लंबे पाइंस। लंबे पाइंस क्या है

पाइंस बढ़ रहा जहाज के क्षेत्र - क्षेत्र कठोर जलवायु से खारिज कर दिया। टैगा की बसे क्षेत्रों में देवदार के जंगलों। देवदार के पेड़, पर्वत श्रृंखला की झाड़ियों। उनमें से कई हल्के जलवायु में बढ़ता है, उदाहरण के लिए, क्रीमिया में।

- उत्तरी अक्षांश ठंडी जलवायु, पाइन में वृद्धि के कारण शंकुवृक्ष - उत्कृष्ट शारीरिक और यांत्रिक गुणों के साथ एक अद्वितीय लकड़ी है। नस्ल लोकप्रिय निर्माण सामग्री के अंतर्गत आता है।

आकृति विज्ञान

जहाज चीड़ सदाबहार कोनिफर के जीनस के अंतर्गत आता है। यह एक संकीर्ण नरम सुई या सुई है। सुइयों छोटे (2-5 टुकड़े) के बंडलों, लघु अंकुर की unizyvayuschie समाप्त होता है में एकत्र कर रहे हैं। परिपक्व शंकु कि 3-10 सेंटीमीटर की लंबाई की वृद्धि हुई, oreshkovidnye बीज कि व्यावहारिक रूप से सभी पंखों के साथ प्रदान की जाती छुपा।

देवदार के पेड़ - गहरी और मजबूत जड़ प्रणाली रखने Photophilic पेड़ आम तौर पर सजातीय वृक्षारोपण ही बना है। निवास स्थान के लिए वे सूखी पसंद करते हैं क्वार्ट्ज रेत, उपजाऊ धरण, पीट मिट्टी और से रहित sphagnum दलदल।

जड़ प्रणाली के उत्कृष्ट लचीलापन, जड़ों की गहन विकास, उनके मिट्टी तबके के आवश्यक क्षेत्र समझ और उसके गहरी परतों में घुसना करने की क्षमता है, साथ ही नकारात्मक गुणों के साथ नए स्थानों osilivat करने की क्षमता मिट्टी के विभिन्न प्रकार के लिए अनुकूलन क्षमता के कारण।

लकड़ी के लक्षण

एक लंबा सीधे चड्डी के साथ इस संयंत्र की लकड़ी एक विशेष शक्ति, कठोरता और राल की विशेषता है। यह जहाज निर्माण के लिए एकदम सही लकड़ी है। परिभाषित गुणों के साथ पेड़ - यह एक नाम "लंबे पाइंस" वहाँ था यहां से है। एक वन क्षेत्र हैं जहां चीड़ बढ़ने ज्यादातर "जहाज के पेड़ों" या "मस्तूल वन" कहा जाता है। इन पेड़ों, कहा जाता है से निर्मित जहाजों "चल चीड़ के पेड़।"

पेड़ों की ऊंचाई, आधा मीटर की परिधि तक पहुंच गया है, अक्सर 70 मीटर की दूरी के लिए चुना जाता है। सतह पर, उनके पतला चड्डी लगभग पूरी तरह से अनुपस्थित समुद्री मील। इस संयंत्र के लकड़ी के बढ़े हुए मूल्य तथ्य यह है कि वहाँ लगभग कोई खामियां, यह एक तरह के खूबसूरत प्राकृतिक चित्र, मूल चालान में निहित है।

लकड़ी का रंग पैलेट विविध। यह काफी हद तक स्थिति है, जो लंबे पाइंस बढ़ने पर निर्भर करता है, जिनमें से एक तस्वीर हमेशा प्रभावशाली है। रंग सफ़ेद-पीला, लाल और भूरे रंग के रंगों है। उच्च गुणवत्ता और सजावटी प्रभाव के लेख।

देवदार की लकड़ी एक उच्च घनत्व है। यह 1.5 गुना साधारण पाइन की तुलना में अधिक है। यह भी warpage, उत्कृष्ट तैराक होने का खतरा नहीं है। चड्डी गिराया पौधों आसानी से नदियों पर जुड़े हुए, बीहड़ टैगा।

राल पदार्थ जो बड़े व्युत्पन्न मात्रा में जहाज पाइन फेंकना सामग्री मछली परजीवी और कवक सड़ की (लॉग, मुस्कराते हुए, तख्तों, आदि) की रक्षा उधर से। सुविधाएं ज्यादा अन्य प्रजातियों के पेड़ से अधिक टिकाऊ होते हैं।

जहाज पाइंस के प्रकार

देवदार के पेड़ों की जहाज निर्माण फिट तीन किस्मों: पीले, लाल (Rudow) और सफेद (myandovye)। पीला पाइंस में, अप, हल्के, टिकाऊ, मजबूत और लोचदार लकड़ी 50-70 मीटर की दूरी पर आरोही। इस मस्तूल से तत्वों निर्मित होते हैं।

लाल देवदार, उत्तरी रूस बैंड की लंबी विस्तार, इसकी सूखी शहरों और पहाड़ों, जहाजों के इंटीरियर डिजाइन में प्रयुक्त लकड़ी चौखटा के निर्माण में किया जाता है। यह से अलंकार बनाता है। यह केबिन पैनलों और इतने पर करने के लिए पक्षों, तोड़ लेना डिब्बे के अंदर असबाब,।

व्हाइट देवदार की लकड़ी दलदली इलाके पसंद करते हैं और पानी के साथ बाढ़ आ गई है, समय के कागजात पर प्रयोग किया जाता है। यह लागू होता है जहां विशेष शक्ति और किले का अनुपालन करने की कोई जरूरत नहीं है। एक लकड़ी से सामग्री अस्थायी मचान, टेम्पलेट्स, कोस्टर, और अन्य मदों की विधानसभा के लिए उपयुक्त। निर्धारित एक तस्वीर चीड़ के पेड़ चित्र किस तरह मदद करने के लिए की संभावना नहीं है। इस प्रयोजन के लिए, हम लकड़ी काट देखा की जरूरत है।

जहाज निर्माण में प्रयोग करें

एक विशेष तरीके से जहाज निर्माताओं चड्डी के विभिन्न भागों का उपयोग कर। वेसल्स प्राकृतिक संकेत के अनुसार बनाए गए थे। इम्पोर्टेन्ट डिटेल्स बैरल पूर्व की ओर मुंह के किए गए थे। यह एक ठोस और टिकाऊ घटकों प्राप्त करना संभव है। सब के बाद, उत्तर की ओर एक पेड़ कम से कम गर्मी और सूरज प्राप्त करता है। इसका मतलब यह है कि लकड़ी उत्तर की ओर से लिया जाता है, कणों का, यह एक उच्च घनत्व है।

अधिकांश एक पाइन के निचले शाखाओं से वंचित संपन्न लकड़ी फाइबर चिकनी। ट्री ऊंचाई और चिकनी, निर्दोष बैरल, एक चिकनी सतह के साथ keels और एक लंबे बोर्ड के लॉग प्राप्त करने के लिए अनुमति देता है।

बीते युग के नाविकों न केवल जल परिवहन के एक संयंत्र लकड़ी के निर्माण, लेकिन यह भी राल के लिए इस्तेमाल किया। वे लथपथ यह पाल और रस्सियों, विभिन्न जहाजों में समझौता स्लॉट्स। नतीजतन, ठोस टिकाऊ जहाजों टूलींग प्राप्त की। लंबा से, पतला पराक्रमी पाइंस रूसी साम्राज्य के बेड़े के लिए जहाजों का निर्माण किया।

मस्तूल पेड़

मजबूत सीधे चड्डी के साथ उच्चतम लंबे पाइंस मस्तूल के निर्माण के लिए आदर्श होते चलने वाले जहाजों की। वे अविश्वसनीय रूप से मुश्किल और ट्रंक जहां पेड़ नाभिक स्थित है के मध्य भाग में राल लकड़ी विशेष रूप से मजबूत कर रहे हैं।

बाहरी परत और कोर सैपवुड अलग रंग। कोर सैपवुड की तुलना में अधिक गहन रंग पर। रंगों नाभिक धुंधला बढ़ती पेड़ की शर्तों पर निर्भर करते हैं।

जंगलों मस्तूल का संरक्षण

जहाज जंगलों से पीटर प्रथम के समय पर बहुत अधिक मांगों लगाता वे कुछ नियमों के अनुसार उगाई जाती हैं, कठोर देखभाल से बाहर ले जाने। सब के बाद, चोकर में कम से कम 12 इंच (48-54 सेमी) इस पाइन होना चाहिए। इस आकार की तस्वीरें पेड़ पूरी तरह से उसकी महानता को दर्शाता है।

वांछित मान को पाइंस के विकास में बहुत समय लगता है। इस संबंध, जब मैं पीटर अपनाया नियम जहाज निर्माण के लिए उपयुक्त कटाई पाइन पर रोक लगाने में। आरक्षित पौधों के लिए 12-Vershkova पेड़ ले गए। आदेश के उल्लंघन के लिए बहुत बड़ा जुर्माना लगाया गया। प्रत्येक अवैध रूप से के लिए कटौती के पेड़ (जबकि राई लागत में कम से कम 15-20 के रूप में सेंट की चुम्बन) ठीक 10 रूबल देने के लिए किया था।

इसके अलावा कि देवदार के जंगलों आरक्षित वनों के लिए जिम्मेदार ठहराया, पीटर मैं पाइन टैब मस्तूल करने का फैसला किया। उन्होंने महसूस किया कि लंबे पाइंस और ओक सदियों से बढ़ रहा है। नि: शुल्क वनों की कटाई उनके तेजी से विनाश की धमकी दी। विनाश से चीड़ के जंगल बचाने के लिए, सम्राट की स्थापना राज्य के नियंत्रण उसके उपयोग पर।