डीवीआर IBOX कॉम्बो एफ 1 प्लस: उन समीक्षा

DVR - आधुनिक मोटर यात्री की एक विश्वसनीय दोस्त है, खासकर अगर हम IBOX कॉम्बो एफ 1 प्लस के बारे में बात कर रहे हैं। ग्राहक समीक्षा संकेत मिलता है कि उत्पाद वास्तव में उच्च गुणवत्ता और पैसे के लायक है, कि वह के लिए की आवश्यकता है। इस गैजेट के बारे और इस लेख में चर्चा की जाएगी।

विवरण

डीवीआर IBOX कॉम्बो एफ 1 के साथ साथ दोनों अधिक से रडार डिटेक्टर है। उन्होंने कहा कि एक सहज ज्ञान युक्त अंतरफलक के साथ सुसज्जित, उपयोग में आसान, कॉम्पैक्ट है, और भी बहुत-से विकल्प हैं, तो प्रत्येक चालक को व्यक्तिगत रूप से खुद के लिए डिवाइस अनुकूलित करने के लिए अनुमति देता है।

विशेषताएं

निर्मित रडार डिटेक्टर आधुनिक रडार उपकरणों और प्रणालियों की पहचान करने के लिए आसान है। उदाहरण: "साइक्लोप्स", "कोर्डोन" या "क्रिस-पी।"

गैजेट पैकेजिंग में हर किसी के लिए उपकरण के स्वामी IBOX कॉम्बो एफ 1 प्लस समझने में मदद मिलेगी कि एक स्पष्ट निर्देश है। यूएसबी ड्राइव के माध्यम से अपडेट करने या इस रडार डिटेक्टरों की एक विशेष सुविधा को कॉन्फ़िगर कैसे, यह भी बताया गया है।

गैजेट एक विशेष प्लास्टिक लेपित मैट रंग, शीतल टच तकनीक द्वारा किए गए है, इसलिए यह गिरावट सूरज की रोशनी में विंडशील्ड पर चमक नहीं देता है।

यह एक में निर्मित उच्च परिशुद्धता जीपीएस मॉड्यूल है।

ड्राइवर के साथ "संचार"

वर्ष 2014-2015 के लिए संकलित आंकड़ों के अनुसार, रडार प्रणाली की परिभाषा की संख्या और झूठे सकारात्मक का सबसे कम दर द्वारा उच्चतम स्कोर को दर्शाता है।

Antiradar IBOX कॉम्बो एफ 1 के साथ साथ गति सीमा विशेष संकेत से अधिक के तथ्य के बारे में सूचित कर वाहन मालिक। और यह भी के लिए दंड के प्रकार को प्रदर्शित करता है तेजी से।

समय पर सड़क के एक खतरनाक खंड के करीब पहुंच के ड्राइवर ने चेतावनी दी है।

लाइन गति अंकन की स्थिति पढ़ सकते हैं और जब इस तरह के करीब पहुंच, ड्राइवर के लिए रास्ता दे लेन छोड़ने के लिए बिना सूचित करने के लिए सक्षम।

कार्यक्षमता

Antiradar IBOX कॉम्बो एफ 1 के साथ साथ, पूर्ण HD वीडियो मोड का समर्थन करता है जिससे यह संभव है 1920 * 1080 पिक्सल के एक संकल्प पर उच्च परिभाषा शूटिंग निर्माण करने के लिए। संभव शूटिंग और उच्च संकल्प है, लेकिन फिर अपने डिवाइस पर अधिक स्मृति की आवश्यकता है।

IBOX कॉम्बो एफ 1 प्लस - जाल चेतावनी रिकॉर्डर - स्मार्ट मोड, स्विचिंग डिटेक्टर की संवेदनशीलता वाहन की गति पर निर्भर करता है सीधे मोड है।

आधुनिक माइक्रोप्रोसेसर Ambarella ए 7 है, जो करने के लिए धन्यवाद यह संभव है लगातार रुक जाता है, दुर्घटनाओं और प्रदर्शन के किसी भी हानि के बिना एक रिकार्ड उच्च गुणवत्ता वाले वीडियो को पूरा करने के साथ सुसज्जित है।

एकीकृत अत्यधिक गतिशील रेंज (भी WDR रूप में जाना)। यह समारोह एक प्रकाश हिस्से की तेजी से गिरावट में वीडियो पर कब्जा करने की अनुमति देता है। परम्परागत कैमरा, आमतौर पर या तो चमक को कम करके जरूरत से ज्यादा overexposed क्षेत्रों के समायोजन पर काम (वीडियो पर तो छायांकित क्षेत्रों सभी काले कर रहे हैं) या अंधेरे टुकड़े पर चमक बढ़ाने (तब जलाया प्रकाशित करता क्षेत्रों)। WDR प्रौद्योगिकी की गणना करता है अंकगणित अंधेरे और प्रकाश क्षेत्रों, लेंस द्वारा कब्जा कर लिया है, और "प्रक्रियाओं" छवि के बीच मतलब है।

यह अंतर्निहित हटाने या अधिलेखित करने से लिखने की रक्षा - एक दुर्घटना या किसी अन्य महत्वपूर्ण घटना है, जहां आप रिकॉर्ड किए गए वीडियो की जरूरत हो सकती की स्थिति में प्रदान की जाती है।

उपयोगी गुण

यह तुम क्या सड़क की घटनाओं पर हो रहा है का एक महत्वपूर्ण भाग पर कब्जा करने के लिए अनुमति देता है, 360 डिग्री के एक देखने कोण है।

सुनिश्चित करें कि रिकॉर्डिंग या शुरू नहीं कर रहा है बनाने के लिए कोई ज़रूरत नहीं। मानव कारक, मामलों की इजाजत दी निकाले गए, जब चालक डिवाइस पर रिकॉर्डिंग मोड बंद करना भूल गया - वीडियो वाहन की शुरुआत के बाद दर्ज किया जा शुरू होता है।

नहीं है एक अंतर्निहित निर्देशांक IBOX कॉम्बो एफ 1 के साथ साथ जीपीएस की परिभाषा, मौजूदा कैमरों और आवश्यक स्थान में रडार के ठिकाने पर अपने डेटाबेस जानकारी में हैं।

मानक के अलावा मॉड्यूल जीपीएस, मूल और ग्लोनास प्रणाली का उपयोग निर्धारित करने के लिए।

आप साइट IBOX कॉम्बो एफ 1 के साथ साथ निर्माता के अपडेट के साथ-साथ वहां उपलब्ध हैं पर निर्देश प्राप्त कर सकते हैं। जैसे यूएसबी ड्राइव के माध्यम से गैजेट पर स्थानांतरित किया जा सकता। डेटाबेस दो महीने के लिए अपडेट नहीं किया गया है, तो डिवाइस एक चेतावनी जारी करेगा।

जब एक ड्राइवर एक गति कैमरा के करीब पहुंच गया है, आवाज गैजेट सन्निकटन सूचित करता है। अगर वहाँ रडार के प्रकार पता करने के लिए एक भारी इच्छा है, यह उपयुक्त सेटिंग सेट करने के लिए संभव है।

बेचैन मोड और न केवल

"Antison" मोड - स्थापना, धन्यवाद जो करने के लिए इस उपकरण में एक तेज और चिड़चिड़ा संकेत है कि बंद कर दिया है केवल जब चालक अनुरूप बटन दबाता है उत्सर्जन करता है। मामले में रखो वहाँ पहिया में सोने की एक मौका है।

ध्वनि संकेत कैमरे के लिए परिलक्षित आ के रूप में। समारोह के समान है एक गीजर काउंटर, जब विकिरण क्षेत्र के करीब पहुंच जो एक crackle उत्सर्जन करता है। डिवाइस में इस सेटिंग का "गीजर प्रभाव" समान सादृश्य के कारण कहा जाता है। यह सेटिंग उत्सर्जित ध्वनि वॉल्यूम समायोजित और ध्वनि मूक के रूप में आप एक कैमरा या एक रडार से संपर्क करना संभव है।

चालक रडार की आवृत्ति रेंज और कुछ गैजेट विकल्पों का उपयोग क्षेत्रों में उनकी अनुपस्थिति में से कुछ के बारे में जानकारी नहीं है, तो आप इन आवृत्तियों समाप्त कर सकते हैं। इस विन्यास के कारण झूठे सकारात्मक की घटनाओं को कम कर देता है।

यह ज्ञात है कि कारों टैक्सीमीटर के कुछ मॉडलों पर वास्तविक गति overstates। उचित सेटिंग्स के लिए धन्यवाद, आप गैजेट पर सही गति के प्रदर्शन सेट कर सकते हैं।

उपयोगकर्ता के अनुकूल इंटरफेस के लिए धन्यवाद, सभी सेटिंग्स जमा हो जाती है, के लिए सब कुछ फिर से दर्ज की कोई जरूरत नहीं है।

IBOX कॉम्बो एफ 1 प्लस: नकारात्मक समीक्षा

मालिकों के कई समीक्षा के अनुसार, गैजेट की कमियों व्यावहारिक रूप से पता नहीं है। कुछ खरीदारों डिवाइस की स्थूलता के रूप में, इस कसौटी शून्य के रूप में कहते हैं।

दरअसल, तस्वीरों से पहचानने, इस डिवाइस बहुत बड़ी, लग रहा है एक कैमरा "Polaroid" जैसा दिखता है। सबसे अधिक संभावना है, सभी की तुलना में पता चला है। कम विश्वसनीय उपकरणों के मालिकों को अधिक बार, किसी भी चयन करते समय, छोटे आकार के ध्यान दिया। लेकिन समय के साथ, इस तरह के के उपयोग का परित्याग करने, एक और अधिक विश्वसनीय मॉडल का चयन करने के लिए मजबूर थे - iBox कॉम्बो एफ 1 के साथ साथ।

समीक्षा भी इस गैजेट के विफल होने की स्थिति पर ध्यान दें। इसके अलावा, समस्याओं एक छोटी सी छवि चिपका के रूप में तय हो गई है, और डिवाइस का एक पूरा बंद के रूप में कर रहे हैं। समस्या को आसानी से सफाया कर दिया क्योंकि निर्माता वर्ष के रूप में ज्यादा के रूप में 5 की गारंटी देता है - उपकरण खरीद के स्थान पर जगह ले सकता है।

मालिकों एक कम शक्ति बैटरी है कि कुछ समय के लिए रहता है कहते हैं। समस्या एक पोर्टेबल चार्जर या बैटरी द्वारा हल किया गया है।

fattest शून्य से

सबसे महत्वपूर्ण टिप्पणियों की संख्या अलग से पेंट करना चाहिए, वे गलत काम iBox कॉम्बो एफ 1 प्लस की अलग मामलों से संबंधित हैं। समीक्षा प्रसारित कि गुजर लिप्त दिखाई कारों की उच्च गति नंबर पर वीडियो रिकॉर्डिंग spurts में किया जाता है। समस्या खो दिया जा सकता है, लेकिन समय-समय पर कम गति पर फिर से वापस आ रहा है।

ऐसी समस्या का विवरण एक समीक्षा में हर जगह नहीं होती है, इसके अलावा, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यह एक अलग घटना है। निष्कर्ष ही पता चलता है: या तो खरीदारों को दोषपूर्ण वस्तुओं, जो (सबसे अधिक संभावना) को सफलतापूर्वक वारंटी के अंतर्गत प्रतिस्थापित किया गया है की एक पार्टी में भाग है, या तो इन टिप्पणियों "काला seo-Schnick" की साजिश है कि पैसे के लिए नकारात्मक टिप्पणी छोड़ जानबूझ कर इस उत्पाद को बदनाम और ग्राहकों बंद डराने के लिए कर रहे हैं।

ईमानदारी से, यह हमेशा काम नहीं करता। यहां तक कि हालत सकारात्मक प्रतिक्रिया भी पैसे के लिए छोड़ा जा सकता है कि, विशेष रूप से IBOX कॉम्बो एफ 1 प्लस पर के तहत। आधिकारिक साइट से डाउनलोड फर्मवेयर, यह भी कई समस्याओं का हल करती है।

IBOX कॉम्बो एफ 1 प्लस: सकारात्मक समीक्षा

बहुमत से जो - खरीदारों की एक बहुत कुछ कहा गया है कि मूल्य (लगभग 10 000 रगड़।) पूरी तरह से उचित है। कुछ लागत अनुपातहीन फुलाया लगते हैं, लेकिन कम गुणवत्ता और सस्ता उपकरण, निष्कर्ष यह है कि यह IBOX कॉम्बो एफ 1 प्लस के लिए एक बड़ी राशि का भुगतान करने के लिए बेहतर है के लिए आ रहा उन popolzovavshis। कंजूस दो बार भुगतान करता है।

सदमे सेंसर

अलग से, यह जी संवेदक के रूप में इस तरह के उपयोगी सुविधाओं गैजेट की उपस्थिति ध्यान दिया जाना चाहिए। बेहतर accelerometer के रूप में जाना। रेखा फायदे का उल्लेख IBOX कॉम्बो एफ 1 प्लस (जीपीएस, रडार डिटेक्टर, वीडियो रिकॉर्डर, W डॉ प्रौद्योगिकी), झूठे आरोपों से चालक की रक्षा करने में सक्षम कार्यक्षमता जारी है।

तंत्र वाहन, तेज मोड़ों, ब्रेक लगाना, गति के तेज कमी और दुर्घटना के समय में प्रभाव बल के त्वरण का पता लगाता है। इसके अलावा, डीवीआर गलत तेज उन्नति रिकॉर्ड, विपरीत लेन और सड़क कि दुर्घटना भड़काने कर सकते हैं पर अन्य घटनाओं छोड़कर।

यह सेंसर किसी भी आधुनिक डीवीआर का एक अभिन्न हिस्सा है। इसके अलावा, बिना जी सेंसर रजिस्ट्रार घटिया माना जाता है, जैसे कि यह असभ्य लग सकता है।

पोजिशनिंग सिस्टम

जीपीएस - ग्राहकों की संख्या भी एक और मॉड्यूल IBOX कॉम्बो एफ 1 प्लस के बारे में सकारात्मक बात की थी। समीक्षा ज्यादातर सकारात्मक लग रहा था। वे कैमरों और रडार की सटीक स्थिति से संबंधित हैं। जीपीएस - साथ ही मॉड्यूल IBOX कॉम्बो एफ 1 प्लस का उपयोग कर गैजेट गति की स्क्रीन पर प्रदर्शित समायोजन की संभावना के बारे में बात कर के रूप में।

समीक्षा नकारात्मक पाए जाते हैं। कुछ मालिक गैजेट का मानना है कि एक साथ ग्लोनास संकेतों और जीपीएस के निर्देशांक निर्धारित करने में शामिल खराबी योगदान: प्रत्येक प्रणाली एक अलग बिंदु में एक ड्राइवर है, जो विफलता और निर्देशांक "कूद" को जन्म दे सकता देखता है, और यह (अनुसार वेग और ट्रैक के गलत प्रदर्शन की ओर जाता है गूगल और Yandex से नाविकों)।

ग्लोनास

एक जीपीएस प्रणाली हम जानते हैं कि बहुत कुछ है, यह सभी के होठों पर है, तो उसके जुड़वां के बारे में कुछ - ग्लोनास - कम का कहना है। यह ध्यान देने योग्य है कि यह सोवियत संघ में और अधिक विकसित किया गया था। FDMA और सीडीएमए: यह नेवीगेशन संकेत के दो प्रकार का उपयोग करता है।

प्रणाली के आधार पृथ्वी की परिक्रमा उपग्रह है, जो विभिन्न कक्षीय विमानों में नहीं ले जाते। कई जीपीएस के समान प्रणाली में, फर्क सिर्फ इतना है कि उपग्रहों ग्रह के चक्कर के जवाब में नहीं हैं। इस वजह से, संकेत और अधिक स्थिर है। लेकिन उपग्रह का जीवन जीपीएस की तुलना में काफी छोटा होता है।

कुल ऑन-कक्षा उपग्रह प्रणाली "ग्लोनास-एम" और दो "ग्लोनास-के 'के 25 शामिल किया गया। आधुनिकीकरण "ग्लोनास-के 2" उपग्रह प्रणाली के शुभारंभ 2018 में की योजना बनाई है।

निष्कर्ष

ऐसा लगता है आज के समाज में कार में डीवीआर के अस्तित्व शिष्टाचार के नियमों के बारे में कुछ है। यह इस गैजेट के बिना एक मोटर यात्री कल्पना करना मुश्किल है।

सड़कों पर स्थिति काफी भावुक हो सकता है। और एक यातायात दुर्घटना होने की स्थिति में, चालक बस महत्वपूर्ण अपनी बेगुनाही का निर्विवाद सबूत सूचीबद्ध करने का। वीडियो रिकॉर्डिंग ठीक ऐसे है। क्योंकि यह उच्च गुणवत्ता का होना चाहिए। इस वजह से, चुनाव IBOX कॉम्बो एफ 1 प्लस पर पड़ता है। मालिकों की समीक्षा - सबूत।

विशेष रूप से अक्सर उपयोग इस उपकरण टैक्सी ड्राइवरों - जिन लोगों के खुद की कार न केवल परिवहन के एक साधन के, लेकिन यह भी आय का एक स्रोत है।

7 मई को, 2016 कानूनी बल में विधायी संशोधन में प्रवेश किया है, जो अदालतों सबूत डीवीआर सामग्री के रूप में स्वीकार किए जाते हैं के अनुसार। इससे पहले यह केवल न्यायाधीश के विवेक पर किया गया था।

क्या ड्राइवरों गवाह रिपोर्ट की उपस्थिति है कि एक वाहन रिकॉर्डर में स्थापित किया गया है में एक दुर्घटना की स्थिति में के लिए सिफारिश की है को देखते हुए। इसके बाद, गैजेट से फ्लैश ड्राइव को हटाने और सभी के लिए, एक लिफाफे में यह सील ताकि वीडियो की प्रामाणिकता में कोई संदेह नहीं था।

विधायी संशोधन केवल ड्राइवरों वास्तव में कर रहे हैं नहीं है। उदाहरण के लिए, आप पुलिस बदमाश यार्ड में विशिष्ट व्यक्तियों के कार्यों (उदाहरण के लिए, लड़ाई या एक दर्दनाक बंदूक से शूटिंग) के बारे में शिकायतें प्राप्त करता है, तो इस्तेमाल किया जा सकता सामग्री रिकॉर्डर अगले कार आगे अभियोजन के लिए सामग्री इकट्ठा करने के लिए है।

बीमा मामलों के विश्लेषण में जटिल मामलों भी सामग्री न केवल वीडियो रिकार्डर, लेकिन यह भी पारंपरिक सीसीटीवी कैमरा और यहां तक कि सेल फोन के उपयोग करने के लिए नेतृत्व कर सकते हैं।

अलग से यह भी उल्लेखनीय है कि अदालत अभी भी सही रहता है सबूत वीडियो सामग्री के रूप में स्वीकार करने के लिए नहीं है, अगर वहाँ उन की प्रामाणिकता के बारे में संदेह कर रहे हैं या वहाँ संपादन के स्पष्ट लक्षण हैं।

स्थापना के लिए भी सबूत के स्पष्ट मिथ्याकरण के रूप में आपराधिक मुकदमा चलाने के लिए प्रदान की है। यह न केवल वीडियो सामग्री के लिए, लेकिन यह भी तस्वीर पर लागू होता है। सीधे शब्दों में, पहले वीडियो सामग्री न्यायाधीश के निर्णय पर पूरी तरह सबूत पैदा करने के लिए जानकारी के रूप में अदालत ने माना जा सकता है अगर, वे अब किसी भी मामले में स्वीकार किया है। लेकिन न्यायाधीशों अगर वहाँ संदिग्ध प्रामाणिकता कर रहे हैं, सही उन्हें जांच करने के लिए नहीं है।