विनिर्देशों "सुजुकी जिम्नी" - आकार एक बाधा है, और गरिमा नहीं है

उनकी उपस्थिति इस कार तुरंत सहानुभूति की भावना उदाहरण भी देते हैं। छोटे, कॉम्पैक्ट मशीन लगभग एक खिलौना है कि सच नहीं है की छाप देता है। अपने छोटे आकार के बावजूद, कुछ और प्रसिद्ध प्रतिद्वंद्वियों एक टूटी हुई या बाढ़ आ गई सड़क पर इसके साथ प्रतिस्पर्धा कर सकते हैं कर रहे हैं। आप प्रदर्शन को देखें, तो "सुजुकी जिम्नी" समग्र अधिक कार स्वीकार नहीं करता है, और उसके आयाम ड्राइव करने के लिए जहाँ दूसरों को भी इसके बारे में सपना नहीं करना चाहिए अनुमति देते हैं।

उद्भव और मशीन, जो अपने आप में बहुत ही उत्सुक और दिलचस्प है के विकास के इतिहास को छू के बिना, आप क्या इसके लायक समझने की कोशिश कर सकते हैं। यह एक SUV के रूप में विपणन किया जाता है, आप केवल जरूरत जोड़ने है कि यह आकार राष्ट्रीय तीन दरवाजे "Niva" तुलना में थोड़ा कम करने में बहुत कॉम्पैक्ट है। आम जनता, 1998 में शुरू की गई थी तब से जीप कई बार restyling और एक छोटे से उन्नयन पारित कर दिया। विनिर्देशों "सुजुकी जिम्नी" एक ही समय में लगभग अपरिवर्तित रहे।

यह क्लासिक फ्रेम, जिस पर इंजन अनुदैर्ध्य और वसंत धुरा निलंबन है आधारित है। जब ऊबड़ सड़क पर गाड़ी, शक्ति और सदमे के सभी प्रकार के लिए प्रतिरोध में वृद्धि हुई है, और वृद्धि कर्षण में प्रकट इस तरह के डिजाइन सुविधाओं "जिम्नी" अतिरिक्त लाभ प्रदान करते हैं। इस फ्रंट व्हील ड्राइव और प्लग विभाजक से पूरित है। चपलता निहित "सुजुकी जिम्नी" विनिर्देशों, खर्च और डिजाइन की विश्वसनीयता, जापानी कारों की विशेषता है, यह सक्रिय मनोरंजन के लिए वांछनीय बना रही है।

कार के गतिशील विशेषताओं बकाया नहीं है, और है कि अजीब नहीं लगता है। स्पीड और फ्रीवे - नहीं उसके तत्व। फिर भी, वह शहर के यातायात में आश्वस्त महसूस करता है और प्रति घंटे एक सौ और चालीस किलोमीटर की गति पर ट्रैक के आसपास स्थानांतरित कर सकते हैं। और जब जीप की गतिशीलता में कम गियर त्वरण में ड्राइविंग नहीं बहुत पीछे और अधिक शक्तिशाली कारों है। तो एक यातायात प्रकाश इस बच्चे कर सकते हैं के साथ चल पाने के लिए बहुत जल्दी है, हालांकि पेट्रोल इंजन "सुजुकी जिम्नी" वृद्धि हुई क्षमता नहीं है - छियासी अश्वशक्ति एक लीटर में से एक और तीन दसवां की मात्रा के साथ।

इंजन या यांत्रिकी, या चार चरण स्वत: गियरशिफ्ट के साथ सुसज्जित किया जा सकता है। कार में ही काफी आसान है, इसका कुल वजन डेढ़ टन से अधिक नहीं है। हालांकि, मशीन के आकार के कारण यह कुछ नुकसान है। आयाम और तकनीकी डाटा "सुजुकी जिम्नी" केबिन चार लोगों में आवास की संभावना के लिए प्रदान करते हैं। हालांकि,, रहने विशेष रूप से लंबी यात्राओं पर में पीछे की सीट काफी समस्याग्रस्त है। वास्तव में, इस कार सामने दो लोगों को, जो कई के अनुसार, अपनी क्षमताओं और लाभ कम नहीं होता है के लिए बनाया गया है।

विनिर्देशों "सुजुकी जिम्नी" और यहां तक कि आप बुरा सड़कों पर स्वतंत्र रूप से पर्याप्त ले जाते हैं, ऑफ-रोड के विजेता में जीप चालू नहीं करते हैं। फिर भी, कार के लिए एक महान आउटडोर के प्रति उत्साही और जो लोग प्रकृति के साथ एकता की तलाश रूप में काम करेगा। यह बड़ी कंपनियों के लिए नहीं है, और कुछ ही लोगों के लिए सबसे अच्छा है, उनमें स्थानों के लिए मिलता है और एकांत कोनों maloprohodimyh यात्रा करने के लिए अनुमति देता है।