"ईगल" हवाई अड्डे। इस कंपनी के संभावित ग्राहकों को होगा?

हवाई अड्डे "ईगल" एक ही नाम के केंद्र से छह किलोमीटर की दूरी पर स्थित है। ऊपर वस्तु परिवहन बुनियादी सुविधाओं के लिए पर्याप्त आयामी लैंडिंग प्लेटफार्म है, जो लगभग एक सौ टन वजन विमानों के लिए लैंडिंग जगह है।

एक छोटी सी इतिहास

हवाई अड्डे "ईगल", 1909 में संचालित करने के लिए शुरू हुआ जब उन्होंने माल के साथ एक हवाई जहाज के साथ भेजा गया था। सोवियत सत्ता aerostantsiya की स्थापना के बाद चार साल रूस, जो ईगल और मास्को के नगरों के बीच एक परिवहन लिंक बन गया है में स्थापित किया गया था।

1923 में मार्ग यूक्रेनी खार्किव के लिए बढ़ा दिया गया था। टर्मिनल पर इस बिंदु से पूर्ण क्षमता के साथ काम करना शुरू किया। अतिरिक्त विमानों है कि परिवहन कंपनियों के संतुलन पर डाल रहे हैं प्राप्त हुए थे।

हवाई अड्डे के प्रयोग को आधुनिक बनाने

1998 में, "ईगल" हवाई अड्डा निवेशकों के लिए आकर्षक बन गया है। वाणिज्यिक संरचनाओं में से एक टर्मिनल भवन और लैंडिंग क्षेत्र को आधुनिक बनाने की इच्छा व्यक्त की। बाद के पुनर्निर्माण के बाद यह अब है, इस प्रकार परिवहन बुनियादी सुविधाओं की स्थिति में सुधार।

हवाई अड्डे "ईगल" कई वर्षों के लिए अद्यतन किया गया था, और केवल 1999 के अंत में इसके उद्घाटन के अवसर पर एक गंभीर घटना थी।

ऐसा लगता है 2004 में निवेशक के बाद अनुबंध रद्द करने, टर्मिनल की वित्तीय स्थिति ख़राब होने लगी है।

आज एक दुखद तस्वीर जो लोग ईगल के शहर के लिए आने का फैसला किया के लिए खुलता है: एक ही नाम के लिए हवाई अड्डे बस (केवल एक नियंत्रण सेवा उड़ानों का ट्रैक रखने के) काम करता है। 2011 के वसंत में इस वस्तु राज्य कार्यक्रम है, जो प्रमुख विमानन केन्द्रों के पुनर्निर्माण के लिए प्रदान करता है का एक अभिन्न अंग बन गया।

क्या संभावनाओं भविष्य में हवाई अड्डे के लिए इंतजार कर रहे हैं कर रहे हैं?

हालांकि, बाद में रूसी आर्थिक विकास मंत्रालय के अधिकारियों ने कहा कि ईगल के शहर में हवाई अड्डे की मरम्मत के लिए सरकारी खजाने से धन का आवंटन मतलब यह नहीं है कि यह, पूरी ताकत में संचालित किया जाएगा के रूप में क्षेत्र एक ऑपरेटर, और एक आधार वाहक नहीं है। इस संबंध में, संघीय अधिकारियों क्षेत्र से सहयोगियों के लिए सिफारिश की है परिवहन के अन्य विकल्पों पर ध्यान दें। आखिरकार, यह एक दशक हो जाएगा से पहले वित्तीय स्थिति हवाई अड्डे को सुधार दिया जाएगा, और उद्यम प्रतिस्पर्धी हो सकता है केवल यदि।

तर्क, इस तरह के "अलोकप्रिय" निर्णय संघीय सरकार तथ्य यह है कि हवाई अड्डे के आधुनिकीकरण तीन अरब रूबल से अधिक खर्च होंगे के नेतृत्व में की गोद लेने के रूप में। अपनी वार्षिक सेवा लगभग एक साल बीस करोड़ रूबल ले। बेशक, क्षेत्रीय बजट "खींच नहीं होगा" इस तरह के एक बोझ।

विशेषज्ञों का मानना है कि इस स्थिति से बाहर एक ही रास्ता - एक प्रमुख निवेशक, जो एक साथ सरकार के साथ गंभीरता से हवाई अड्डे के आधुनिकीकरण किया जाएगा "ईगल" मिल रहा है।

उड़ान शेड्यूल आज तथ्य यह है कि कंपनी की मदद कर सकते हैं, वित्तीय संकट के "बाहर निकलना" की पुष्टि करता है। Surgut, क्रास्नोयार्स्क, ओम्स्क, सोची, सोची, सेंट पीटर्सबर्ग: उदाहरण के लिए, देश के भीतर मार्गों को बचाने के। आप से दूर ले और अपने पैतृक राज्य के बाहर कर सकते हैं: डसेलडोर्फ, हनोवर, शर्म अल शेख, दुबई, बैंकॉक।