कजाखस्तान में नियमों में अंतिम परिवर्तन

कजाखस्तान में सड़क, संकल्प द्वारा अनुमोदित के नियमों № 2013/11/13 पर देश की सरकार की 1196, बदल गया है। इस № कजाखस्तान गणराज्य के सरकार के निर्णय द्वारा किया गया था 472 23 जून, 2015 दिनांकित। वे संशोधन किया है और बदल दिया गया है।

परिवर्तन के लिए कारण

कजाखस्तान के नियमों में नए परिवर्तन कहा जाता था? कोई भी संशोधन और परिवर्धन, समस्याओं कि आवेदन और दस्तावेज मानकों के प्रबंधन, जिसमें वे बना रहे हैं में पैदा हुए हैं को हल करने की जरूरत के कारण, यह उद्देश्य कारणों के आधार पर किया जाना चाहिए सरकार डिक्री पर अंकित किया गया था,। गणतंत्र की सरकार लोक प्रशासन की आगे सुधार के संबंध में कानून के साथ कतार में नियमों को लाने और खाते में मौजूदा कानून के कुछ प्रावधानों की सार्वजनिक आलोचना लेने के द्वारा इस कदम कहते हैं।

नई अवधारणाओं की शुरूआत

SDA जुर्माना ऊपर की ओर संशोधित किया गया था। कज़ाकस्तान लंबे पिछली सदी के 90 के दशक में वापस निर्धारित नियमों पर काम किया है। इसलिए, नियमों में प्रावधानों में से कुछ अनुपस्थित या एक अलग व्याख्या में प्रस्तुत किया गया।

2013 के विनियम नहीं हैं कुछ अवधारणाओं प्रस्तुत किए गए: लोड के द्रव्यमान और नो-लोड, गैर अनुसूचित यात्री सड़क परिवहन सामान। इन परिभाषाओं बनाया और विनियमन द्वारा अनुमोदित किया गया है। SDA कजाखस्तान के नियमों में परिवर्तन, आंदोलन करने के लिए, जंक्शन छुआ बाधाओं मुख्य सड़क।

"आसपास के क्षेत्र" की अवधारणा का बहिष्कार

परिवर्तन से पहले विनियमों के कुछ प्रावधानों के खिलाफ कई शिकायतें, की अवधारणा की उपस्थिति के कारण होता है "आसन्न क्षेत्र"। यह पार्किंग स्थल, गैस स्टेशन, आवासीय घरों, सरणियों, उद्यमों में प्रतिबद्ध यातायात दुर्घटनाओं पर प्रशासनिक कार्यवाही आरंभ करने के लिए अनुमति नहीं है। यह अपराधियों जवाबदेह को रोकने के लिए मदद करता है।

इसके अलावा, कार्यवाही करने में विफलता दुर्घटना है, जो बीमा कंपनियों अनिवार्य बीमा के तहत क्षति के लिए पीड़ितों को मुआवजा देने नहीं है की अनुमति दी में अपराध की दृढ़ संकल्प को रोका।

कजाखस्तान के नियमों में नए परिवर्तन प्रासंगिक अंक की "आसन्न क्षेत्र" और इस अवधि निहित नियमों का संशोधन की अवधारणा को नष्ट करने से इस समस्या को हल करने की अनुमति दी। इस प्रकार, परिवर्तन पीड़ितों वाहनों के मालिकों के नागरिक दायित्व का अनिवार्य बीमा पर कानून के अनुसार नागरिकों के लिए निवारण प्राप्त करने के लिए अनुमति देने के लिए।

सीट बेल्ट के उपयोग

दुर्घटनाओं का एक परिणाम के रूप में सुरक्षा और ड्राइवरों और जीवन के यात्रियों की सुरक्षा के प्रयोजनों के लिए है कि वाहनों के उपयोग के स्तर में सुधार होगा मौजूदा नियमों में संशोधन किया गया है।

23 जून 2015 को देश में संचालित करने के लिए सही से डिक्री संख्या 472 के बल में प्रवेश, ड्राइवरों के विशिष्ट समूहों, जो टैक्सी ड्राइवरों, पुलिस अधिकारियों और अन्य लोगों के शामिल करने के लिए सीट बेल्ट का उपयोग नहीं की इजाजत दी जब तक। परिवर्तन SDA में किए गए थे। कजाखस्तान में अब बिना किसी अपवाद के सभी चालकों, सीट बेल्ट का उपयोग करना चाहिए।

राहगीरों कैरेजवे के चौराहे

आदेश पैदल चलने वालों की रक्षा के लिए अपने जीवन और सुरक्षा बनाए रखने के लिए संशोधन किया गया है। सड़क के माध्यम से जाना मामला है जब दृष्टि के भीतर कोई यात्री क्रॉसिंगों में अब संभव है। अन्य मामलों में, यह उन के माध्यम से जाने के लिए अनिवार्य है।

व्यवहार एक वाहन निरीक्षक को रोकने जब

कजाखस्तान के नियमों में हाल के परिवर्तन निर्धारित करता है कि एक निरीक्षक जो एक कार बंद कर दिया तुरंत वाहन दृष्टिकोण और रोक के लिए कारण स्पष्ट करने की आवश्यकता नहीं है। नियम निरीक्षक में निर्दिष्ट नहीं किया है कुछ समय के लिए जाना चाहिए। बंद के लिए कारण , वह व्याख्या नहीं कर सकते, और केवल चालक के जारी होने के बाद स्पष्टीकरण देना चाहिए। निरीक्षक के अनुरोध के अनुसार व्यापार कार्ड बना देता है, बाद के हाथों में यह स्थानांतरित किए बिना।

ड्राइवर और यात्रियों जब वाहन निरीक्षक की अनुमति के बिना कार नहीं छोड़ सकते। कार छोड़ने के लिए पहले उल्लंघन के लिए जुर्माना सेट - 5 एमसीआई, दूसरे के दौरान - 10 एमसीआई। संदर्भ के लिए - 1 MCI 1982 तेंगे के बराबर है। निरीक्षकों पर हमलों की बढ़ती संख्या के कारण यह परिवर्तन करने। नए नियमों के आइटम अपने काम की रक्षा के लिए अनुमति देते हैं।

शामिल हेडलाइट्स के साथ ड्राइविंग

एक और आइटम SDA में नए परिवर्तन में शामिल थे। कज़ाकस्तान हेडलाइट्स पर लगातार सवारी करने के लिए निर्धारित है। यह बीम, दिन के समय चल रहा रोशनी, कोहरे प्रकाश डूबा जा सकता है। नियम कजाखस्तान के पूरे क्षेत्र के लिए लागू होता है। 7 एमसीआई - इस आइटम की गैर पूर्ति के लिए दंड दूसरे के दौरान, पहली उल्लंघन 5 एमसीआई के लिए है।

क्या इस परिवर्तन के कारण होता है? शोध के अनुसार अधिक दिखाई शामिल रोशनी के साथ कार द्वारा किए गए, जिससे वाहन टक्कर के जोखिम को कम। यह खराब मौसम और ऊंचे पहाड़ों में कोहरे में विशेष रूप से महत्वपूर्ण उचित है है।

निरीक्षण की अवधि

रद्द गुजर कारों, जो निरीक्षण के वर्षों कोई 7 से अधिक की उम्र। इससे पहले 4 साल की अवधि की स्थापना की। हाल ही के परिवर्तन को ध्यान में कारों और यातायात नियमों कजाखस्तान में एक कारक है कि मालिकों को नियमित रूप से रखरखाव अनुसूचित की गुणवत्ता लेने किए गए हैं। इस अवधि के आधार पर निरीक्षण के बिना ड्राइविंग बढ़ा दिया गया था।

रद्द वकील की मार डाला बिजली

एक कार है कि व्यक्तिगत रूप से ड्राइवर का नहीं है ड्राइविंग के पुराने नियमों के अनुसार, यह केवल वकील की एक नोटरी निष्पादित शक्ति की उपस्थिति में ही संभव था। यह आवश्यकता नहीं है पीडीडी में एक नया परिवर्तन यह है कि। कजाखस्तान में, अब कार के मालिक से वकील की सामान्य लिखित शक्ति दिखाने के लिए पर्याप्त है। इस आइटम में मुख्तारनामा के पंजीकरण के लिए नौकरशाही लाल टेप समाप्त करेंगे और पैसे की बचत होगी।

गाड़ी चलाते समय, चालक परिवहन के लिए सही बीमा, कार के लिए पंजीकरण प्रमाण पत्र होना आवश्यक है। मुख्तारनामा अतीत में एक भूमिका निभा नहीं है, अगर मशीन चोरी हो जाता है, तो चोर उपरोक्त दस्तावेजों नहीं है।

बच्चे की ढुलाई

अब एक विशेष उपकरण है कि बच्चे रखती बिना 12 साल तक के बच्चों के परिवहन निषिद्ध है। इसका मतलब यह नहीं है कि कार कार बच्चे सीट स्थापित करने के लिए सुनिश्चित करें। यह कब्जा और सीट में बच्चे को धारण करने के लिए अनुकूलित विशेष पट्टियों के साथ बच्चे को जकड़ना लिए पर्याप्त है। सबसे महत्वपूर्ण बात, बच्चे बांधा गया था।

आरोहण और निर्दिष्ट क्षेत्रों पर यात्रियों की अवरोहण

पीडीडी में एक और दिलचस्प बदलाव। कज़ाकस्तान अब वाहन से उतरते ही विशेष रूप से नामित रोक स्थानों में किया जाना चाहिए। इससे पहले कि यह सार्वजनिक परिवहन के लिए आया था, यह अब सभी वाहनों के लिए आवश्यक है। इस आइटम में, विवाद का एक बहुत का कारण बना के रूप में विशेष रोक स्थानों पूरी तरह से सार्वजनिक परिवहन के लिए किया जाता है। उन्हें रोकने के लिए, विशेष रूप से बड़े शहरों में, बसों, streetcars, ट्रॉली बसों, टैक्सियों की एक बड़ी संख्या के साथ - यह मुश्किल संभव कार्रवाई है, जो अप्रिय परिणामों जरूरत पर जोर देता के रूप में गंभीर दंड यातायात नियमों के किसी भी उल्लंघन दंडित किया जाएगा। कज़ाकस्तान अधिक समय इस प्रावधान को स्पष्ट करने के लिए पूछता है।

वाहन पर सवारी प्रशिक्षण

पुराने नियमों में सड़कों जिस पर मना सवारी प्रशिक्षण वाहनों की एक सूची प्रदान करते हैं। इस सूची में शामिल नहीं सभी सड़कों पर, आप कैडेट को कार से यात्रा कर सकते हैं। अब गणतंत्र की सरकार स्थलों की सूची, एक अधिकृत शरीर है, जो प्रशिक्षण परिवहन पर ले जाने की अनुमति द्वारा संकलित को मंजूरी दी।

साइकिल, मोपेड पर यात्रियों की परिवहन

पीडीडी में नए परिवर्तन - मोपेड, साइकिल पर यात्रियों की ढुलाई पर प्रतिबंध लगाने। कजाखस्तान में, इससे पहले कि यह एक विशेष रूप से सुसज्जित जगह के साथ 7 साल से कम उम्र के परिवहन बच्चे की इन विधियों पर ले जाने के लिए अनुमति दी गई थी। इस मद की शुरूआत तथ्य यह है कि यातायात तीव्र था के कारण है। , असुरक्षित वाहन पर सवारी भी एक यात्री के साथ, काफी एक आपात स्थिति के निर्माण का खतरा बढ़ जाता।