यात्रा का, दिशाओं
तीसरे परिवहन अंगूठी पर Lefortovskiy सुरंग
लेफ़ोर्टोवो सुरंग दिसंबर 2003 में यातायात के लिए खोला गया था। यह द्वारा अब तक का सबसे तीसरे परिवहन अंगूठी राजधानी के इंजीनियरिंग संदर्भ खंड में जटिल था। इस का निर्माण, कई मामलों में, अद्वितीय, इमारतों बड़ी कठिनाइयों के साथ इसकी डिजाइन के स्तर पर सामना करना पड़ा। मार्ग तीसरा रिंग रोड मास्को लेफ़ोर्टोवो के पुराने ऐतिहासिक जिले के माध्यम से जाना पड़ा। वाहन यात्रा की सुविधा के लिए ऐतिहासिक और सांस्कृतिक विरासत बलिदान करने के लिए है कि क्या - और इस तथ्य यह है विषय पर एक जीवंत सार्वजनिक बहस का कारण है। जनता की राय तो हरा दिया, इसके दबाव में तीसरा रिंग रोड एक्सप्रेस लेफ़ोर्टोवो सुरंग के लिए सतह से वापस लेने के लिए मजबूर किया गया है। उससे लेफ़ोर्टोवो के ऐतिहासिक जिले के दृश्य उपस्थिति घायल नहीं हुआ था। लेकिन आर्थिक रूप से इस परियोजना बहुत महंगा था।
लेफ़ोर्टोवो सुरंग, अपने इंजीनियरिंग सुविधाओं
इस भवन का निर्माण कई वर्षों तक चला, और तीसरे परिवहन अंगूठी की इसके पूरा होने बंद हो गया है। लंबाई Lefortovsky सुरंग 200 किलोमीटर करने के लिए 3 मीटर है। यह ऐतिहासिक जिले लेफ़ोर्टोवो के अंदर से गुजरती लेफ़ोर्टोवो पार्क और नदी Yauza। रचनात्मक अर्थ में Lefortovskiy सुरंग दो भूमिगत रिक्त स्थान के बीच एक सुरंग संबंध नहीं है। उस पर परिवहन तीसरे परिवहन अंगूठी की बाहरी ओर के साथ उत्तर की ओर दिशा में चला जाता है सुरंग गहरी बिस्तर तीन गलियों के होते हैं। और कार चार गलियों पर दक्षिण में बढ़ने के अंदर। इंजीनियरिंग संरचना के भीतरी भाग रैक की और सुरंग पथ के विभिन्न भागों पर एक संयोजन है।
समस्याएं लेफ़ोर्टोवो सुरंग
सब कुछ यातायात सुरक्षा के क्षेत्र में सिविल निर्माण की दोनों दिशाओं में अच्छी तरह से है। लेकिन उच्च दुर्घटना दर काफी हद तक सर्दियों deicing एजेंटों दौरान तर्कहीन उपयोग के कारण है। कई मार्ग वर्गों में समय-समय पर फिसलन सतह है, जो कई टकराव और drifts की ओर जाता है उत्पन्न होती हैं। विशेष रूप से गति सीमा का पालन न।
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