी तरह से प्रशिक्षित कार्यवाहक और स्टावरारी द्वारा सेवा प्रदान की जाती है। इन भिन्नताओं में एक शून्य से कहा जा सकता है कि इस लाइन की ग्यारहवीं और नौवीं पंक्तियां बढ़ते बाक़ी से सुसज्जित नहीं हैं।

विमान "ए 330-300" की तकनीकी विशेषताओं

यह मॉडल मध्यम और लंबी दूरी के लिए यात्रियों के हवाई परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें निम्नलिखित तकनीकी पैरामीटर हैं:

• विंग अवधि का आकार 60.3 मीटर है
• मॉडल की लंबाई 63.6 मीटर है
• ऊंचाई 16.7 मीटर है
• धड़ व्यास 5.64 मीटर है
• यात्री केबिन: चौड़ाई में - 5.28 मीटर; ऊंचाई में - 2.54 मीटर
• दो मोटर्स: जेनेरा एलईक्ट्रिक CF6-80E1, प्रैट एंड व्हिटनी पीडब्ल्यू 4000 या रोल्स-रॉयट ट्रेंट 700. प्रत्येक 303-320 के बिजली की शक्ति

उड़ान विशेषताओं "ए 330-300"

एयरबस में निम्नलिखित परिचालन पैरामीटर हैं:

• विमान की गति 925 किमी / घं है
• उड़ान की अधिकतम लंबाई 8980 किमी है
• यात्री क्षमता 295 है: 2 वर्गों के केबिन में - 335, अर्थव्यवस्था में - 398, अधिकतम - 440

1993 से इस मॉडल की धारावाहिक रिलीज की गई है

तकनीकी विशेषताओं का वर्णन «ए 330-200»

यह विमान यात्रियों के हवाई परिवहन से मध्यम और लंबी दूरी के लिए है। इसके समग्र आयाम इस प्रकार हैं:

• विमान की लंबाई 59 मीटर है
• ऊंचाई में यह 17.8 9 मीटर तक पहुंचता है
• पंख की लंबाई 60.3 मीटर है
• धड़ का व्यास 5.64 मीटर है
• केबिन की चौड़ाई 5.28 मीटर है; इसकी ऊंचाई 2.54 मीटर है

दो मोटर्स की उपस्थिति: जनरल इलेक्ट्रिक CF6-80E1, रोल्स-रॉयस ट्रेंट 700 या प्रैट एंड व्हिटनी पीडब्ल्यू 4000 प्रत्येक की शक्ति 303-316 केएन है

उड़ान विशेषताओं "ए 330-200"

इस मामले में, निम्नलिखित बुनियादी पैरामीटरों को ध्यान में रखा जाता है:

• विमान की गति: 925 किमी / घं
• उड़ान की अधिकतम लंबाई 11,900 किमी के बराबर है
• यात्री क्षमता 256 सीट (अधिकतम 405) है

इस मॉडल का सीरियल उत्पादन 1997 में शुरू किया गया था।

परिणाम

उपरोक्त के साथ परिचित होने के बाद, हर कोई कल्पना कर सकता है कि विशिष्ट प्रकार के विमान "ए 300" क्या है, और इसके विविधताएं भी क्या हैं। सामान्य तौर पर, अपनी तरह का यह मॉडल काफी प्रभावी है और अंतरराष्ट्रीय विमान बाजार में काफी लोकप्रियता हासिल है। विमान के इस प्रकार के उपकरण सुरक्षा और आराम के सभी आधुनिक आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।