रा-32 (हेलीकाप्टर)। लक्षण और तस्वीरें

सोवियत संघ में हेलीकाप्टर के भाग्य दिलचस्प है, क्योंकि उत्पादन, सफलता के कुछ ही देर से लिया गया शुरुआत के बावजूद, सोवियत डिजाइनरों भारी बना दिया है। दो डिजाइन ब्यूरो, मिल और कामोव, दुनिया के लिए सोवियत विमानन प्रौद्योगिकी की संभावना का प्रदर्शन किया। सोवियत इंजीनियरों की सफलता का एक उदाहरण समय से आगे कई मामलों में, केए 32 हेलीकाप्टर के रूप में काम कर सकते हैं।

कामोव और उनकी शैली

प्रयोगात्मक विमान कारखाने के आधार है, जो uninitiated संख्या 290, 1948, KB में बनाया और कहा, साथ भी «№ 5" कहा जाता है malovyrazitelnoe कुछ भी नहीं है पर। इन सूचकांकों के सभी में आश्चर्य की बात कुछ भी नहीं के रूप में यह बहुत बाद में, बनाया gyroplanes, लगभग भूल आजकल विमान निकला, स्टालिन के वर्षों में किया गया है नहीं और कम महत्वपूर्ण उद्यमों वर्गीकृत किया जा सकता है, और फिर। के दौरान हाल ही में otgremevshego World've rotorcraft, हेलीकाप्टरों का इस्तेमाल किया मित्र देशों की सेनाओं, बहुत व्यापक नहीं है, लेकिन चतुर्थ करने के लिए पर्याप्त स्टालिन उड़ान उपकरण के एक नए प्रकार की संभावनाओं को समझा। विमानन "राष्ट्रों के पिता" प्यार करता था, यह उसकी सतर्क नियंत्रण में था। लीड ब्यूरो के निर्देश दिए एनआई 1940 में कामोव जो डिजाइन और ए -7, autogyro का निर्माण करने में कामयाब रहे।

शुरू से ही KB की अपनी शैली है, जिसमें कामोव हेलीकाप्टरों आसानी से आज पहचाने जाते हैं स्थापित किया है। उनका मुख्य विशेषता यह एक समाक्षीय डिजाइन जिसमें दो रोटार विपरीत घूम जाते हैं परस्पर टोक़ प्रतिकारी ग्रहण कर सकते हैं। इस मामले में संचालन प्रोपेलर की जरूरत नहीं है।

समुद्र आत्मा

हर हेलीकाप्टर समुद्र में कार्य करने के लिए सक्षम है। बेशक, हम जमीन फर्श पर आधारित के साथ तट रेखा के साथ उड़ान के बारे में बात कर रहे हैं नहीं, और है कि मशीन जहाज की स्थिति में सेवित है, वह एक खुला मंच (पीछे) पर खड़े होकर अन्वेषण के लिए वर्तमान आवश्यकताओं सेवा की है और नौसेना कमान चेतावनी। तकनीकी नियमों इस मामले में गंभीरता से जटिल है, नमक पानी के छिड़काव और गंभीर वायुमंडलीय जोखिम प्रतिकूल तंत्र, घटकों और विधानसभाओं के संचालन को प्रभावित कर सकते हैं। सोवियत की सैन्य सिद्धांत संभव समुद्री संचालन के मामले में देर से चालीस के दशक काम चल रहा है, इसलिए कामोव ब्यूरो अपनी स्थापना के बाद, दो दिशाओं में काम किया। सबसे पहले, मशीन यहां विकसित विमान वाहक पर उपयोग के लिए उपयुक्त होना चाहिए। दूसरे, अपने उद्देश्य है, क्योंकि भविष्य के इरादों की अनिश्चितता की, व्यापक रूप से उम्मीद है कि बहुउद्देशीय है। इन आवश्यकताओं के साथ संगत कर रहे हैं , का-8 केए 15, केए 25, केए 26 सबसे कठिन परिस्थितियों में काम कर रहे हेलीकाप्टर, सबसे उपयुक्त नाविक, फायरमैन, बिल्डरों, संस्थापक, और कई अन्य शांति कार्यकर्ता,, - और विशेष रूप से केए 32 आर्द्र जलवायु में भी शामिल है, कटिबंधों के लिए ध्रुवीय अक्षांश से।

antisubmarine के रूप में शांति के लिए एक कार बनाते हैं?

यह अक्सर हमारे साथ होता है, कार शुरू में एक युद्ध के रूप में बनाया गया था। इस दृष्टिकोण का लाभ तथ्य यह है कि मुख्य महंगा विकास कार्य रक्षा बजट की कीमत पर किया जाता है, और वह सोवियत संघ में महान था में निहित है। विमान समाप्त के रूपांतरण के लिए, निश्चित रूप से, आप इस परियोजना में कुछ बदलाव करने की जरूरत है, लेकिन लागत पूरी मशीन बनाने के लिए के रूप में इतना महान नहीं हैं। बुनियादी मॉडल जहाज के पनडुब्बी रोधी केए 27, अनुसंधान एवं विकास 1969 में शुरू हुआ था, उनके परिणाम था केए 32 हेलीकाप्टर बिल्कुल एक नागरिक और शांतिपूर्ण है। शक्तिशाली इंजन और एक सफल योजना यह राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की तत्काल जरूरत है की एक किस्म के लिए अनुकूल करने के लिए अनुमति देते हैं। बहुमुखी प्रतिभा, विश्वसनीयता और वैश्विक साथियों की तकनीकी क्षमताओं के संदर्भ में, वह ऐसा नहीं करता।

युक्ति

दोहरी रोटर कामोव समाक्षीय योजना के लिए पारंपरिक मॉडल भी केए 32 के लिए उपयुक्त है। हेलीकाप्टर के लिए आसान है , प्रबंधन, गैस टरबाइन इंजन 2200 अश्वशक्ति "अंतिम लड़ाई", और साथ ही काज बढ़ते प्रणाली ब्लेड, उन्हें तूफान के मामले में पाल को कम करने और मात्रा पर कब्जा कर लिया कम करने के लिए गुना करने की अनुमति से विरासत में मिली पर (उनमें से दो)। तीन दरवाजे त्वरित उधार चालक दल अपनी सीटों और लदान और उतराई में आसानी प्रदान करते हैं। चेसिस चार का समर्थन करता है, जो बांधा जा सकता है विशेष सिलेंडरों यदि आवश्यक हो तो पानी लेने के शामिल हैं। सेक्स केए 32 कार्गो वजन माल डिब्बे के अंदर चार टन करने के लिए हासिल करने के लिए घाट उपकरणों है। सामान्य तौर पर, कई मशीनों कामोव डिजाइन ब्यूरो के रूप में, योजना आप पूंछ अनुभाग अप करने के लिए और बिजली संयंत्र नीचे कॉकपिट के पीछे सभी उपयोगी अंतरिक्ष उपयोग करने के लिए अनुमति देता है।

क्या केए 32 कर सकते हैं?

विमानन विशेषज्ञों एक आश्चर्य के रूप अवसरों कि एक छोटे से केए 32 है आया है। विशेषताएं प्रभावशाली, जब धड़ की लंबाई सिर्फ 12 मीटर की दूरी पर, यह आसानी से फिट बैठता है वजन लोड 3.7 टन से अधिक है। इस विकल्प का उपयोग करते समय बाहरी निलंबन 5 टन तक बढ़ाया जा सकता है। इस मशीन के 15 मी / से एक ऊर्ध्वाधर गति के साथ आचरण ही के रूप में लगभग के रूप में ज्यादा उठाती है। यह 900 किमी के दायरे में किसी भी गंतव्य के लिए माल वितरित कर सकते हैं। यात्री क्षमता - 16 लोग। स्पीड कोई छोटा सा, "बस कुछ" 230 मंडरा और 260 किमी / घंटा अधिकतम लग सकता है, लेकिन सब के बाद, बनाया इकाई रेसिंग के लिए नहीं है, और यहां तक कि मूल सैन्य antisubmarine केए 27 की, पनडुब्बियों का पता लगाने के लिए बनाया गया था जो एक निश्चित धीरता की आवश्यकता संस्करण । लेकिन छत के 6000 मीटर में, सुरक्षा प्रदान करता है और भी गंभीर मौसम समस्याओं की स्थिति में।

संस्करणों

मशीन इतना सफल रहा कि विदेश में सोवियत संघ के राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के कई क्षेत्रों के साथ-साथ में लागू किया गया है था। केए 32 कार्य एक किस्म का समाधान कर सकते हैं। प्रारंभ में, हेलीकाप्टर दो बुनियादी संस्करणों, परिवहन (केए 32T) और मछली पकड़ने के बेड़े और ध्रुवीय (केए 32S) के जहाजों पर इस्तेमाल के लिए डिजाइन में निर्माण करने के लिए शुरू कर दिया। परिवहन संशोधन आसानी से कि केबिन में दस सीटों या घायल के लिए चार स्ट्रेचर स्थापित करने के लिए, और प्राप्त एक पूर्ण एम्बुलेंस संस्करण का अवसर प्रदान किया गया था के लिए एक उड़ान "एम्बुलेंस" में परिवर्तित किया जा सकता है।

केए 32S बर्फ टोही और सेवा कारवां, ध्रुवीय अक्षांशों में आइसब्रेकर के नेतृत्व के लिए डिज़ाइन किया गया है, यह हवाई फोटोग्राफी और नेविगेशन के लिए विशेष उपकरण पर रखा गया था।

एक और "उड़ान क्रेन" केए 32 के आधार पर तैयार किया गया था। MOE मशीन की क्षमता विषयों की एक किस्म पर चरखी उठा, और इसलिए बहुत धीरे करने के लिए में रुचि रखते। चरखी केबल, एक विशेष स्पंज के साथ लगे, सब कुछ है कि मशीन के पक्ष के लिए दिया जाता करने के लिए एक देखभाल रवैया प्रदान करता है, और इस तथ्य हो सकता है और लोगों को कर सकते हैं।

केए 32, अग्निशमन संस्करण

टन पेलोड तरल हो सकता है। एक मशीन के लिए की जरूरत है कि हमारे देश में आग बुझाने कर सकते हैं विशेष रूप से बहुमंजिला इमारत की ओर बढ़ती प्रवृत्ति को देखते हुए बहुत अच्छा है। एक विशेष टैंक में सादे पानी के अलावा, माल या यात्री केबिन के बजाय लटका दिया, आप एक विशेष झाग तरल आग बाधाओं बनाने के लिए डिज़ाइन अपलोड कर सकते हैं। इसके अलावा, मशीन एक उग्र कैद में लोगों को खाली करने की संभावना है।

निर्यात के लिए केए 32

मशीन के सफल डिजाइन सफलता जो इसे वैश्विक एयर शो, जो प्रदर्शन किया और प्रदर्शन किया हेलीकाप्टर का -32 में भी आनंद मिलता है द्वारा समर्थित है। दक्षिण कोरियाई, कनाडा के साथ फोटो rotorcraft, मलेशियाई या स्विस सेंसर का पता लगाने के निशान किसी को भी आश्चर्य नहीं है। सोवियत और रूसी विमान इमारत स्कूल का इस पद्धति का एक खास विशेषता यह पारंपरिक रूप से विश्वसनीयता, आपरेशन में आसानी और विदेशी पायलटों को प्रशिक्षण में आसानी हुई है।

कार का संशोधन और आधुनिकीकरण संभावित अधिक है, यह के रूप में यह उपलब्ध हो जाता है, स्वर्ग के केए 32 लंबे जीवन प्रदान करने में सबसे आधुनिक हवाई जहाज स्थापित करने के लिए संभव है।