टैंक "चैलेंजर 2" डिजाइन, विशेषताओं, सुरक्षा कवच, हथियार का वर्णन

चैलेंजर 2 द्वितीय विश्व युद्ध के बाद पहली ब्रिटिश सेना टैंक है, जिसे विकर्स डिफेंस सिस्टम के एकमात्र ठेकेदार द्वारा डिजाइन, डिजाइन और निर्मित किया गया था। मॉडल बनाया गया था और दोनों कंपनी के कारखानों, Barnbow (लीड्स) और स्कॉट्सवुड (न्यूकासल) में निर्मित।

मुख्य विशेषताएं

मॉडल के पतवार और ऑटो पार्ट्स अपने पूर्ववर्ती चैलेंजर 1 पर आधारित हैं, जो विश्वसनीयता और रखरखाव (टैंक तस्वीरों को लेख में दिए गए हैं) में सुधार लाने के उद्देश्य से 150 से अधिक सुधार किए गए हैं। टावर्स "चैलेंजर 2" पूरी तरह से नया डिजाइन है यह नाटो में सबसे संरक्षित बख़्तरबंद कार है, जो मजबूर मल्टी लेयर चौकम कवच का बेहतर संस्करण है। एनबीसी परमाणु, जैविक और रासायनिक संरक्षण प्रणाली सभी ज्ञात खतरों से रक्षा कर सकती है, और यह पहला ब्रिटिश टैंक है, जिसमें चालक दल के डिब्बे को गर्म और ठंडा किया जा सकता है।

मुख्य हथियार में एक 120 मिमी रईफाल्ड एल 30 गन भी शामिल है, जो 7.62 मिमी मैकडोननेल डगलस हेलीकाप्टर सिस्टम्स की कैलिबर की एक स्वचालित तोप है, जो पहले से ही ब्रिटिश सेना में सेवा में था और एक मशीनीकृत युद्ध वाहन जीकेएन डिफेन्स योद्धा और 7.62 मिमी विमानविरोधी मशीन गन पर घुड़सवार था। अग्नि नियंत्रण प्रणाली, कनाडाई कंपनी सीडीसी का एक डिजिटल कंप्यूटर है और अमेरिकी एम 1 ए 1 अब्राम पर स्थापित मॉडल का एक बेहतर संस्करण है इसमें भविष्य के विस्तार की संभावना है, जैसे कि किसी मुकाबला जानकारी प्रबंधन प्रणाली और नेविगेशन एड्स से कनेक्ट करना चैलेंजर 2 के चालक 4 लोग हैं और इसका मुकाबला 62.5 टन है। यह टैंक 56 किमी / घंटा की अधिकतम सड़क गति को विकसित करने में सक्षम है और 250 किमी से ऑफ रोड रिजर्व और 450 किमी हाईवे है।

मॉडल का इतिहास

चैलेंजर 2 परियोजना में 386 मुख्य युद्धक टैंकों (एमबीटी), 22 चालक प्रशिक्षण वाहनों, चार्म 3 राउंड और प्रशिक्षण उपकरण और स्पेयर पार्ट्स सहित पूर्ण लॉजिस्टिक्स पैकेज का विकास और उत्पादन शामिल था।

मुख्य ठेकेदार कंपनी विकर्स था कंपनी ने नवंबर 1 9 86 में एक निजी उद्यम के रूप में टैंक पर काम करना शुरू कर दिया था, और उसके शीघ्र ही बाद में, मार्च 1987 में, ब्रिटिश मंत्रालय के रक्षा में पहला नमूना प्रस्तुत किया। फरवरी 1 9 88 में ठेकेदार ने एक आधिकारिक प्रस्ताव पेश किया। दिसंबर 1 9 88 में, यह घोषणा की गई कि वीडीएस ने एक प्रदर्शन चरण के लिए 90 मिलियन अनुबंध जीता जो सितंबर 1990 तक चली गई। 30 सितंबर, 2002 को, अल्विस ने विकर्स के अधिग्रहण का कार्य पूरा कर लिया। वीडीएस संचालन को अल्विस वाहन लिमिटेड के साथ जोड़ा गया था। दो कंपनियों की विरासत और प्रतिष्ठा से लाभ उठाने के लिए, यह नया उद्यम एल्विस विकर्स लि। का नाम तय किया गया। इसके बाद, यह बीएई सिस्टम्स द्वारा भूमि प्रणालियों के एक नए डिवीजन के गठन के साथ अधिग्रहण कर लिया था, जो कि अल्विस और आरओ डिफेंस को मिला था।

जून 1 99 1 में यूनाइटेड किंगडम की सरकार ने चैलेंजर 2 हासिल करने का फैसला किया और 127 ओबीटी यूनिटों और 13 प्रशिक्षण टैंकों के लिए 520 मिलियन पाउंड स्टर्लिंग के ऑर्डर दिया। उत्पादन 1993 में शुरू हुआ, और पहली प्रतियां जुलाई 1994 में वितरित की गईं लीड्स और न्यूकैसल में वीडीएस पौधों में नए ब्रिटिश टैंक का उत्पादन किया गया। उत्पादन की प्रक्रिया में, 250 से अधिक उप-संविदाओं (विदेशी लोगों सहित) ने भी भाग लिया। इनमें सबसे महत्वपूर्ण रॉयल ऑर्डनेंस (मुख्य और माध्यमिक हथियार), ब्लेयर कैटोन (ट्रक्स) और जीईसी-मार्कोनी (मार्गदर्शन प्रणाली) हैं।

ग्रेट ब्रिटेन के बख्तरबंद वाहनों को और आधुनिकीकरण की आवश्यकता है। जुलाई 1 99 4 में, वीडीएस को 25 9 लड़ाकू और 9 प्रशिक्षण वाहनों की आपूर्ति के साथ-साथ प्रशिक्षण और सैन्य सहायता के लिए एक अन्य आदेश मिला। अनुबंध की लागत 800 मिलियन पाउंड थी।

आईएसआरडी विश्वसनीयता का प्रदर्शन जनवरी 1 999 में किया गया था। यह सितंबर से दिसंबर 1 99 8 तक हुआ था और बोविंग्टन और लुलवर्थ बिंडन पर्वतमाला में 12 ओबीआर का परीक्षण शामिल था। परीक्षणों को सफलतापूर्वक पूरा कर लिया गया, क्योंकि टैंकों ने न केवल ग्राहक की आवश्यक आवश्यकताओं को पूरा किया, बल्कि उन्हें सभी मापदंडों में भी पार किया।

जनवरी 1 99 8 में जर्मनी में रॉयल स्कॉटिश ड्रेगन गार्डस रेजिमेंट सीआर 2 को अपनाने के लिए छह बख्तरबंद रेजिमेंटों में से पहला था और जून 1 99 8 में 38 वां प्राप्त किया। आपूर्ति 2000 के अंत तक जारी रही। छह बख़्तरबंद रेजिमेंटों में से प्रत्येक पूरी तरह से ओबीटी से सुसज्जित था सामग्री और तकनीकी सहायता के संबंधित पैकेज पिछले 386 टैंक "चैलेंजर 2" 17 सितंबर, 2002 को साल्सीबरी प्लेन में आयोजित समारोह में निश्चित रूप से दिया गया था।

दूसरे मॉडल को संक्रमण प्रशिक्षण उपकरणों के एक सेट द्वारा सहायता प्रदान की गई - सरल दीवार चार्ट से गनर्स के कंप्यूटर सिमुलेटर। यह शाही इंजीनियरिंग की मरम्मत और पुनर्निर्माण सेना को प्रशिक्षण और सामग्री का समर्थन प्रदान करता है जो सिस्टम के निष्पादन की निगरानी, परीक्षण, मरम्मत, अंशांकन और निगरानी के निदान में सहायता करते हैं।

यूनाइटेड किंगडम और जर्मनी में रॉयल बख्तरबंद कोर के 6 रेजिमेंट में तैनात ओबीएल चैलेंजर 2 ने बोस्निया और कोसोवो के लिए कनाडा, ओमान और पोलैंड में अभ्यास करने के लिए कूच किया। परीक्षणों और अभ्यासों के दौरान, वे लक्ष्य विश्वसनीयता संकेतकों को पार कर गए ब्रिटिश टैंक ने ऑपरेशन इराकी फ्रीडम में भाग लिया

जुलाई 2004 में, यूनाइटेड किंगडम डिपार्टमेंट ऑफ डिफेंस ने मार्च 2007 में 7 बख्तरबंद स्क्वाड्रनों (लगभग 100 इकाइयों) को कम करने की योजना की घोषणा की और एक को एक बख्तरबंद टोनी रेजीमेंट में परिवर्तित किया। चैलेंजर 2 ई को निर्यात के लिए डिजाइन किया गया था और कठोर जलवायु परिस्थितियों में कार्य करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। टैंक का व्यापक परीक्षण ग्रीस, कतर और सऊदी अरब में किया गया था।

नई हथियार

2004 की शुरुआत में, बीएई सिस्टम्स को एक चिकनी बोर 120 मिमी बंदूक विकसित करने के लिए एक अनुबंध प्राप्त हुआ। अनुबंध की शर्तों के अनुसार, चैलेंजर 2 टैंक को तेंदुए 2 ए 6 एटीएम में इस्तेमाल किया गया एल55 राइनिमेटल बंदूक से सुसज्जित होना चाहिए और जनवरी 2006 में इसके परीक्षण शुरू हुए।

बैलिस्टिक बंदूक जर्मन 120 मिमी L55 से मेल खाती है, लेकिन बाहरी रूप से यह पहले एल 30 द्वारा कब्जा कर लिया स्थान में फिट हो सकता है। वर्तमान हथियार रईफाल्ड बंदूक क्रैड, ट्रंक क्लिप, थर्मल हाउसिंग, गैस हटाने प्रणाली और दृष्टि के अक्ष के साथ बंदूक अक्ष के संरेखण को बरकरार रखता है। जर्मनी में परीक्षण के बाद, 2005 के मध्य में ओबीटी सेंचुरीयन के हवाई जहाज़ के पहिये पर घुड़सवार एक स्थिर माउंट में भी बंदूक की जांच की गई और बाद में उसी वर्ष इसे चैलेंजर 2 में एकीकृत किया गया। इस उन्नयन ने ब्रिटिश टैंक को 120 मिमी नाटो मानक गोला बारूद का उपयोग करने की अनुमति दी। एक पारंपरिक कोर के साथ राइनामेट 120 मिमी कवच-भेदी प्रोजेक्टाइल डीएम 53 एपीएफएसडीएसएस के साथ एक विस्तृत श्रृंखला के लक्ष्य पर स्थिर आग परीक्षण किया गया। उन्होंने दिखाया कि गोला बारूद डीएम 53 में पिछले 120 एमएम की कम यूरेनियम की तुलना में बेहतर लक्षण हैं।

फ़ारसी गल्फ में युद्ध

ईरान के शाह को उखाड़ फेंका जाने के बाद "सेनापति" ब्रिटिश सेना के लिए खरीदा गया था और आदेश अवरुद्ध कर दिया गया था। यह टैंक "चिफ्टन" के आधार पर बनाया गया था, लेकिन यह बहुत तेज, बेहतर हथियारों से लैस और संरक्षित था, हालांकि यह एक कमजोर आग नियंत्रण प्रणाली से पीड़ित था। "चैलेंजर" को अनुसूची से 10 साल पहले ब्रिटिश सेना के आधुनिकीकरण की अनुमति दी गई थी। मशीन को रेगिस्तान के लिए बनाया गया था, लेकिन फ़ारसी खाड़ी में युद्ध से पहले खुद को साबित करने का कोई मौका नहीं था ।

कंपनी "विकर्स" ने सभी टैंकों का उत्पादन नहीं किया, लेकिन केवल पिछली रेजिमेंट "चैलेंजर" लीड्स में राज्य संयंत्र आरओएफ में जारी किया गया था, इससे पहले कि निजीकरण का नाम बदलकर रॉयल ऑर्डनेंस रखा गया था। 7 वीं रेजिमेंट के उत्पादन के आदेश के मुताबिक विकर्स ने इसे हासिल कर लिया था।

120-मिमी बंदूक एल 11 ए 5 से लैस, चैलेंजर की एकमात्र कमजोरी उसकी आग नियंत्रण प्रणाली थी, जिसका उपयोग फारसी खाड़ी में युद्ध से पहले आधुनिकीकरण किया गया था। बंदूक 400 एमएम का कवच बिगाड़ सकता है और पहले हिट से किसी भी रूसी टैंक को नष्ट कर सकता है। इराक में लगभग सभी बख़्तरबंद वाहन रूसी निर्माण के थे, और चैलेंजर आसानी से इसका सामना कर सकता था। अरब, फ्रेंच और अमेरिकी टैंकों के साथ विमानन के बड़े समर्थन के साथ, विशेष समस्याओं के बिना सहयोगी दलों ने रिपब्लिकन गार्ड की रक्षा के माध्यम से तोड़ दिया ऑपरेशन डेजर्ट स्टॉर्म के दौरान "चैलेंजर्स" मुख्य रूप से उच्च विस्फोटक कवच-भेदी प्रोजेक्टाइल थे, क्योंकि इराकी वाहनों की बख़्तरबंद सुरक्षा रूसी मानकों को पूरा नहीं करती थी, और अधिक शक्तिशाली लेकिन कम लंबी दूरी के गोलार्द्ध का खर्च होता। व्यर्थ में

टॉवर और पतवार

टैंक के आयाम 8, 3, 3, 522, 2 9 मीटर हैं। बंदूक की लंबाई 11,57 मीटर है। टैंक 4 लोगों के चालक दल द्वारा संचालित है: कमांडर, गनर, चालक और चालक। यह उच्च, प्रभावी, राउंड-द-घड़ी लड़ाई दक्षता प्रदान करता है। कमांडर की सीट दायीं ओर है और 8 कैरीकोपों से 1x और 360 डिग्री की समीक्षा के साथ सुसज्जित है। उनमें से एक के नीचे लाल बटन दबाकर गति में बुर्ज लगाता है और इसे उचित स्थिति में सेट करता है गनर कमांडर के आगे और नीचे बैठता है, और चार्जर बाईं ओर स्थित है चार्जर की जगह एक पेरिस्कोप से लैस है चालक की कैब टैंक के सामने है

हथियार

चैलेंजर 2 का मुख्य हथियार 120 मिमी L30 टैंक गन है, जो नॉटिंघम में ब्रिटिश एयरोस्पेस लिमिटेड के रॉयल ऑर्डिनेंस डिवीजन द्वारा उत्पादित है। L30 के डिजाइन में क्रोम फिनिश शामिल है, जो एक कठिन और चिकनी आंतरिक सतह बनाता है। इससे वृद्धि की गति प्रदान की जाती है, और इसलिए, प्रक्षेप्य की अधिक मर्मज्ञ क्षमता, अधिक सटीकता और बैरल का पहनना कम कर देता है। टैंक बंदूक उच्च-ग्रेड स्टील इलेक्ट्रोस्लाग पिघलती से बना है और थर्मल जैकेट से अछूता है। यह दृष्टि की ऑप्टिकल अक्ष और बैरल से गैसों को हटाने के साथ अक्ष को संरेखित करने की एक प्रणाली से लैस है। टावर 360 डिग्री को घुमा सकते हैं, और ऊर्ध्वाधर गोलाबारी की रेंज -10 डिग्री से + 20 डिग्री तक हो सकती है

पता लगाने और हार लक्ष्य का क्रम मुकाबला में ऑपरेशन में आसानी के लिए बनाया गया है। यह दिन के समय या रात में स्थिर और गतिशील लक्ष्य के लिए अलग नहीं होता है गनर या कमांडर लक्ष्य को देखने के साथ संरेखित करता है, लेजर रेंजफेंडर बटन दबाता है, और फिर आग बटन।

एल 30 में 120 मिमी के गोला बारूद की आग लगती है। गोला-बारूद 50 इकाइयां हैं और इसमें स्टैबिलाइजर और अलग ट्रे (एपीएफएसडीएस), कवच-भेदी (एचईएसएच) या धुआं के साथ कवच-भेदी प्रोजेक्टाइल शामिल हो सकते हैं। बंदूक एक कम युरेनियम (डीयू) कोर के साथ एक छठे विध्वंसक प्रभारी के साथ प्रोजेक्टाइल फायरिंग करने में सक्षम है। कम युरेनियम का घनत्व स्टील की तुलना में लगभग 2.5 गुना अधिक है, जो एक उच्च मर्मज्ञ शक्ति प्रदान करता है। एल 30 और डीयू चार्म 1 का हिस्सा हैं। चार्म 3 प्रणाली भी विकसित की गई है, जिसमें कमी हुई यूरेनियम कोर में प्रवेश बढ़ाने के लिए एक बड़ा लंबाई से व्यास अनुपात है। अलग लोडिंग के साथ गोला-बारूद बख़्तरबंद टैंकों में टॉवर के कंधे का पट्टा के नीचे स्थित है।

बंदूक पूरी तरह से जीईसी मार्कोनी रडार और डिफेंस सिस्टम (लीसेस्टर) के इलेक्ट्रिक मार्गदर्शन और स्थिरीकरण प्रणाली द्वारा नियंत्रित है। "चैलेंजर 2" टैंक में एक स्वचालित 7.62-मिमी मैकडोनेल डगलस तोप है, जो मुख्य बंदूक की बाईं ओर है। बाईं ओर लोडर एक 7.62 मिमी एंटी-एयरक्राफ्ट मशीन गन से लैस है, जो गुंबद पर घुड़सवार प्रकार L37A2 है।

टॉवर के सामने के दोनों किनारों पर कंपनी हेलीओ मिरर (केंट, यूके) के 5 धूम्रपान ग्रेनेड लांचर हैं। "चैलेंजर 2" भी इंजन निकास प्रणाली में डीजल ईंधन को इंजेक्शन लगाने के द्वारा एक धुएं स्क्रीन स्थापित करने में सक्षम है।

टैंक एक मानक सैन्य डेटा बस सैन्य मानक 1553 से लैस है। आग नियंत्रण कंप्यूटर एक डिजिटल कंप्यूटिंग डिवाइस कंप्यूटिंग डिवाइस कंपनी (ओन्टेरियो, कनाडा) है। इसका विस्तार किया जा सकता है, उदाहरण के लिए, लड़ाकू, नौवहन और प्रशिक्षण प्रणालियों की सूचना प्रणाली द्वारा।

2004 में, बीएई सिस्टम्स को एक 120-मिमी शीतल बंदूक के विकास के लिए एक अनुबंध प्राप्त हुआ। इस अंत में, जर्मन कंपनी रिनमेटल ने तेंदुए 2 ए पर स्थापित L55 बंदूक के नमूने प्रदान किए। एक नमूना का निर्माण किया गया था जिसे जनवरी 2006 में परीक्षण किया गया था। टंगस्टन डीएम 53 ने चार्म 3 की तुलना में अधिक कुशलता दिखायी, हालांकि, "बंदूक-शेल-चार्ज" प्रणाली के संशोधन की आवश्यकता होगी

सेंसर

कमांडर की नजर गोरोस्टैबिलिज्ड है और एसएफआईएम इंडस्ट्रीज (फ्रांस) से वी.एस. 580-10 का एक मॉडल है। वीएस 580 के ऊपरी ब्लॉक, जिसमें गइरॉस्टिबिलाइज्ड पैनोरामिक दृष्टि और इलेक्ट्रॉनिक्स शामिल हैं, टॉवर की छत पर स्थित है। एनडी: वाईएजी लेजर रेंज खोजक मध्यवर्ती विधानसभा में बनाया गया है जो ऊपरी भाग को कम दूरबीन विधानसभा में जोड़ता है, जिसमें एक ऑप्टिकल निगरानी प्रणाली, मैनुअल कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक्स और एक स्थिरीकरण प्रणाली शामिल होती है। दृष्टि सिर को घुमाने की आवश्यकता के बिना एक परिपत्र दृश्य प्रदान करता है। ऊंचाई के लिए देखने की सीमा ± 35 डिग्री है 3.2x प्रकाशिकी के साथ देखने का क्षेत्र 16.5 डिग्री है, और 10.5x बढ़ाई के साथ - 5 डिग्री।

पिल्किन्ग्टन ऑप्टटोनिक्स (ग्लासगो, यूके) से टूजीएस II थर्मल इमेजर रात दृष्टि प्रदान करता है यह एक ब्रिटिश टीसीएम 2 संवेदक का उपयोग करता है। थर्मल इमेजर बंदूक के ऊपर बख़्तरबंद बार्बेट के अंदर स्थापित है। ऑन-बोर्ड कंप्रेसर और गैस सिलेंडर सेंसर को ठंडा प्रदान करते हैं। थर्मल इमेज को दृष्टि चिह्न के प्रतीक और सिस्टम की स्थिति के बारे में जानकारी के साथ आरोपित किया जाता है। बढ़ाई 4 बी और 11,5 बी के साथ थर्मल इमेज गनर और कमांडर के उपकरणों में प्रदर्शित किया गया है, साथ ही मैगनेटेशन के बिना उनके मॉनिटर पर भी प्रदर्शित किया गया है।

गनर की कंपनी पिलकिंगटन ऑप्ट्रॉनिक्स के उत्पादन का मुख्य उद्देश्य है यह एक आवास चैनल, एक स्थिर इकाई के साथ एक सिर इकाई, एक 4-हर्ट्ज लेजर रेंजफेंडर और एक मोनोकुलर के साथ एक मॉनिटर के साथ आवास के होते हैं। 1.064 सुक्ष्ममापी तरंग दैर्ध्य के साथ सीमा खोजक 200 मी से 10 किमी तक सीमा में चल रहा है। सटीकता 30 मीटर के अंतर के साथ ± 5 मीटर के बराबर होती है, शूटर को नैनोवेस्ट से एक परावर्तन दूरबीन दूरबीन की दृष्टि से सुसज्जित है, बंदूक के साथ मिलकर स्थापित किया गया है।

ड्राइवर की सीट Pilkington Optronics निष्क्रिय पेरिस्कोप से सुसज्जित है यह एक नाइट विजन डिवाइस का उपयोग करता है इस रात के लिए धन्यवाद टैंक कृत्रिम प्रकाश के उपयोग के बिना, दिन के लिए तुलनीय गति को प्राप्त करने में सक्षम है।

गनर और थर्मल इमेजर की दृष्टि सैन्य मानक 1553 डेटा बस के माध्यम से आग नियंत्रण कंप्यूटर से जुड़ी हुई है।

"चैलेंजर 2": युद्ध में टैंक

टैंक के अंदर की तस्वीरें ऊपर दी गई हैं। चालक दल के कमांडर ने छत पर लक्षित लक्ष्य को निर्देशित किया और बटन को दबा दिया, जिसके परिणामस्वरूप टॉवर घुमाए, जब तक बैरल स्वतः लक्ष्य पर नहीं दिखता। गनर, लक्ष्य पर सीसा लेता है, लेजर रेंजफाइंडर और शॉट को आग लगाने के लिए आग बटन को चालू करता है। इस समय, टैंक कमांडर को अगले लक्ष्य को खोजने और लक्षित करने की क्षमता है। दोनों लक्ष्य एक डिजिटल फ़ायर कंट्रोल कंप्यूटर में संग्रहीत हैं पहला गोल की गोली और हार के बाद, कमांडर बटन दबाता है, टॉवर दूसरे लक्ष्य के उद्देश्य से है और शॉट स्वचालित रूप से निकाल दिया जाता है। इस प्रक्रिया के लिए धन्यवाद, युद्ध में टैंक में गोलाबारी बढ़ गई है, प्रभावी रूप से और जल्दी से लक्ष्य मार रहे हैं।

कसौटी

चैलेंजर 2 को सफलतापूर्वक ब्रिटिश सेना और ओमान की रॉयल सेना में परीक्षण किया गया था। हथियारों, विश्वसनीयता और उत्तरजीविता प्रणाली सहित सभी परिचालन मापदंडों तक पहुंच गया। आधुनिक एंटी टैंक हथियारों द्वारा जांच के दौरान चबियन कवच की विशेषताओं की पुष्टि की गई थी। परीक्षणों का नतीजा टावर की पूर्ण सुरक्षा और बंदूक और अग्निशमन के लिए गाइडिंग प्रणाली की क्षमता थी।

ड्राइव

टैंक "चैलेंजर 2" 1200 एल के 12 सिलेंडर डीजल इंजन क्षमता से लैस है। एक। पर्किन्स का इंजन (श्रॉपशायर, ब्रिटेन)। ट्रांसमिशन - 6 आगे और दो रिवर्स गियर के साथ डेविड ब्राउन TN54 पैटर्न। स्पीड टैंक 59 किमी / घंटा तक पहुँच जाता है और औसत ऑफ-रोड - 40 किमी / घंटा। रिजर्व चल रहा है सड़क मार्ग से 450 किमी और क्रॉस कंट्री के 250 किमी दूर है।

सुरक्षा

टैंक "चैलेंजर 2" के डिजाइन चालक दल और मशीन के बचे रहने की सुरक्षा पर विशेष ध्यान देता। टॉवर दूसरा कवच chobemskoy पीढ़ी है, जो एंटी टैंक के गोले के प्रवेश के लिए बढ़ा प्रतिरोध प्रदान करता है के साथ सुसज्जित है। टैंक बुर्ज एनबीसी सुरक्षा प्रणाली में स्थित मदद फ़िल्टर्ड हवा दबाव है, परमाणु जैविक और रासायनिक हथियारों के प्रभाव से सुरक्षित है। इलेक्ट्रॉनिक्स एक परमाणु विद्युत चुम्बकीय पल्स द्वारा सुरक्षित है।

बंदूक बुर्ज के आंदोलन और हाइड्रोलिक actuator के बजाय एक बिजली के द्वारा निर्मित है। यह चालक दल के डिब्बे में उच्च दबाव नली का टूटना के साथ जुड़े जोखिम को समाप्त। गोला बारूद का भंडारण टॉवर कि इसके पीछे भाग में कम से कम कमजोर प्रदान करता है नीचे स्थित है।

चुपके प्रौद्योगिकी है कि अपने रडार हस्ताक्षर को कम करता है में किए गए टैंक।