क्यों कार गर्म पर शुरू नहीं होगी?

अक्सर इंजन शुरू सर्दियों में मुश्किल जब बाहर का तापमान बहुत, बहुत कम है। लेकिन अक्सर और इतने कारबुरेटेड इंजन उनके "सनक" दिखाने के लिए शुरू कर रहे हैं कि। यह तब होता है कि इंजन गर्म पर शुरू नहीं करता है। इसलिए, यदि आप बंद करो और कुछ मिनट के लिए खड़े हो जाओ, यह अधिक हो सकता है और कार शुरू नहीं है।

अनुभव के साथ मोटर चालकों अक्सर अपने मशीनों की सभी सुविधाओं को जानते हैं और यह भी विभिन्न तरीकों और सेटिंग्स की एक किस्म में इंजन शुरू करने की तकनीक है, लेकिन बहुमत जानते हैं, और यह है कि कई नौसिखिए, जब इस तरह के मुद्दों लंबी बैटरी, नसों स्टार्टर की कोशिश की है, लेकिन कार में यह जवाब नहीं है।

कारबुरेटेड कारों की शुरूआत कठिनाइयों की विशिष्ट कारणों

मशीन अचानक एक गर्म है, तो कुशल दृष्टिकोण पर शुरू नहीं होगी, तो समस्या इसे हल करने की बहुत संभव है। यह समझा जाना चाहिए कि जब इंजन चल रहा हो, कार्बोरेटर हवा की एक बड़ी मात्रा से होकर गुजरता है। नतीजतन, कार्बोरेटर ठंडा किया जाता है। एक ही प्रभाव और ईंधन है, जो भी कार्बोरेटर से होकर गुजरता है हो सकता है। इसी का परिणाम - कारबोरेटर तापमान के आपरेशन के दौरान हमेशा इंजन की तुलना में कम है, और पेट्रोल उबलते बिंदु से निश्चित रूप से कम होगी।

हालांकि, इस स्थिति के रूप में लंबे समय के रूप इंजन चल रहा हो के लिए जारी रहेगा। मशीन बंद कर दिया जाता है, तो कारबोरेटर तापमान काफी गर्म मोटर आवास से वृद्धि करने के लिए शुरू हो जाएगा। इस बिंदु पर, यह कोई हवा का प्रवाह है, और इसलिए इसे ठंडा नहीं होगा। नाव कक्ष में शेष पेट्रोल, बहुत तेजी से लुप्त हो जाएगा, के रूप में तापमान वृद्धि के।

ईंधन वाष्पकण किसी भी गुहा, जो करने के लिए वे पहुँचा जा सकता है भर जाएगा। यह हो सकता है एक सेवन कई गुना, सीधे कार्बोरेटर, एयर फिल्टर और अन्य घटकों। एक नाव कक्ष में शेष ईंधन के स्तर बिजली प्रणाली में कभी कभी गठन किया जा सकता और तथाकथित गैस प्लग अपने आदर्श से कम हो, और होगा।

कितना इस प्रक्रिया तक चलेगा कैसे मोटर मोड के तापमान और ठंड में तापमान से, एक विशेष कार की ईंधन प्रणाली का निर्माण करने पर पूरी तरह से निर्भर करता है। इसके अलावा अवधि पर अन्य कारकों से प्रभावित हो सकता है। इस प्रकार, इस आशय 5 मिनट और 30 मिनट तक कर सकते हैं।

इन प्रक्रियाओं के पारित होने के समय चालक अचानक कार शुरू करना चाहता है कर रहे हैं, ईंधन वाष्प, जो सेवन कई गुना की गुहाओं में इकट्ठा किया था की भारी मात्रा की वजह से सिलेंडर, भी समृद्ध ईंधन मिश्रण आ जाएगा। यह मुख्य कारण है कि एक गर्म इंजन चालू नहीं है।

इंजेक्शन और डीजल इंजन के खराब शुरुआत के लिए कारण

यदि सब कुछ स्पष्ट carburettors, यहाँ इंजेक्टर और डीजल इकाइयों और अधिक कठिन है। यहाँ कारण इतना अधिक है। इस कारण हो सकता है शीतलक सेंसर, सेंसर नलिका के साथ हवा का प्रवाह समस्याओं। इसके अलावा गर्म पर शुरू नहीं करता है यह अक्सर ईंधन पंप में क्षति, इग्निशन मॉड्यूल में गलती की गलती है।

सुई लगानेवाला

तो, एक कार गर्म शुरू नहीं। सबसे लोकप्रिय कारणों में शीतलक तापमान सेंसर फेंकना। यह विफल हो गया है, या कि कंप्यूटर गलत रीडिंग देता है, ईंधन-हवा मिश्रण को अनुचित तरीके से तंग आ गया है। यही कारण है कि डीजल और इंजेक्टर के लिए प्रासंगिक है।

इसके अलावा जेट विमानों है कि ईंधन पारित कर सकते हैं फेंकना। वे एक नि: शुल्क राज्य का गठन किया वाष्प, मिश्रण pereobogaschaetsya में होते हैं। नतीजतन - एक गर्म इंजेक्टर पर शुरू नहीं करेंगे। नलिका जरूरतों खड़े जाँच करने के लिए। लेकिन नहीं, तो आप चिंगारी की स्थिति की जांच कर सकते हैं। इस मोमबत्ती घुमा के लिए और जांच। जब सील नोक मोमबत्ती सूखी है। इस समस्या को हल करने के लिए, यह नोक बदलने के लिए आवश्यक है। कुछ उन्हें साफ करने की कोशिश - यह एक रामबाण नहीं है। इस तरह के एक खराबी के साथ कार शुरू करने के लिए, यह थ्रोटल लिफ्ट करने के लिए आवश्यक है। इस आदेश में ईंधन वाष्प शुद्ध और ईंधन लाइन में दबाव कम करने के लिए किया जाता है। यही कारण है यह भी हो सकता है यदि नलिका ओ-रिंग विफल रहे हैं। नलिका - अगर कार गर्म पर शुरू नहीं होगी यह, सबसे लोकप्रिय कारणों में से एक है।

डीजल रोग

डीजल इंजन पर अक्सर एक टूटी हुई पंप की वजह से एक गर्म इंजन शुरू नहीं कर सकते। इस विफलता के मुख्य लक्षण - एक पहना सवार जोड़ी। अगर वाल्व दोषपूर्ण UOPT है एक ही लक्षण देखा जा सकता है। सवार पर कोई संदेह, ठंडा उच्च दबाव पंप के पिछले भाग बाहर करते हैं, और वाहन शुरू करने की कोशिश करने के लिए। तो मशीन शुरू करने के लिए सक्षम हो जाएगा, तो समस्या सवार है।

इसके अलावा, मशीन गर्म पहना bushings और ड्राइव शाफ्ट जवानों उच्च दबाव पंप करता है, तो शुरू नहीं करता है। omentum के तहत अंतरिक्ष जहाँ से वायु पंप में चूसा जाता है प्रकट होता है। यह सवार कक्ष में आवश्यक दबाव नहीं बनाता है। इस का इलाज करने के लिए, तेल सील और आस्तीन बदल जाते हैं।

कुछ डीजल इकाइयों नियंत्रण नोक का उपयोग शुरू नहीं कर रहे हैं जो एक तापमान सेंसर है कि ईंधन के साथ हवा का एक मिश्रण बनाने के लिए जिम्मेदार है में। सेंसर टूट जाता है, तो काफी इंजेक्शन आपरेशन परेशान। यह समस्या हिस्सा की जगह द्वारा हल किया गया है।

एक और तनी पंप की वजह से असामान्य नहीं है कि गर्म डीजल शुरू नहीं है। नलिका के साथ मामला है, इस ईंधन इंजेक्शन के कोण बदल जाता है। वहाँ केवल सुधार कर सकते हैं। ऐसा करने के लिए, बस पंप कुछ डिग्री डिवाइस शरीर के सापेक्ष बदल जाते हैं।

गर्म मोटर बंद हो जाता है

यह एक और बहुत बुरा क्षण है। यह पुराने मॉडल वर्ष के घरेलू ऑटोमोबाइल उद्योग के लिए विशेष रूप से विशेषता है। अगर इंजन अचानक गरम, वह अचानक बस बंद हो जाता है। अक्सर, यह गर्म गर्मियों में होता है।

सबसे लोकप्रिय कारणों में - ईंधन पंप में गैस ट्यूब। ये प्लग पंप ठीक ढंग से काम करने की अनुमति नहीं है, और नाव कक्ष में सूखा। ईंधन मिश्रण सिर्फ याद करते हैं करने के लिए। इस मामले में, शीतलन पंप केवल होगा। यह पानी पिलाया।

इन उपकरणों के साथ अधिक सावधान रहना चाहिए। पम्प आवास गिलास आइटम शामिल हो सकती है। जब तेजी से तापमान में परिवर्तन अक्सर फट गिलास को शामिल किया गया। ठंडा समस्या हल नहीं किया है, पंप सुधारने या उसे बदलने की जरूरत है।

स्टार्टर और इसके साथ समस्याओं

कई तथ्य यह है कि गर्म स्टार्टर शुरू नहीं होगी के साथ सामना कर रहे हैं। वह शांत है, लेकिन अपने कार्य के साथ सामना नहीं कर सकते। इन समस्याओं को अक्सर प्रासंगिक मंचों में चर्चा कर रहे हैं।

पहली बात यह है कि मन में आ सकता है है एक मृत बैटरी। लेकिन अक्सर परीक्षण के बाद बैटरी पूरी तरह से स्वस्थ और रिचार्ज है। यहाँ आप स्टार्टर में दोष, अपनी आपूर्ति श्रृंखला या तारों के लिए खोज सकते हैं।

क्यों स्टार्टर काम नहीं करता है

घटना में एक गर्म VAZ, शायद यह बैटरी पर शुरू नहीं करता है कि। ड्राइवरों को अक्सर अपनी कार से बाहर जाने के लिए और लाइट बंद नहीं करते। इधर, बैटरी बहुत जल्दी छुट्टी दे दी जा सकती है, खासकर अगर यह पुराना है। इसके अलावा टर्मिनलों की जाँच करें।

इसके अलावा, एक स्टार्टर मोटर जल्दी प्रज्वलन के कारण शुरू नहीं हो सकती है। लक्षण जाँच की इस प्रकार है: यह स्पूल से तार बाहर खींच और स्पार्क का गठन बिना गर्म इंजन चालू करने के लिए प्रयास करें। रोटेशन मुश्किल नहीं है, तो यह प्रज्वलन को दूर करने के लिए आवश्यक है।

ब्रश की जाँच करें

दूसरा कारण यह है - ब्रश या स्टार्टर आस्तीन पहने बाहर। जब ब्रश की सिफारिश की तुलना में अधिक पहने जाते हैं, वे अब कलेक्टर पहुँच सकते हैं। यह एक कारण है कि गर्म शुरू नहीं करता है हो सकता है। बहुत ज्यादा असर झाड़ियों पहनते हैं, कवच के कारण स्टेटर गलती होता है हीटिंग, जो गति स्टार्टर कम कर सकते हैं छू लेती है। इधर, निदान के लिए एक मल्टीमीटर के साथ रिंग करने के लिए लंगर किया जाना है। इसके अलावा गलती interturn की जाँच करें। दूसरा कारण यह है - झाड़ियों के गलत सेट। जब वे गर्म रहे हैं, वे जाम कर रहे हैं। यह आस्तीन स्कैन पास या उन्हें sandpaper के साथ संसाधित करना चाहिए।

विशिष्ट समस्या - प्रज्वलन

महल बहुत बार खराब शुरुआत के लिए जिम्मेदार है। यह निदान करने के लिए, लॉक संपर्क समूह की जाँच करें। कभी कभी मोटर चालकों एक दूसरे रिले घुड़सवार, ताला श्रृंखला में नुकसान को कम करने के लिए।

नहीं चला सकता प्रत्यागामी रिले एक स्टार्टर पर। समस्या कान से पहचाना जा सकता। कुंजी बदल करके ही बोलकर नहीं किया जाएगा। रिले आसानी से बदला जा सकता है। इसके बाद, रिले के तार टर्मिनलों की स्थिति की जांच, साथ ही तार स्टार्टर और बैटरी से जोड़ता है की अखंडता को सुनिश्चित करने के लिए।

जांच इंजन

यह तब होता है कि कभी कभी क्रैंकशाफ्ट पर एक या अधिक आवेषण ओवरराइट है। जब इंजन ठंडा है, यह बहुत अच्छा स्टार्टर घूमती है जब इंजन पर्याप्त गर्म डालने के लिए है क्रैंकशाफ्ट clamps। यह भी होता है कि डालने के अक्षीय विस्थापन की पहनने की वजह से अपनी धुरी क्रैंकशाफ्ट पर ही स्थानांतरित कर दिया है। इन समस्याओं के सभी केवल मरम्मत कर सकते हैं ठीक करें।

गर्म मोटर अच्छी तरह से चलाने बनाने के लिए

ऐसा करने के लिए, आप सामान्य करने के लिए ईंधन मिश्रण दरिद्र होना चाहिए। जब स्टार्टिंग मोटर गर्म आधा गैस पेडल निचोड़। कभी कभी तो यह और भी होता है कि पेडल पूरी तरह से निराश किया जाना चाहिए। आप कई बार दबाएँ और पेडल जारी हैं, तो आप में सुधार नहीं कर सकते हैं, लेकिन इसके बजाय स्थिति और खराब हो। पंप ईंधन मिश्रण अधिक से अधिक, pereobogatit मिश्रण से भी अधिक भेज देंगे। इस मामले में, मोटर स्टार्ट-अप कई समस्याएं खड़ी कर देगा।

नौसिखिए चालकों, ट्रेन कार, तो कोई इस तरह की समस्याओं बेहतर यह समझने के लिए शुरू करते हैं, और। त्वरक कार पर कई प्रेस के माध्यम से इंजन शुरू करने के बाद समस्याओं के बिना स्थानांतरित करने के लिए शुरू हो जाएगा।

यह लगभग सभी इस मुद्दे के बारे में कहा जा सकता है। आप गर्म करने के लिए मिल गया नहीं है, तो कारणों से अलग हो सकता है, लेकिन आप के मुख्य स्रोत अब जानते हैं और अपनी कार का निदान कर सकते हैं।